Maestrale-luokan fregatit

Maestrale tyyppi
luokan mestari

"Shirokko" Irakin rannikolla vuonna 2004
Projekti
Maa
Palveluksessa ovat palveluksessa
Pääpiirteet
Siirtyminen 2 500 t vakio
3 200 t täysi
Pituus 122,7 m
Leveys 12,9 m
Luonnos 4,6 m
Moottorit 2 GTE Fiat/GE LM 2500
2 dieselmoottoria GMT B 230.20 DVM
Tehoa 50 000 hv GTE :lle
11 000 hv dieseleille _
liikkuja 2
matkanopeus Maksimi 32 solmua
, dieselin alla 21 solmua
risteilyalue 6000 mailia 16 solmun nopeudella
Miehistö 205 henkilöä, joista 16 upseeria
Aseistus
Tutka-aseet Selenia SPS-774 ilma-/ pintakohteiden
tunnistustutka SMA SPN-703
pinnantunnistustutka Selenia SPG-75 ja 2 Selenia SPG-74 SLA
:ta Ratheyon DE 1164 VDS
Elektroniset aseet BIUS IPN 20
SUO NA 30 ja 2 Dardo elektronista sodankäyntijärjestelmää
SLR -4 ja 2 SLQ-D
Tykistö 1×127mm/54 OTO Melara
2×2 40mm/70 Breda
2×20mm tai 25mm Oerlicon laivojen osissa
Ohjusaseet 4 laivantorjuntaohjusten kantorakettia " Teseo " Mk.2
1 × 8 Albatros- ilmapuolustusjärjestelmän kantorakettia , 16  Aspide- ohjusta
Sukellusveneiden vastaiset aseet 2×2 324 mm TA Mk.32
Miina- ja torpedoaseistus 2 × 533 mm TA
Ilmailuryhmä halli kahdelle helikopterille PLO AB 212
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Tyyppi "Maestrale" ( it.  Classe Maestrale ) - sarja italialaisia ​​URO - fregatteja 1980-luvulta . Ne luotiin jatkokehityksenä Lupo-luokan fregateista , jotka erosivat kooltaan, mikä mahdollisti niiden merikelpoisuuden parantamisen ja tilan toiselle helikopterille ja lisäluotaimille . Tämän seurauksena Maestrale-luokan fregatit soveltuvat edeltäjiinsä paremmin suorittamaan ilmatorjuntatehtäviä , minkä kustannuksella kyky taistella pinta-aluksia vastaan ​​heikkenee laivojen torjuntaohjusten määrän vähenemisen vuoksi .

Yhteensä kahdeksan tämäntyyppistä alusta rakennettiin vuosina 1978-1985 . Yli kahden vuosikymmenen aikana niille ei ole tehty suuria modernisointeja, lukuun ottamatta kehittyneempien luotainlaitteiden asennusta vuonna 1994 . Irakin sodan aikana käytettiin useita Maestrale-luokan fregatteja .

Vuodesta 2009 lähtien kaikki sarjan kahdeksan alusta ovat edelleen käytössä Italian laivastossa . Vuonna 2012 harkittiin kahden fregatin myyntiä Filippiineille alustavan kunnostuksen ja modernisoinnin kera.

Edustajat

Nimi Määrä Telakka Kirjanmerkki Käynnistetään Käyttöönotto Kohtalo
Maestrale_
_ 		F 570 CNR , Riva Trigoso 8. maaliskuuta 1978 2. helmikuuta 1981 6. maaliskuuta 1982 käytössä, 2012
Grecale
Grecale 		F 571 CNR , Muggiano 21. maaliskuuta 1979 12. syyskuuta 1981 5. helmikuuta 1983 käytössä, 2012
Libeccio
Libeccio 		F 572 CNR , Riva Trigoso 1. elokuuta 1979 7. syyskuuta 1981 5. helmikuuta 1983 käytössä, 2012
Scirocco
Scirocco 		F 573 CNR , Riva Trigoso 26. helmikuuta 1980 17. huhtikuuta 1982 20. syyskuuta 1983 käytössä, 2012
Alizeo
Aliseo 		F 574 CNR , Riva Trigoso 10. elokuuta 1980 29. lokakuuta 1982 7. syyskuuta 1983 käytössä, 2012
Euro
Euro 		F 575 CNR , Riva Trigoso 15. huhtikuuta 1981 25. huhtikuuta 1983 24. tammikuuta 1984 käytössä, 2012
Espero
Espero 		F 576 CNR , Riva Trigoso 29. heinäkuuta 1982 19. marraskuuta 1983 4. toukokuuta 1984 käytössä, 2012
Zeffiro
Zeffiro 		F 577 CNR , Riva Trigoso 15. maaliskuuta 1983 19. toukokuuta 1984 4. toukokuuta 1985 käytössä, 2012

Kirjallisuus