Neuvostoliitto V-12

Neuvostoliiton V-12  - pieni Neuvostoliiton ilmalaiva pehmeä tyyppi. Rakennettu vuonna 1939. Sitä koitettiin vuoteen 1942 asti. Suuren isänmaallisen sodan aikana hän toimitti vetyä ilmavoimien yksiköille .

Aluksen historia

Vuonna 1940 ilmalaiva tuhoutui koipallolla. Keväällä 1942 oli kuitenkin tarpeen toimittaa Airborne-yksiköille vetyä . Tätä varten ilmalaivat USSR V-1 bis ja USSR V-12 palautettiin. Molemmat ilmalaivat otettiin käyttöön ilmavoimien 1. erillisessä ilmailupataljoonassa . Ilmalaivat sijaitsivat Dolgoprudnyssa , joka oli laskeutumiskoulutuskeskus. Divisioonan komentaja oli ensimmäisen luokan sotilasinsinööri Sergei Popov. Varapäällikkö Vladimir Ustinovich, esikuntapäällikkö - Aleksei Roshchin. Elokuussa 1942, Neuvostoliiton V-1 onnettomuuden jälkeen , divisioonan henkilökunta aktivoi Neuvostoliiton V-12:n uudelleen. Kuljetuksia varten ilmalaiva rakennettiin uudelleen samana vuonna . Ensimmäiset lennot tehtiin syyskuussa. Vedyn kuljetus oli erittäin tehokasta. Vuonna 1943 divisioonaan koulutettiin uudet komentajat : S. A. Popov, A. I. Roschin ja P. R. Prokhorov. Ilmalaiva kohtasi vihollisen hävittäjiä .

Tapahtuma

Sodan aikana ilmalaivaa ampuivat liittoutuneiden ilmatorjuntatykistöt, jotka luulivat sen ilmapalloksi , joka oli tuhottava. Tapahtuman jälkeen aluksen runkoon laskettiin 200 reikää.

Sodan jälkeinen aika

B-12: n toiminta osoitti tarpeen rakentaa uusia ilmalaivoja . Sodan loppuun mennessä rakennettiin ilmalaiva " Victory " ja ilmapallo "Kid". Sodan jälkeen ilmalaiva lensi Kirovin alueelle tutkien yli 200 tuhatta hehtaaria metsää.

Ilmalaivan kuolema

Vuonna 1947 venevajaan tullessa tuuli heitti B-12:n venevajan portin oville, aivan sähkökaapeleiden päälle. Ilmalaivan vaippa syttyi tuleen ja vety räjähti . Kukaan miehistöstä ei loukkaantunut. Rungon metallielementtejä käytettiin myöhemmin Neuvostoliiton ilmalaivan V-12 bis (Patriot) rakentamiseen .

Lähteet

• Ilmalaivat Neuvostoliiton B-12 ja Neuvostoliiton B-12bis "Patriot"

Linkit