Ilmalaiva "koulutus" | |
---|---|
| |
Ominaisuudet | |
Tyyppi | pehmeä [1] |
Rakennusvuosi | 1908 |
Tilavuus, m³ | 1200 [1] (1500*) |
Pituus, m | 40 |
Max. halkaisija, m | 6,55 [1] |
Moottoreiden lukumäärä ja teho, kW | 1×11,8 (1×18,4*) |
Ruuvien numero/halkaisija, m | 2/- |
Ilmapallojen lukumäärä ja tilavuus, m³ | 110 |
Kantavuus, kg | 250 |
Max. matkustajamäärä, hlö. | 3 |
Max. nopeus, km/h | 21.6 [1] |
Katto, m | 800 |
Max. lennon kesto, h | 3 |
"Training" on ensimmäinen venäläinen sotilasilmalaiva , jonka venäläiset ilmailut suunnittelivat, rakensivat ja testasivat ilmassa ilman ulkomaisten asiantuntijoiden apua [2] .
Se rakennettiin Educational Aeronautical Parkiin vuonna 1908 kapteeni A. I. Shabskyn [1] hankkeen mukaan .
Ilmalaivan kuori tehtiin kahdesta Parseval -järjestelmän leijasta. Kuoreen ripustettiin puinen gondoli , jossa oli moottori , joka laittoi liikkeelle kaksi gondolin molemmilla puolilla, sen etuosassa sijaitsevaa potkuria [1] .
Ilmalaiva suunniteltiin tulevan joukkueen kouluttamiseen, Venäjän armeijan ilmalaiva "Krechet" [2] suunniteltiin . Ensimmäinen lento tapahtui 28. elokuuta 1908 Volkovon napalla . Jatkossa "Training" modernisoitiin (kuoren tilavuutta ja moottorin tehoa lisättiin, potkurit vaihdettiin, gondoli rakennettiin uudelleen ), mutta vuoden 1909 loppuun mennessä ilmalaiva purettiin. [3]
Neuvostoliiton ja Venäjän ilmalaivat | |
---|---|
Toteutumattomia projekteja |
|
Venäjän imperiumin ilmalaivat (1908-1916) |
|
Neuvostoliiton ilmalaivat (1920-1947) |
|
Venäjän ilmalaivat (vuodesta 1991) |
|