Uljanovskin mekaaninen tehdas nro 2

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 10. heinäkuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 13 muokkausta .

"Uljanovskin mekaaninen tehdas nro 2" ( OJSC "UMZ No. 2")
Tyyppi	JSC
Pohja	1961
Sijainti	Venäjä :Uljanovski
Avainluvut	Chatinyan, Nairi Vigenovich [1]
Ala	Konetekniikka, Nosturivalmistajat
Tuotteet	MKGS -merkin telaketjunosturit , autonosturit Ulyanovsk indekseillä MKT , MKTB ja autohydrauliset nostimet AGP-9, nostureiden lisälaitteet, metallurgisten valukappaleiden valmistuspalvelut.
liikevaihto	RUB 147 100 tuhatta (2008) [1]
Nettotulo	RUB 207 658 tuhatta (2008) [1]
Työntekijöiden määrä	427 (2008) [1]
Verkkosivusto	umz2.ru

Uljanovskin mekaaninen tehdas - Uljanovskissa  sijaitseva yritys, joka tuottaa puominostureita auton alustalle , tela -alustaisille nostureille ja autohydraulisille nostureille . Yhdistyksen toiminta päättyi 30.3.2021 konkurssimenettelyn päättymisen seurauksena.

Historia

Neuvostoaika

Tehdas otettiin käyttöön vuonna 1961 , ja se oli Neuvostoliiton Minmontazhspetsstroyn perusyritys nostolaitteiden ja erikoiskokoonpanonostureiden tuotantoon nostokapasiteetilla 10-500 tonnia . .

• Tehdas tuotti kokoonpanotelaketjuisen diesel-sähkönosturin KG-100.1, joka oli varustettu YaMZ-238 dieselmoottorilla [2] .
• Vuonna 1978 tehdas käynnisti VKTI "Minmontazhspetsstroyn" asiantuntijoiden ja tehtaan suunnittelutoimiston suunnittelijoiden kehittämän nosturin tuotannon, jonka nostokapasiteetti on 100 tonnia sähköisellä mekanismilla. Nosturi oli tarkoitettu suurten lohkojen ja raskaiden laitteiden ja rakenteiden asennukseen petrokemian, kemian, metallurgian ja muiden teollisuudenalojen yritysten rakentamisen ja jälleenrakentamisen aikana. Nosturi pystyi nostamaan 19,5 tonnin painoisen kuorman 95 metrin korkeuteen [3] ja se oli lisäksi varustettu lisämaston ja ripustetun vastapainon ansiosta kuormitettavuutta lisäävällä laitteella, joten sen kantavuus nousi 160 tonniin . Vuodesta 1990 lähtien tehdas alkoi valmistaa modifikaatiotaan - MKGS-100.1 [4]
• Tehdas loi MKGS-100-nosturin pohjalta yhdessä VKTI Minmontazhspetsstroyn kanssa tehokkaammat nosturit MKGS-125 ja MKGS-125.01, joiden nostokapasiteetti oli 125 tonnia . Nosturit voidaan varustaa puomi- tai tornipuomilaitteistolla, mikä mahdollistaa asennustyöt ilman nosturin siirtämistä työalueella, jonka säde on enintään 88 m , korkeudella 20,3 - 101,2 m ja kantokyvyn alueella 125 4 tonniin [5] .
• Tehtaan valmistama tehokkain tela-alustainen nosturi, jonka nostokapasiteetti on 250 tonnia MKGS-250, on myös tehokkain teollisuuden valmistama nosturi entisen Neuvostoliiton alueella (puominostureiden joukossa). Nosturi on suunniteltu suurten lohkojen ja raskaiden laitteiden ja rakenteiden asennukseen petrokemian, kemian, metallurgian ja muiden teollisuudenalojen yritysten rakentamisen ja jälleenrakentamisen aikana. MKGS-250 toimii tukijaloilla, jotka on varustettu irrotettavilla telillä, joiden ansiosta se voi liikkua työmaalla yksin ilman kuormaa, sekä 125 tonnin kuormalla 31 m pitkällä pääpuomilla . Työvälineet ovat vaihdettavissa: puomi, jossa on mahdollisuus nostaa puomi 73 metriin ja asentaa 10 m puomi tai tornipuomi, joka koostuu kiinteästä mastosta (73 m asti ) ja ohjatusta puomista, joka on enintään 52 m pitkä [5 ] .

Nosturi voidaan varustaa myös erityisellä paineilmapyörä-telaperäisellä alavaunulla [5] . Tehdas tuotti ensimmäisen näytteen tällaisesta nosturista pneumaattisella telaketjulla vuonna 1985 . Nosturit menivät indeksin MKT-250 alle, ja niitä voitiin käyttää paitsi ulkoisesta verkosta myös omasta diesel-sähköasennuksestaan, joka oli tehty nosturista erillisen lohkon muodossa [6]

Aktiviteetit

• Tehdas sisällytettiin Venäjän federaation teollisuus- ja kauppaministeriön hyväksymään "ajoneuvojen ja kunnallisten laitteiden luetteloon Venäjän federaation subjektien ostoon tukien avulla" [7] .

