| Kerzhensky-turveyrityksen kapearaiteinen rautatie | |
|---|---|
| UZhD Kerzhensky t/pr ( interaktiivinen kartta ) | |
| Työvuosia | vuodesta 1945 lähtien |
| Maa | Venäjä |
| Hallintokaupunki | Kerzhenets |
| Osavaltio | Tavaraliikenne |
| Alisteisuus | OJSC "Borresursy" |
| pituus | 14 km |
| Kartta | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Kerzhensky-turveyrityksen kapearaiteinen rautatie - turvetta kuljettava , on yksi kapearaiteisen järjestelmän Sitniki - Rustai (GPPZhT) viimeisistä osista. Tällä hetkellä haara on täysin purettu, kiskot ja ratapölkyt on purettu.
Raideleveys 750 mm , ei tällä hetkellä käytössä. Avausvuosi: 1945 . Tavaraliikenne ja työntekijöiden kuljetus suoille .
Kerzhensky-turveyrityksen kapearaiteinen rautatie on yksi Sitniki-Rustay -kapearaiteisen järjestelmän (GPPZhT) viimeisistä osista. [1] Raideleveys 750 mm . Linja Kerzhenetsin kylästä lähtee kylästä pohjoiseen kohti turpeenottoa, kunnes 1997 linja päättyi Pionerskin kylään Kerzhenets-joen varrella . Kerzhensky- turveyrityksen kapearaiteisen rautatien kokonaispituus vuonna 2001 on noin 14 kilometriä. [2]
Kerzhenetsin kylässä , kattilatalon vieressä, aloitettiin vuonna 2002 turvebrikettitehtaan rakentaminen, jonka kapasiteetti polttoainebrikettien tuotantoon on 25-30 tuhatta tonnia vuodessa. Tehdas otettiin käyttöön kaksi vuotta myöhemmin, vuonna 2004 . [3] Kapearaiteinen rautatie kuljetti turvetta turvealueelta ja kuljetti työntekijöitä suolle .
Vierailun tietojen mukaan 9. helmikuuta 2014 Kerzhenetsin kylän kattilatalo siirrettiin turpeesta kaasuun. Turpeen poistoa ei tehdä talvella. Tällä hetkellä tie on täysin purettu. Vuodesta 2015 lähtien tehdas ja sen koko infrastruktuuri on sahattu metalliksi.
22.3.2016 alkaen: turveyritys ei toimi. Junaradat on purettu.
Turvebriketointilaitos kylässä. Kerzhenets
TSV-6A autojen purku
Brikettitehtaan ylikuormitus
Kapearaiteiset autot TSV-6A purkuhyllyssä