Akademika Pavlova Street (Pietari)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 18. elokuuta 2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
Katuakateemikko Pavlova
yleistä tietoa
Maa Venäjä
Kaupunki Pietari
Alue Petrogradsky
pituus 980 m
Maanalainen spb metro line2.svg Petrogradin musta joki
spb metro line2.svg 
Entiset nimet Lopukhinskaya tie,
Lopukhinsky per.,
Lopukhinskaya st. , emb
. Bolšoi Nevki,
Kalastuspenkereiden tie
Postinumero 197022
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Akademika Pavlova  - katu Pietarin Petrogradin alueella , Aptekarsky - saarella , kulkee Kamennoostrovsky Prospektista Aptekarsky Prospektiin .

Pietarissa on toinen Akateemikko Pavlova -katu  - se sijaitsee Krasnoselskyn alueella ja kulkee Lenin-kadulta Babanov- kadulle .

Historia

Kamennostrovsky Prospektin suoraa kadunosaa kutsuttiin 1820-luvulla Lopukhinskaya Roadiksi tai Lopukhinsky Laneksi (kesämökin omistajan prinssi P.V. Lopukhinin mukaan). Toisen osan nimi oli Bolšaja Nevka -joen pengerrys sekä Kalastuspenkkitie . Vuonna 1887 molemmat segmentit yhdistettiin yhdellä nimellä - Lopukhinskaya street (saatavana on myös kirjoitustapa Lapukhinskaya ). Vuonna 1934 kuuluisan venäläisen fysiologin I. P. Pavlovin 85-vuotisjuhlan yhteydessä , joka oli työskennellyt 45 vuotta kokeellisen lääketieteen instituutin laboratoriossa (talo 12), katu nimettiin tämän tiedemiehen mukaan.

Tie Malaja-Nevkan rannikkoa pitkin Bolshaya Nevkaan päin rakennettiin 1700-luvun lopulla, jolloin Aptekarsky-saarelle sallittiin maalaistalojen rakentaminen . Tontit sijaitsivat tien sivuilla siten, että vastakkaiset tontit kuuluivat yhdelle omistajalle. Rakennetuilla dachailla oli yksi arkkitehtoninen ratkaisu - kartano sijaitsi puistossa, jossa oli huvimajat ja veistokset. Ensimmäisenä tänne ilmestyi kreivi G. G. Kušelevin dacha , joka siirtyi Pietarin poliisipäällikön ja oikeusministerin ruhtinas P. V. Lopukhinille (talot 13, 14-16) ja hänen pojalleen P. P. Lopukhinille . Vuodesta 1820 lähtien kohteen omisti V. P. Kochubey , sitten sen omistivat veljekset Matvey ja Mihail Vielgorsky ja vuodesta 1848 - puupörssin johtaja ja tunnettu hyväntekijä, kauppias V. F. Gromov , jonka alaisuudessa paikka oli. rakennettiin uudelleen ja säilynyt rakennus ilmestyi dachas. 1900-luvun alussa tontti ja dacha siirrettiin pankkiiri F. A. Alferoville. 1830-1870-luvuilla talojen 3 ja 4 osat kuuluivat kauppias Kotominille, talojen 9 ja 10 osat 1800-luvun alussa kenraalimajuri P. Kiseleville ja 1820-1850-luvuilla kreivi Vorontsoville. Dashkov . Naapuritalot 9a ja 12 kuuluivat prinssi I. A. Gagarinille, myöhemmin kreivi K. V. Nesselrodelle .

1800-luvun jälkipuoliskolla teollisuusyrityksiä ja laitoksia ilmestyi monien dachojen alueelle. L.F. Duflon ja hänen kumppaninsa Yu.K. ostivat tontit taloista 7 ja 8 vuonna 1895. Talojen 9-a ja 12 tontin osti prinssi A. P. Oldenburgsky , joka perusti kokeellisen lääketieteen instituutin tänne vuonna 1890 . Talon 14 alle vuosina 1909-1910 pystytettiin radioasemia ja suuntamittareita tuottavan " Venäjän langattomien lennättimien ja puhelimien yhdistyksen " (teknikko D. G. Fomichev ) laitos. Vuonna 1923 tälle pohjalle perustettiin keskusradiolaboratorio , jota johti A. F. Shorin, ja kotimaan radioteollisuuden pääkeskus sijaitsi täällä. Laboratoriossa työskentelivät tulevat akateemikot L. I. Mandelstam , N. D. Papaleksi , D. A. Rozhansky , V. P. Vologdin .