Suorituskykyindikaattorit

Vuonna 2008 tehdas myi 505 yksikköä. kuorma-autonosturit, ja seuraavana vuonna myyty: 62 kpl. auto, 2kpl. MKGS-32 ja 4 kpl. MKGS-100.1. Liikevaihto vuonna 2008 kasvoi 69,7 % vuoteen 2007 verrattuna . Myyntivoitto vuonna 2007 oli 172 277 tuhatta ruplaa ja vuonna 2008 se oli 207 658 tuhatta ruplaa. Tehtaan oma käyttöpääoma kasvoi 79 022 tuhannesta ruplasta. vuonna 2007 147 100 tuhanteen ruplaan vuonna 2008 [8] .

Vuonna 2009 liikevaihto laski viisinkertaiseksi vuoteen 2008 verrattuna , mikä johtuu myyntimäärien laskusta. Jos vuonna 2008 voitto oli 207 628 tuhatta ruplaa, niin vuonna 2009 myyntitappio oli 23 773 tuhatta ruplaa. Tappiot liittyvät todellisten tuotantokustannusten nousuun, joka johtuu raaka-aineiden ja ostettujen komponenttien hintojen noususta, sekä tuotannon volyymin laskusta. Lisäksi joidenkin tuotteiden myyntihinnat ovat laskeneet kysynnän laskun vuoksi [8] .

Henkilöstön määrä vuonna 2008 verrattuna vuoteen 2007 laski 3 kertaa, ja keskipalkka nousi ja oli 35,4 tuhatta ruplaa. Vuonna 2009 määrä kuitenkin laski vielä 30 % ja keskipalkka 2,5-kertaiseksi [8] .

Vähitellen laitos rapistui ja vuonna 2017 se julistettiin konkurssiin. Kiinteistö on huutokaupassa. [9]

Konkurssimenettelyn aikana velkojien saamisia lyhennettiin 3,45 %:lla rekisteriin sisältyvien kolmannen etuoikeutettujen velkojien kokonaissaatavista.

12.2.2021 konkurssimenettely saatettiin päätökseen, organisaatio lakkautettiin.

Omistajat

• Neuvostoliiton aikana laitos oli osa Neuvostoliiton kokoonpano- ja erityisrakennusministeriön rakennetta .

Rakenteelliset jaot

• Laitoksen suunnittelu ja tekninen palvelu.
• Teräksen tuotanto.
• Loppukokoonpanoliikkeet.

Mielenkiintoisia faktoja

• Tehtaan suunnittelutoimisto suunnitteli 300 tonnin telaketjunosturin, jonka tuotantoa ei ole vielä aloitettu [1] . Tehdas valmisti MKGS-250:n, tehokkaimman entisen Neuvostoliiton alueella valmistetun puominosturin [5] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 Uljanovskin mekaaninen tehdas nro 2 // Rakennuslaitteet - C&A Magazine  (pääsemätön linkki)
2. ↑ Telaketjunosturi KG-100.1 . Käyttöpäivä: 6. lokakuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 22. heinäkuuta 2010. (määrätön)
3. ↑ Kuvaus ja tekniset tiedot . Haettu 6. lokakuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 21. heinäkuuta 2010. (määrätön)
4. ↑ Telaketjunosturit MKGS-100 ja MKGS-100.1 // Techstory.ru, A. Buzdin . Haettu 6. lokakuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 21. heinäkuuta 2010. (määrätön)
5. ↑ 1 2 3 4 Käyttöomaisuuslehti, nro 6 / 2009 : L. L. Malyutin  - Hirviöt odottavat. Telaketjunostureiden kokoaminen
6. ↑ Pneumaattinen telaketjunosturi MKT-250 // Techstory.ru, A. Buzdin . Haettu 6. lokakuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 2. heinäkuuta 2010. (määrätön)
7. ↑ Luettelo ajoneuvoista ja kunnallisista laitteista, joita Venäjän federaation alat voivat ostaa tukia käyttäen (linkki ei saavutettavissa) . Käyttöpäivä: 6. lokakuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 22. marraskuuta 2010. (määrätön) 
8. ↑ 1 2 3 Cranes & Access Russia Magazine, nro 5 (22), elo-syyskuu 2010 , s. 18-19
9. ↑ Uljanovski, jonka hävisimme. UMP nro 2: ainutlaatuisesta yrityksestä konkurssiin ja myyntiin . Haettu 24. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2019. (määrätön)

Tehtaan tuotteita ja varaosia Uljanovskin kuorma-autonostureille voi ostaa Mashservice LLC:stä.

Linkit

• Reportaasi: Uljanovskin mekaaninen tehdas nro 2 // Cranes&Access Magazine  (pääsemätön linkki)

CIS- nosturien valmistajat

Kuorma-auton nosturi Atommash Baltkran VKZ Gazpromin nosturi GAKZ DZAK Zaporozhkran ZEMZ ZPTO nimetty S. M. Kirovin mukaan Falcon rakennuslaitteet Ivenergomash INMAN KAZ KMZ Istuta 1. toukokuuta MKrZ mekaaninen laitos NKZ NKMZ NKSS OZTK - HC "Krayan" OMZ RKZ Ruskran Sibtyazhmash Strommashina Sukholozhsky-nosturitehdas TulaZheldorMash Tyazhmash Uglihmash UMZ nro 2 Uralmashzavod UKZ UMP CHKZ ChMZ YuMZ