OJSC "Baltkran" | |
---|---|
Tyyppi | Julkinen osakeyhtiö |
Pohja | 1945 |
Perustajat | Neuvostoliiton kokoonpano- ja erityisrakennustöiden ministeriö |
Sijainti | Venäjä Kaliningrad |
Avainluvut | Oleg Ermolaev (presidentti) [1] |
Ala | Konetekniikka, Nosturivalmistajat |
Tuotteet | Kontinnosturit , pukkinosturit , kattonosturit , pukkinosturit , ydin- ja alumiiniteollisuuden nosturit, levittimet , nosturikomponentit |
Työntekijöiden määrä | 450 [1] |
Verkkosivusto | baltkran.ru |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
JSC "Baltkran" on koneenrakennusyritys, joka valmistaa nostureita ja laitteita. Perustettu valtionyhtiön yhtiöittämisprosessissa. Sijaitsee Kaliningradissa .
Yritys perustettiin lokakuussa 1945 kolmen entisen saksalaisen asepajan ja valimon pohjalta. Kaliningradin uuden mekaanisen korjaustehtaan ensimmäiset tuotteet olivat vinssit , pumput ja porauslaitteet . Vuodesta 1949 lähtien tehdas alkoi kehittää nostureita ja muita laitteita. Ensimmäinen julkaistu nosturi oli niitattu torninosturi [1] , joka julkaistiin samana vuonna 1949 . Vuodesta 1955 lähtien yritys on valmistanut betonipäällysteitä ja vuodesta 1959 ruoppaajia . Seuraavana vuonna, 1960, pukkinosturit ilmestyvät tuoteluetteloon .
Vuonna 1964 tehdas liitettiin 22. elokuuta perustettuun Neuvostoliiton kokoonpano- ja erityisrakennustöiden valtion tuotantokomiteaan ( Gosmontazhspetsstroy USSR ), ja vuonna 1970 siitä tuli osa muodostettua samannimistä ministeriötä [2] . Tehdas sulautui Stroymekhanizatsiya trustiin .
Vuonna 1965 yritys aloitti MKG-16- indeksillä varustettujen telapuominostureiden valmistuksen . Neljän vuoden kuluttua, vuonna 1969, portaaliin tuotettiin torninosturi-kuormaaja BKSM-14PM , jonka nostokapasiteetti oli 3 tonnia . 1970 -luvulla tehdas valmisti ja toimitti Krasnojarskin rautateille kokoonpanopukkinosturin , jonka nostokapasiteetti oli 200 tonnia [3] . Vuonna 1975 tehdas hallitsi hydrauliikkalaitteiston, jonka nostokapasiteetti oli 400 tonnia , ja seuraavasta vuodesta 1976 alkaen tehdas alkoi valmistaa siltanostureita .
Vuonna 1992 tehdas yhtiöitettiin, ja venäläinen öljy-yhtiö Lukoil ja saksalainen konepajakonserni Nell nousivat merkittäviksi osakkeenomistajiksi . Vuonna 1996 Baltkran valmisti historiansa ensimmäisen konttinosturin ja vuonna 1997 ensimmäisen laivanosturin. Vuodesta 1998 lähtien yritys on valmistanut nostureita ydinvoimateollisuudelle ja seuraavasta vuodesta 1999 lähtien laiturinosturia.
Vuonna 2003 valmistettiin ensimmäinen offshore-kuormausnosturin malli.
Tammikuussa 2004 Kaliningradissa esiteltiin 50 tonnin monikäyttöinen satamanosturi "Phoenix" , jossa on pyöreä pylväs ja joka on valmistettu yhteistyössä saksalaisen Kranbau Eberswalden [4] kanssa .
Vuonna 2006 Baltkran valmistaa ensimmäisen nosturinsa alumiiniteollisuudelle.
Vuonna 2007 yhtiö varusti Valko- Venäjän rautateiden tilauksesta Brestin rautatieliittymän rajalastialueet kahdella pukkikonttinosturilla ja vuonna 2008 tilasi toisen pukkikonttinosturin Minskiin Kolyadichin lastiterminaaliin . Nosturin nostokapasiteetti on 35 tonnia ja jänneväli 32 metriä [5] .
Vuosina 2008-2009 yritys toimitti Adlerin ja Sotšin [6] lastiterminaaleihin kaksi laajavälistä kaksoisulokekonttinosturia, joiden nostokapasiteetti on 35 tonnia levittimen alla , sekä 3 pukkinosturia nostokapasiteetti 32 ja 12,5 tonnia ja jänneväli yli 40 m [7 ] . Vuonna 2009 Bamtonnelstroy tilasi kaksi modulaarista pukkinosturia iskunsynkronointijärjestelmällä osana uuden Kuznetsovski-tunnelin rakentamisprojektia . Nostureiden nostokapasiteetti on 32 tonnia , sillan jänneväli on 36 m , kunkin konsolin ulottuma jopa 8 m [3] [6] [8] .
Vuonna 2008 Tveriin Sibur - tilan varastoihin toimitettiin ja asennettiin pukkikonttinosturi tankkikonttien uudelleenlataamiseksi nesteytetyllä maakaasulla, ja vuoden 2009 loppuun mennessä yrityksen on toimitettava laajajänteinen konttinosturi, jonka nostokapasiteetti yli 40 tonnia [9] [10] .
