| Robert Frimtzis | |
|---|---|
| Saksan kieli Robert Frimtzisn | |
| Syntymäaika | 1. syyskuuta 1930 (92-vuotiaana) |
| Syntymäpaikka | Balti |
| Maa | |
| Alma mater | |
Robert Frimtzis ( eng. Robert Frimtzis , syntynyt 1. syyskuuta 1930 , Balti ) on amerikkalainen insinööri, astronautti [1] .
Robert Frimcis syntyi vuonna 1930 Baltiassa, nykyisessä Moldovassa.
Sodan aikana hänet evakuoitiin Keski-Aasiaan, hänen isänsä palveli puna-armeijassa, haavoittui Stalingradin taistelussa.
Sodan jälkeen hän pakeni laittomasti Neuvostoliiton rajan yli Romaniaan, yritti kotiuttaa Eretz Israeliin, mutta epäonnistui ja siirtyi Unkariin ja sitten Italiaan.
Vuonna 1950 hän saapui Amerikkaan, jossa hän suoritti kandidaatin tutkinnon City College of New Yorkista vuonna 1956 ja maisterin tutkinnon sähkötekniikassa vuonna 1960 Columbia Universitystä valmistumatta lukiosta.
Sitten hän osallistui Boeing 707- ja Douglas DC7 -lentokoneiden lentosimulaattorien kehittämiseen Curtiss-Wrightin elektroniikkadivisioonassa. Myöhemmin "Emerson Radiossa" ja "Phonograph Co." suoritti järjestelmäsuunnittelun Hughes MG-13 Fire Alarm Radar Control Simulator -simulaattorille F101B-hävittäjän tutka-käyttäjien kouluttamiseksi.
Myöhemmin General Dynamics, Astronauticsissa (GDA) San Diegossa hän johti Lunar Vehicle Gudiance Study -tutkimusta.
Vuonna 1962 hän teki North American Aviationissa (Rockwel Downeyssa, Kaliforniassa) edistyneiden järjestelmien komento- ja ohjaustutkimusta. Myöhemmin hän projektipäällikkönä Apollo Mission Simulator (AMS) -laitteessa, joka oli suunniteltu kouluttamaan astronautteja lentämään moon, teki tiivistä yhteistyötä Neil Armstrongin kanssa ja valvoi myöhemmin aikataulun kehittämistä, jossa määriteltiin kaikki kolmen astronautin tehtävät oikeassa aikajärjestyksessä kunkin Apollo-tehtävän osalta.
Vuonna 1966 hän toimi Hughes Aircraft Companyssa (HAC) El Segundossa, Kaliforniassa, Surveyor-ohjelman lentorata-analyysiosaston apulaisjohtajana. Osasto kehitti lentoradat kaikille Surveyor-avaruusalusten lennoille. Lisäksi hän johti Liftoff and Translation -kokeilua. Käsiteltiin kuuongelmia.
Vuonna 1984 Frimzis ja hänen vaimonsa, koneinsinööri, perustivat RFA Associates Inc:n, ohjelmistokehitysyrityksen Torranceen, Kaliforniaan, tekemällä sopimuksen suurten ilmailualan yritysten, kuten TRW:n, Hughesin, Rockwellin ja Northropin, kanssa.