Wolfgang Ulrich | |
---|---|
Saksan kieli Wolfgang Ullrich | |
Syntymäaika | 27. elokuuta 1950 (72-vuotias) |
Syntymäpaikka | |
Maa | |
Ammatti | insinööri |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Wolfgang Ulrich ( saksaksi Wolfgang Ullrich ; syntynyt 27. elokuuta 1950 Wienissä ) on Audi Motorsportin entinen johtaja, saksalaisen autovalmistajan Audin urheiludivisioona marraskuusta 1993 lähtien. Hänen johdollaan Audi-tiimi voitti Le Mansin 24 tunnin ajon kolmetoista kertaa: vuosina 2000-2002, 2004-2008 ja 2010-2014 [1] .
Opiskeli autotekniikkaa Wienissä . Ulrich on teknisten tieteiden tohtori.
Opintojensa päätyttyä hän tuli töihin Steyr-Daimler-Puchille , mutta halutessaan houkutella moottoriurheiluaan Renault Sportin edustajat ottivat häneen yhteyttä ja tarjosivat työtä heidän Formula 1 -tiimiinsä . Pian tämän jälkeen Renault Sport peruutti tarjouksensa emoyhtiön asettamien budjettirajoitusten vuoksi. Lopulta hän liittyi Porscheen työskentelemään TAG -moottoriprojektissa , ja saksalaisen valmistajan erottua Formula 1:stä vuoden 1987 lopulla hän jatkoi tuotantomoottoreiden parissa. Syksyllä 1993 Gilletissä ollessaan Herbert Demel, entinen yliopistokollega ja Audi Sportin kilpailujohtaja, otti häneen yhteyttä ja kysyi, haluaisiko hän korvata hänet toimistossa. Ulrich suostui välittömästi.
Vuodesta 1993 Ulrich on toiminut Audin urheilu- ja kehitysosaston johtajana [2] . Tässä roolissa hän on vastuussa monista erilaisista Audi Sport -projekteista, kuten Audi A4 Super Touringin säätelystä, Audi R18 -prototyypistä Le Mansissa ja Audi RS5 DTM:stä .ja dieselhybridimoottorin kehittäminen. Vuodesta 2009 lähtien hän on vastannut " Audi R8 ":n kehityksestä.
Marraskuussa 2015 Ulrich jatkoi sopimustaan, jolloin hän voi jatkaa tehtävässään sen jälkeen, kun hän täytti 67 vuotta vuonna 2017. Volkswagen-konsernin politiikkana on, että kaikkien työntekijöiden, ylempää johtoa lukuun ottamatta, tulee jäädä eläkkeelle 65-vuotiaana [3] .
Sen jälkeen kun Ulrich tuli Audi Sportin johtajaksi marraskuussa 1993, hänen johdollaan yritys on saavuttanut lukuisia menestyksiä superturismissa , 13 24 tunnin Le Mans -voittoa sekä seitsemän DTM-kuljettajan ja neljä DTM-rakentajien tittelit.