Vuonna 2009 Baltkran toimitti Surgutneftegazin kanssa tehdyn sopimuksen mukaisesti Nizhnesortymskoye-kentän tuotantopohjalle 30 tonnin leveäjänteisen pukkinosturin , jonka sillan pituus oli yli 30 metriä [11] . Yritys sai myös tilaukset kahden pukkinosturin toimittamisesta: toisen Gazprom Neftin Jamalo-Nenetsien autonomiselle piirikunnalle ja toisen Rosneftin Vankorin öljykentälle [12] . Yhteensä vuosina 2000-2010 yritys valmisti ja toimitti noin 50 portaalinosturia - Surgutiin , Nižnevartovskiin , Tyumeniin , Vitimiin , Nyaganiin , Nefteyuganskiin , Ust-Kutiin [ 13] .
Samana vuonna 2009 Samotlorin kentälle toimitettiin TNK-BP :n kanssa tehdyn sopimuksen mukaisesti 12,5 tonnin leveäjänteinen pukkinosturi, jonka sillan pituus oli 42 metriä [12] .
Samaan aikaan yritys täytti tilauksen toimittamalla 160 tonnin nosturin Smolenskin ydinvoimalan alueelle [14] . Samana vuonna yhtiö valmisti ja toimitti rakenteilla olevan Kurgan CHPP-2 :n työmaalla sijaitsevan Intertechelectro-tilan tilauksesta konehuoneen laitteiden asennusta ja huoltoa varten kaksi nostonosturia, joiden nostokapasiteetti oli 80/10. tonnia siltojen jännevälillä 34 m taajuussäädöllä. [9] sekä pukkinosturi, jonka nostokapasiteetti on 12,5 tonnia ja sillan leveys 36 m - uudelleenlastaus- ja asennustöihin sekä kaksi 25 tonnin nosturia Voronežin CHPP :lle [15] . Lisäksi Krasnodarin CHPP :n turbiinihalliin on tarkoitus toimittaa kaksi nostonosturia, joiden nostokapasiteetti on 150 tonnia ja jänneväli 46 m [9] [16] .
Vuoden 2010 alussa energiayhtiön " Bashkirenergo " kanssa tehdyn vuoden 2009 sopimuksen mukaisesti Ufimskajan CHPP - laitokselle odotetaan kahden nosturin , joiden nostokapasiteetti on 125/20 tonnia ja jänneväli 35 metriä . -5 [14] rakenteilla . Projektin mukaan nosturit on suunniteltu aseman turbiinihallin kokoonpano- ja käsittelytyöhön ja toimivat synkronisesti [17] . Ja huhtikuussa Mosenergo tilasi kaksi nostonosturia, joiden nostokapasiteetti on 50/5 tonnia ja jänneväli yli 30 metriä Baltkranasta Adlerin voimalaitoksen rakennustyömaalle laitteiden asentamista työpajoihin [7] .
Lokakuusta 2010 lähtien on valmistettu ja valmistetaan 440 tonnin nosturi konehuoneeseen ja 360 tonnin pukkinosturi sekä laajajänteiset Novovoronežin ydinvoimalan nosturit, joiden nostokapasiteetti on 50 tonnia ja 15 tonnia . valmis lähetettäväksi Leningradin ydinvoimalaitokselle [18] [19] .
Vuoden 2010 lopussa yhtiön on vuoden 2008 sopimuksen mukaan saatava päätökseen kymmenen seismisen sekä palo- ja räjähdyssuojatun nosturin toimitus Belojarskin ydinvoimalaitoksen 4. voimayksikön kone- ja reaktorihalliin. rakenteilla . Vuonna 2009 ydinvoimalaitokselle toimitettiin ja asennettiin kaksi 50 tonnin pukkinosturia laitteiden ja materiaalien uudelleenlatausta varten [ 14 ] . Aseman konehuoneeseen on jo asennettu kaksi siltanosturia, joiden jänneväli on 41,6 m ja nostokyky 180 tonnia + 180 tonnia / 15 tonnia , ja 125 tonnin nosturi. erikoisrakennuksen työpajat teknisten toimintojen korjaamiseksi . Lisäksi yhtiö on valmistanut kuusi nostonosturia , joiden nostokapasiteetti on 12,5-125 tonnia , joista kaksi on jo toimitettu ja asennettu. Venttiilit on suunniteltu käytetyn polttoaineen altaaseen, kiinteän radioaktiivisen jätteen varastointiin ja tuoreen ydinpolttoaineen varastointiin [18] [19] .
Baltkranin hallitukseen kuuluu 2 ulkomaalaista - Dr. Lehmann-Tolkmitt, entinen Nell GMBH:n toimitusjohtaja ja Christer Granskog, hallituksen jäsen ja sitten Kalmarin johtaja [21] .
Tehtaalla on oma suunnittelukeskus, hankintapaja (metallinleikkauspaja), suurikokoisten rakenteiden käsittelypaja [1] .
Yhteensä Baltkran on historiansa aikana valmistanut 15 000 nosturia, jotka toimivat ydinvoimalaitoksilla Kiinassa , Intiassa , Leningradin , Kurskin , Smolenskin ydinvoimalaitoksissa , Mosenergon lämpövoimalaitoksessa , Kaliningradin lämpövoimalaitoksessa 2 , Novovoronežin ydinvoimaloissa . voimalaitos-2 , Belojarskin ydinvoimala [9] , Kaliningradin rautatien varrella , Kaliningradin satamassa , D-6 öljykentällä [1] sekä Länsi- ja Itä-Siperiassa , Jakutiassa ja arktisella alueella [ 3] , Valko-Venäjän tasavallassa [5] ja muilla alueilla.
Se toimittaa tuotteitaan sekä kotimarkkinoille että ulkomaille. Yrityksellä on verohyvitys pormestarin kansliasta [25] .
Yhtiön yhteistyökumppaneita ovat entisen Neuvostoliiton yrityksiä :
CIS- nosturien valmistajat | ||
---|---|---|
|