Harutsuki

"Harutsuki"
春月
Palvelu
 Japani
Aluksen luokka ja tyyppi Hävittäjä
Organisaatio Japanin keisarillinen laivasto
Valmistaja Naval Arsenal, Sasebo
Tilattu rakentamiseen 1941
Rakentaminen aloitettu 23. joulukuuta 1943
Laukaistiin veteen 3. elokuuta 1944
Tilattu 28. joulukuuta 1944
Erotettu laivastosta 5. lokakuuta 1945
Tila 7. heinäkuuta 1947 siirrettiin Neuvostoliittoon korvauksia varten
Palvelu
 Neuvostoliitto
Nimi "Tarkkaavainen"
Aluksen luokka ja tyyppi Fuyutsuki-luokan hävittäjä [d]
Organisaatio Neuvostoliiton laivasto
Valmistaja Fleet Arsenal Sasebossa
Erotettu laivastosta 4. kesäkuuta 1969
Tila Hajottiin metalliksi vuonna 1969
Pääpiirteet
Siirtyminen 2 700 t vakio
3 700 t täysillä
Pituus 134,2 m
Leveys 11,6 m
Luonnos 4,15 m
Moottorit 3 Kampon Ro-Go tyyppistä kattilaa
2 Kampon tyyppiä HZA
Tehoa 52 000 l. Kanssa.
liikkuja 2 ruuvia
matkanopeus 33 solmua täynnä
risteilyalue 8000 mailia 18 solmun nopeudella
Miehistö 300 ihmistä
Aseistus
Tutka-aseet Tutkatyyppi 22 ja tyyppi 13
Tykistö 8 (4 × 2) 100 mm/65 AU Tyyppi 98 Malli A
Flak 40 (6 x 3, 12 x 1) 25 mm/60 tyyppi 96
4 x 13,2 mm tyyppi 93
Sukellusveneiden vastaiset aseet 1 Tyypin 94 pomminheitin 2 pomminpommittajaa 72 Tyypin 95 syvyyspanosta

Miina- ja torpedoaseistus 1 × 4 610 mm TA Type 92 mod.4
8 Type 93 torpedoa
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Harutsuki ( jap. 春月, "Spring Moon")  on japanilainen Akizuki - luokan hävittäjä toisen maailmansodan aikana .

Rakentaminen

Aluksen runko laskettiin 23. joulukuuta 1943 Sasebon laivaston arsenaalin liukukäytävälle, joka laskettiin vesille 25. syyskuuta 1944. Tuli palvelukseen 28.12.1944.

Huoltohistoria

Käyttöönoton jälkeen "Harutsuki" värvättiin hävittäjien 11. divisioonaan. 20. tammikuuta 1945 hänet nimitettiin 103. saattajadivisioonan lippulaivaksi. Sodan loppuun asti hän ei poistunut sisämereltä osallistumatta vihollisuuksiin. 5. lokakuuta 1945 se suljettiin pois Japanin laivaston luetteloista, myöhemmin sitä käytettiin repatrianttien kuljettamiseen .

7. heinäkuuta 1947 alus luovutettiin korvauksia varten Neuvostoliitolle (puretuilla aseilla, mutta käyttökelpoisilla mekanismeilla), ja saman vuoden 28. elokuuta Nakhodkassa sen neuvostomiehistö vastaanotti Neuvostoliiton laivaston lipun alla. nostettiin sen päälle. Aluksi sitä kutsuttiin nimellä "Attentive", mutta 25. syyskuuta se sai nimen "Sudden", jolla se merkittiin Tyynenmeren laivaston kevyiden joukkojen 63. divisioonaan .

15. huhtikuuta 1948 "Sudden" sai koipallon ja 28. huhtikuuta 1949 luokiteltiin uudelleen koulutuslaivaksi "Oskol". Siihen asennettiin Neuvostoliiton radioelektroniset laitteet, aseet 21. 37 mm: n ilmatorjuntatykistä 61K , osa tiloista muutettiin luokkahuoneiksi .. Vuonna 1951 Oskol laitettiin keskikorjaukseen (jonka aikana suunniteltiin asentaa) täysimittaiset aseet) telakalla nro 202, mutta se alkoi vasta syksyllä 1953, eikä sitä saatu valmiiksi kokonaan. 12. maaliskuuta 1955 entinen hävittäjä luokiteltiin kelluvaksi kasarmiksi PKZ-65 ja saman vuoden 2. kesäkuuta kohdealukseksi TsL-64. Tässä ominaisuudessa hän palveli yli 10 vuotta, kunnes 27. elokuuta 1965 hänestä tuli jälleen kelluva kasarmi "PKZ-37".

4. kesäkuuta 1969 25 vuotta palvellut alus poistettiin Neuvostoliiton laivaston luetteloista ja romutettiin.

Komentajat

20.11.1944 - 5.10.1945 2. arvon kapteeni (chusa) Satoru Kohama ( Jap. 古浜智).

Lähteet