Putkikuljetus

Putkikuljetus  - raaka-aineiden ( nesteiden tai kaasujen ) ja tuotteiden (kaikkien kemiallisesti stabiilien aineiden, joita voidaan siirtää putkilinjojen kautta ) kuljetus putkia pitkin [1] .

Putkikuljetusten aktiivinen kehittäminen Venäjällä alkoi 1960-luvun lopulla. Vuoden 2012 lopussa pääputkien pituus oli 250 tuhatta km, josta kaasuputkia 175 tuhatta km, öljyputkia 55 tuhatta km ja öljytuoteputkia 20 tuhatta km [2] .

Öljyputki

Vuonna 1863 venäläinen tiedemies D. I. Mendeleev ehdotti ja puolusti vakuuttavasti ajatusta putkilinjan käytöstä öljyn ja öljytuotteiden pumppaamiseen .

Venäjän öljyputket

Kaasuputki

Kaasuputki  on tekninen rakennelma, joka on suunniteltu kuljettamaan kaasua ja sen tuotteita (pääasiassa maakaasua ) putkilinjaa käyttäen . Kaasu toimitetaan kaasuputkia ja kaasuverkkoja pitkin tietyssä ylipaineessa . Kaasuputket on jaettu:

Maakaasun putkitoimitukset ovat syrjäyttäneet kaikki muut kuljetusmuodot Ontariossa Länsi -Kanadasta Albertaan ja Manitobaan. Kaasun toimituksen kustannukset putkien kautta osoittautuivat paljon halvemmiksi verrattuna meri-, maantie- ja rautatiekuljetuksiin, koska se suoritetaan lyhintä reittiä kaasulähteestä kuluttajalle, ja sillä on myös alhaisemmat kaasun kuljetuskustannukset. Putkikuljetusten työntekijöiden määrä on vain 1 % maantiekuljetusalan tilasta [3] .

Venäjän pääkaasuputket

Venäjällä vallitsevat halkaisijaltaan suuret (1220 ja 1420 mm) ja leveyssuunnassa pitkät putkistot [4] :

Tuotesarja

Ammoniakkiputki

Ammoniakkiputkisto  - putkisto , joka on suunniteltu ammoniakin pumppaamiseen .

1970-luvun lopulla maan ainoa ja maailman viides ammoniakkiputki Togliatti - Odessa rakennettiin Neuvostoliitossa erityisesti Togliattin typpitehtaan (nykyisin OJSC Togliattiazot ) tärkeimpien tuotteiden kuljettamista varten vientiin . Ensimmäinen vaihe (800 kilometriä pitkä Gorlovka-Odessa-putki) otettiin käyttöön lokakuussa 1979. Putkilinja, jonka kokonaispituus on 2 417 kilometriä (josta 1 021 kilometriä kulkee Ukrainan alueen läpi ), valmistui kokonaan vuonna 1981. Ammoniakkiputken kapasiteetti on 2,5 miljoonaa tonnia vuodessa. Kuljetettu ammoniakki on paineen alaisena 35  ilmakehään asti halkaisijaltaan 355 mm putkessa nestemäisessä tilassa +4 °C lämpötilassa. Turvallisuussyistä ammoniakkiputkilinjan reitti ei tule lähemmäksi kuin 1000 metriä lähempänä olevia asutuksia , ja vaarallisissa paikoissa sovellettiin "kaksoisputki"-periaatetta. Tällaisissa osissa sekä sisä- (pää-) että ulkoputkien seinämät (joka tarjoaa lisäsuojaa korroosiota vastaan ) kestävät erittäin korkeaa painetta: putkien paksuus kasvaa 13 mm:iin ja typpeä pumpataan putkien väliin [ 7] .

Etanoli

Putkea käytetään muun muassa etanolin kuljettamiseen Brasiliassa , ja etanoliputkien rakentamiseksi on käynnissä useita hankkeita Brasiliassa ja Yhdysvalloissa [8] . Toisin kuin öljyn ja kaasun kuljetuksessa , etyylialkoholin kuljetuksen aikana putkien läpi syntyy useita ongelmia, jotka liittyvät aggressiiviseen vaikutukseen putkilinjan seiniin sekä taipumukseen imeä vettä ja epäpuhtauksia putkesta [ 8] [9] . Etanoliputkistojen rakentamista rajoittavat suhteellisen pienet kuljetusmäärät, alhainen kustannustehokkuus ja muut seikat [9] [10] .

Mineraalien vesikuljetus

Mineraalien vesikuljetusta käytetään hiilen tai malmin kuljettamiseen kaivoksista . Ennen putkistoon syöttämistä kuljetettava materiaali sekoitetaan veteen ja kuljetuksen jälkeen se on kuivattava. Maailman ensimmäisen mineraalien siirtoputken katsotaan rakennetun vuonna 1967, 85 kilometriä pitkä putki Tasmaniassa ( Australia ), joka sisältää 366 metrin sillan, jonka jänneväli on 167 metriä Savage-joen yli [11] [12 ] ] . Yksi esimerkki mineraalien vesikuljetuksesta on 525 kilometriä pitkä putkilinjahanke, jolla on tarkoitus kuljettaa rautamalmia Minas-Rion kaivoksesta (kapasiteetti 26,5 miljoonaa tonnia vuodessa) Asun satamaan ( Brasilia ) [ 13] . .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Putkikuljetus  (englanniksi)  (pääsemätön linkki) . pipeline101.com. Haettu 11. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 11. helmikuuta 2015.
  2. Rosstat. . 17.23. Viestintälinjojen pituus . gks.ru. Käyttöpäivä: 11. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 4. heinäkuuta 2014.
  3. Jaime  Cerda . ÖLJYPITKILOGISTIIKKA (21. elokuuta 2011). Haettu 11. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2016.
  4. Yhtenäinen liikennejärjestelmä / A. S. Nikolaev. - M . : Lyseum, 2001.
  5. Liikennettä 100 vuotta // Venäjä ulkomaailmassa / V. N. Livshits. — M .: 2002.
  6. ↑ Kvais Ossetia . "Dzuarikau-Tshinvali kaasuputkesta on tullut 12 kilometriä pidempi" . kvaisa.ru (1. heinäkuuta 2009). Haettu 11. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 10. helmikuuta 2015.
  7. Ammoniakkiputki "Toljatti-Odessa" . shukach.com. Käyttöpäivä: 11. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 10. joulukuuta 2014.
  8. 12 James MacPherson . Etanolin valmistajat harkitsevat rannikolta rannikolle kulkevaa putkistoa , USA Today (18. marraskuuta 2007). Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2009. Haettu 11. helmikuuta 2015 .  
  9. 12 John Whims . Etanolia (neopr.) koskevat putkilinjan näkökohdat . - Kansas State University, 2002. - Elokuu. Arkistoitu alkuperäisestä 27. syyskuuta 2011. (Englanti)    
  10. Etanoliputki asettaa kärryn hevosen edelle, The Daily Iowan (24. elokuuta 2008). Arkistoitu alkuperäisestä 6. lokakuuta 2008. Haettu 11. helmikuuta 2015   .
  11. Savage River Slurry Pipeline - Australian Pipeliner (linkki ei saatavilla) (tammikuu 2011). Haettu 11. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 18. toukokuuta 2011.    (Englanti)
  12. Savage River Pipeline Bridge - Highestbridges.com (17. joulukuuta 2009). Haettu 7. toukokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 22. toukokuuta 2012.  (Englanti)
  13. Projektiprofiilit, Minas-Rio (12. joulukuuta 2010). Käyttöpäivä: 11. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 3. joulukuuta 2013.  (Englanti)

Linkit