Kylmäkompressori on kompressori , joka on suunniteltu kompressoimaan ja siirtämään kylmäainehöyryä jäähdytysyksiköissä. Kun höyryt puristetaan, ei vain paine nouse, vaan myös lämpötila. Kompressorin jälkeen puristettu kylmäaine tulee lauhduttimeen , jossa puristettu kaasu jäähtyy ja muuttuu nesteeksi (jäähdytystyypin mukaan lauhduttimet jaetaan ilmaan ja veteen), neste tulee sitten höyrystimeen kaasuläppälaitteen kautta ( samaan aikaan sen paine ja lämpötila laskevat), missä se kiehuu, menee kaasutilaan ja ottaa siten lämpöä ympäröivästä tilasta. Sen jälkeen kylmäainehöyry tulee uudelleen kompressoriin toistaakseen syklin.
Suosituimmat kompressorit ovat mäntä-, pyörivä-, rulla-, ruuvi- ja keskipakokompressorit (turbokompressorit).
Mäntäkompressoreita käytetään yleisimmin kotitalouksien jääkaapeissa ja elintarviketeollisuuden kylmäkoneissa . Mäntien lukumäärä vaihtelee kodinkoneiden yhdestä 12:een suuriin kiinteisiin kompressoreihin. Mäntäkompressorit voivat olla myös yksi- tai monivaiheisia (yleensä 2-vaiheisia). Niissä ensimmäisen vaiheen sylintereihin puristettu kylmäaine jäähtyy ja menee toisen vaiheen sylintereihin. Toinen yleinen kompressorityyppi on ruuvi . Niissä kylmäaine puristetaan ontelossa, joka muodostuu joko pyörivien roottoreiden väliin tai roottorin ja kotelon väliin. Ruuvikompressoreissa on enemmän jäähdytystehoa kuin mäntäkompressoreissa vertailukelpoisissa koossa.
Pyöriviä kompressoreita käytetään pääasiassa kotitalouksien ilmastointilaitteissa. Scroll-kompressoreita käytetään jäähdytyksessä elintarviketeollisuudessa, mutta suurinta osaa niistä käytetään ilmastointijärjestelmissä.
Keskipakokompressoreita (turboahtimia) käytetään suurissa ilmastointijärjestelmissä.
Koska pienimpienkin vesijäämien esiintyminen kylmäaineessa ei ole hyväksyttävää matalan lämpötilan jäähdytyskoneiden normaalissa toiminnassa, ja kompressorin tuottamat käyttöpaineet voivat olla 20 kgf / cm² freoneilla ja jopa 30-35 kgf / cm² ammoniakin osalta tärkein vaatimus kylmäkompressoreille on tiiviys . Tämän varmistamiseksi kotitalouksien kylmälaitteiden (kuten ilmastointilaitteiden ja jääkaappien) jäähdytyskompressori on kapseloitu sähkömoottorin kanssa siten, että vain suljetut sähköpistorasiat ovat ulkona. Jäähdytyskompressoreiden voiteluun käytetään vain erityisiä jäähdytysöljyjä.
Ilmastoinnin autojen jäähdytyskompressorit valmistetaan useimmiten generaattorilla varustetun yhteisen hihnan käytöllä, tällaisen kompressorin hihnapyörässä on sähköinen kytkin, jonka avulla kompressori voidaan sammuttaa, kun sitä ei tarvita. Yleensä käytetään järjestelmää, jossa on vino aluslevy ja 5-7 mäntä. Kuorma-autoihin ja linja-autoihin, joissa on voimakkaat virtageneraattorit, valmistetaan joskus myös sähkökäyttö akselin pyörittämiseksi erillisestä sähkömoottorista. Siirrettävissä jääkaapeissa voi olla kompressorikäyttö erillisestä polttomoottorista.
Kotitalouksien jääkaapin jäähdytyskompressoria voidaan käyttää myös ilmakompressorina eri tarkoituksiin [1] .
| Ilmasto- ja jäähdytyslaitteet | |
|---|---|
| Fyysiset toimintaperiaatteet |
|
| Ehdot | |
| Jäähdytyslaitteiden tyypit |
|
| Kovan valuutan tyypit |
|
| Laitetyypit | |
| Jäähdyttimet | |
| SLE-sisäyksiköiden tyypit | |
| Kylmäaineet |
|
| Komponentit | |
| Lämpöenergian siirtolinjat | |
| Aiheeseen liittyvät luokat |
|