J.K. Adams , Yhdysvaltain Venäjän- suurlähettiläs ja Yhdysvaltain tuleva kuudes presidentti, asui kadulla (talo 10, 1811), insinööri-arkkitehti V.F. Prussak (talon 7b osa, 1897-1916), arkkitehti N. N. Veryovkin ( talon 4 osa, 1910-luku), arkkitehti G. I. Lyutsedarsky (talon 8c osa, 1913-1917).

Kadun osa, joka kulkee kulmassa Malaja-Nevkaan ja katkaisi Lopukhinsky-puutarhan kulman , rakennettiin 1940-luvulla. (ennen kuin katu kulki puutarhan ympäri suorassa kulmassa).

Rakennukset ja maamerkit

Leningradin radio- ja televisiolähetyskeskuksen televisiotorni (rakennus 3)

Istuta ne "sähköisiksi". N. M. Shvernik (talo 8)

Tämän tontin ostivat L.F. Duflon ja hänen kumppaninsa Yu.K.

Rakennuksen läheisyydessä on marmorikivi , jossa lukee: "Ikuinen kunnia sähköasentajille, jotka antoivat henkensä isänmaansa puolesta fasismin vastaisen Suuren isänmaallisen sodan ankarina vuosina. 1941-1945" . (1967, kirjoittaja P.P. Kaptelin).

Kesällä 2008 tehtaan alue sekä Medikov Avenuella että sisämaassa kadun varrella. Akateemikko Pavlov vapautettiin [1] teollisuusrakennuksista ja rakenteista uudisrakentamista varten - ensin bisneskeskus ja sitten Europa City -asuinkompleksin [2] (Medikov Ave., 10) monikerroksinen asuinrakennus nykyajan mukaan. hankkeita [3] , joka jatkuu vuonna 2014 [4] .

Institute of Experimental Medicine (IEM, rakennus 12)

Dacha VF Gromov (talot 13 ja 13a)

Lopukhinsky-puutarhan alueella sijaitseva puurakennus (talo 13) on puunvaihtokauppiaan päällikön V. F. Gromovin entinen dacha , joka siirtyi 1900-luvun alussa pankkiiri F. A. Alferoville. Rakennettu 1850-luvulla, arkkitehdit G. I. Winterhalter ja A. M. Gornostaev .

Vuodesta 1938 vuoteen 1961 Leningradin televisiostudio työskenteli viereisessä dacha-rakennuksessa (rakennus 13a). Sieltä 7. heinäkuuta 1938 suoritettiin ensimmäinen kokeellinen televisiolähetys, ja säännöllinen lähetys alkoi 1. syyskuuta samana vuonna [5] .

Talot 14 ja 16b

Viisikerroksiset asuintalot uusklassisissa muodoissa , rakennettu vuonna 1954 (arkkitehti A.P. Shcherbenok ).

Talo 16

Petrogradin 3. asunnonomistajien yhdistyksen asuinosuuskunta. Monumentaalinen uusklassisissa muodoissa oleva rakennus, jossa on kunniatuomioistuin . Rakennettu vuosina 1913-1914 arkkitehtien I. I. Yakovlevin ja A. I. Zazerskyn projektin mukaan .

Lopukhinsky Garden

Puutarha Akateemikko Pavlov Streetin, Bolshaya Nevkan , Malaja Nevkan ja Kamennoostrovsky Prospektin välissä.

Kuljetus

Kadulla ei ole joukkoliikennettä. Kadun ja Kamennoostrovsky Prospektin kulmassa on pysäkki "Akademika Pavlova Street", jota palvelee johdinautolinja nro 34; bussilinjat nro 1, 46, 227. Medikov Avenuen kulmassa on myös samanniminen pysäkki, jota liikennöi johdinautolinja nro 31; bussilinjat nro 128, 185, 249, 275.

Ylitykset

Muistiinpanot

  1. Kokonainen kortteli purettiin Medikov Avenuella. Arkistokopio 14.8.2013 Wayback Machinessa // Karpovka, 18.09.2008.
  2. LSR julkaisi kuvia asuinkompleksista "Europe City" Medikovilla. Arkistokopio 8.6.2013 Wayback Machinessa // Karpovka, 24.5.2013.
  3. Petrogradskajan sähkötehdas rakennetaan pilvenpiirtäjillä-kuutioilla. Arkistokopio 28.3.2014 Wayback Machinessa // Karpovka, 16.12.2011.
  4. Myönnettiin lupa asuntojen rakentamiseen Sähkölaitoksen alueelle. Arkistokopio 19.6.2013 Wayback Machinessa // Karpovka, 20.5.2013.
  5. Venäjän televisio- ja radiolähetysverkon historia . Haettu 9. huhtikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 9. huhtikuuta 2018.

Kirjallisuus

Linkit