Ranskan rautatiemittari

Ranskan rautatiemetri on harvinainen esimerkki metriikasta .

Tämän mittarin nimi tuli Ranskan erittäin keskeisesti rakennetusta (varsinkin aikaisemmasta) rautatieverkostosta , jossa lähes kaikki radat yhtyivät Pariisiin .

Tämän seuraukset olivat sellaiset, että esimerkiksi päästäksesi junalla Strasbourgista Lyoniin , sinun on tehtävä 400 km kiertotie Pariisin läpi - jouduit sietämään, että suoraa yhteyttä ei ole.

Tämä sai tuntemattoman matemaatikko määrittelemään seuraavan mittarin: jos tasossa on joukko pisteitä (Ranskan kaupungit, joilla on rautatieyhteys Pariisin kautta) ja  - valittu kiinteä piste (Pariisi), metriikka voidaan määritellä seuraavasti: :

Tässä se on ymmärrettävä etäisyydeksi rautatien varrella kaupungista kaupunkiin .

Tämä rakenne sallii alkeellisen yleistyksen mihin tahansa normiavaruuteen .

Ominaisuudet

Ei-degeneroituneessa tapauksessa, eli kun on ei-kollineaarisia vektoreita, Ranskan rautatiemetriikka on yksinkertaisin esimerkki metriikasta, jota ei generoi normi.

Todellakin, oletetaan päinvastoin. Olkoon tällainen sääntö olemassa. Otetaan kaksi ei-kollineaarista vektoria ja , joille . Sitten vektorit ja ovat myös ei-kollineaarisia, ja

.

Normin luomassa mittarissa tätä epäyhtälöä rikotaan:

Siksi ei ole olemassa normia , joka luo Ranskan rautatiemittarin siinä mielessä

Nimet p = 0

Ranskan metrometriikassa normi on mittari , joka määritellään [1] [2] :

Toisin sanoen Ranskan metrometriikka määritellään lyhimmän reitin pituudeksi pisteestä x pisteeseen y , jos x , y ja alkupiste ovat samalla suoralla, ja lyhimmän reitin pituudeksi pisteestä x pisteeseen y . alkuperä, muuten.

Ranskan metrometriikka on sama kuin Ranskan rautatiemittari siinä erityistapauksessa, jossa Pariisi on lähtöpisteessä ( p = 0).

Euklidisen normin mukaan Ranskan metron metriikkaa kutsutaan myös Pariisin metriikaksi , siilimetriksiksi , säteittäiseksi metriikaksi tai vahvistetuksi SNCF -metriikaksi [1] [2] [3] .

Brittiläinen rautatiemetriikka

Normille ( yleensä on ) Ison- Britannian rautatiemetriikka on metri (on ), joka määritellään muodossa

,

jos , ja 0 muuten. Sitä kutsutaan myös Postin metriksi, Caterpillar -metriksi ja Shuttle-metriikka [1] [2] .

Toisin sanoen brittiläisen rautatiemetriikan mukaan sinun on aina käännettävä lähtökohdan kautta, ellei lähtöpaikka ole sama kuin määränpää.

Isossa-Britanniassa Britannian rautatien metriikkaa (British Rail metriikka  ) kutsutaan joskus Ranskan metron metriksi [4] .

Esimerkkejä

s x y FZhDM [5] MFM [6] IBJD [7]

Katso myös

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 Elena Deza, Michelle Marie Deza. Encyclopedic Dictionary of Distances = Dictionary of Distances. - M . : Nauka, 2008. - S.  278 . — ISBN 978-5-02-036043-3 .
  2. 1 2 3 Elena Deza, Michel Marie Deza. Etäisyyden tietosanakirja . - Springer, 2009. - S.  325 -326. - ISBN 978-3-642-00233-5 .
  3. Weisstein, Eric W. French Metro Metric  Wolfram MathWorld -verkkosivustolla .
  4. Math 125A: Real Analysis, syksy 2012. Luku 7. Metriavaruudet . Haettu 24. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 6. joulukuuta 2013.
  5. Ranskan rautatiemetri
  6. Ranskan metrometri
  7. Ison-Britannian rautatiemetri (ei Yhdistyneessä kuningaskunnassa käytetyn määritelmän mukaan)