asema | |
Uktus | |
---|---|
Sverdlovskin rautatie | |
56°46′40″ s. sh. 60°37′30″ itäistä pituutta e. | |
Osasto d. | Jekaterinburgin alue |
avauspäivämäärä | 1896 [1] |
viileyttä | 2 |
Alustaen lukumäärä | yksi |
Polkujen määrä | 7 |
alustan tyyppi | lateraalinen |
alustan muoto | suoraan |
sähköistetty |
2005 Keramik - Shartash [2] (1. polku) |
Nykyinen | vakio , =3kV [2] |
Poistu kohteeseen | st. Samoletnaya , eteläväylä |
Sijainti | , st. Lentokone, 110 |
Siirrä |
TB 9; A 37, 012, 042 |
Etäisyys Jekaterinburgiin | 13 km |
Tariffivyöhyke | 2 |
Asemakoodi | 780707 [3] |
Koodi ASUZhT :ssä | 780707 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2030056 |
Naapuri noin. P. | Botanicheskaya ja Vtorchermet |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Uktus on rautatieasema Jekaterinburgissa . Sijaitsee Jekaterinburg - Tšeljabinsk - linjalla . Se on osa Jekaterinburgin keskusa Sverdlovskin liikenteenvalvontaosaston DCS-2-rautatieasemien työn järjestämiseksi. Työn luonteen mukaan se on rahtia, työn määrän mukaan se luokitellaan luokkaan 3.
Asema sijaitsee Jekaterinburgin Chkalovskin hallintoalueella Uktuksen alueen teollisuusalueella . Pääasemarakennukset ja asema sijaitsevat Samoletnaja-kadun puolella , joka kulkee rinnakkain rautatien kanssa. rivit. Asemarakennuksessa on odotushuone, lipputoimistoja ei ole. Matkustajajunien vastaanotto tapahtuu asemaa lähimpänä olevalla radalla 1, jonka varrella on matala matkustajalaituri. Vuonna 2005 osana City Train -projektia aseman rata 1 sähköistettiin vastaanottamaan sähköjunia.
Aseman vieressä on huomattava määrä lähellä sijaitsevien teollisuusyritysten kulkuteitä : Uralin kumiteknisten tuotteiden tehdas (RTI), Uralin rengastehdas (Uralshina), Jekaterinburgin Zhirkombinat, Vtorchermet NLMK Ural jne. sekä dekontaminaatioasema Sverdlovskin rautatieltä.
Asemalla pysähtyvät kaupungin sähköjunan reitillä kulkevat sähköjunat sekä lähijunat Jekaterinburgista Verkhny Ufaleyyn (2 paria), Polevskoihin (1 pari kesällä) ja takaisin.
Näkymä kaupungin keskustaan päin
Näkymä alueelle päin