Cheremin, Viktor Aleksandrovich
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 15. heinäkuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .| Viktor Aleksandrovitš Cheryomin | |
|---|---|
| Perustiedot | |
| Syntymäaika | 1923 |
| Kuolinpäivämäärä | 30. elokuuta 1999 |
| Teoksia ja saavutuksia | |
| Opinnot | Moskovan arkkitehtiinstituutti |
| Töissä kaupungeissa | Moskova |
| Tärkeitä rakennuksia |
Moskovan metro Nižni Novgorodin metro |
| Palkinnot |
 |
| Palkinnot |
 |
Viktor Aleksandrovich Cheryomin ( 1923 - 30. elokuuta 1999 ) - Neuvostoliiton arkkitehti, Moskovan ja Nižni Novgorodin metrojen maanalaisten ja maanalaisten tilojen suunnittelija ja rakentaja . Moskovan metron pääarkkitehti 1990-luvun alussa.
Elämäkerta
Syntynyt vuonna 1923 Davydikhan kylässä, Kineshman alueella , Ivanovon alueella . Suuren isänmaallisen sodan jäsen.
Vuonna 1983 hänelle myönnettiin Neuvostoliiton ministerineuvoston palkinto liikennevälineiden rakentamisen alalla [1] Gorkovskajan aseman suunnittelusta .
Metrojärjestelmässä oli silloin pääarkkitehdin virka. Sen miehitti Metrogiprotrans-instituutin entinen työntekijä, kahdenkymmenen metroaseman hankkeiden kirjoittaja V. A. Cheryomin. Hän oli huolissaan jokaisesta asemasta, jolle rakentajia ja viimeistelijöitä tuli, ikään kuin se olisi hänen omansa. Eikö hän tietäisi, kuinka tuskallisesti jokainen projekti syntyy, kuinka vaikeaa se on toteuttaa ja kuinka helppoa on pilata taiteilijan luoma kuva. Viktor Aleksandrovitš, joka tunsi henkilökohtaisesti monia arkkitehtejä, pyrki aina seuraamaan tekijän ideaa, hänen ajatuksiaan, eikä allekirjoittanut restaurointiprojektia ennen kuin kaikesta oli sovittu pienintä yksityiskohtaa myöten [2] .
.
Kuollut 30.8.1999.
Tärkeimmät työt
Moskovan metroasemat
| Aseman nimi | Linja | Aloitusvuosi | Yhteiskirjoittajat |
|---|---|---|---|
| Bagrationovskaja |  |
1961 | R. I. Pogrebnoy |
| Pioneeri | |
1961 | R. I. Pogrebnoy |
| Filevsky-puisto | |
1961 | R. I. Pogrebnoy |
| Vykhino |  |
1966 | A. F. Strelkov |
| Kolomenskaja | 
|
1969 | L. A. Shagurina |
| Juoksemassa |
|
1972 | |
| Tverskaja |
|
1979 | R. I. Semerdzhiev , B. I. Tkhor , toinen kirjoittaja P. Kiryushin |
| Moottoritien harrastajat | 
|
1979 | Yu. V. Vdovin |
| Etelä | 
|
1983 | |
| Tsaritsyno |
|
1984 | A. L. Vigdorov |
| Praha |
|
1985 | E. Kyllar, Z. Kholupa, E. Brzhuskova |
| Tšehovskaja |
|
1987 | A. L. Vigdorov |
| Tšerkizovskaja | 
|
1990 | A. L. Vigdorov , mukana L. L. Borzenkov |
| Timirjazevskaja |
|
1991 | A. L. Vigdorov , L. L. Borzenkov |
| Bibirevo |
|
1992 | A. L. Vigdorov |
Nižni Novgorodin metro
Moskovskaya on Avtozavodskaya- ja Sormovsko-Meshcherskaya-linjojen yhdistetty siirtoasema.
"Hän syventyi kaikkeen asemaan liittyvään tarjontaan asti", muisteli osaston johtaja Vladimir Nikolajevitš Lapaev. - Kukaan ei ole koskaan kuullut häneltä yleistä lausetta: "Tämä ei ole minun kysymykseni!" Olin huolissani siitä, onko lampuissa muttereita ja kiinnikkeitä, saapuiko seuraava erä marmoria rakennustyömaalle, kuinka tuotteet säilytetään työmaalla. Tiesimme, että jos Cheremin soittaa, se tarkoittaa, että jotain ongelmaa ei todellakaan voida ratkaista paikan päällä, meidän on puututtava asiaan. Tai ainakin tällainen yksityiskohta - viime kuussa Moskovskajassa työskenteli useita satoja työntekijöitä, joista suurin osa oli lähetetty. Ja kysyt keneltäkään: "Oletko nähnyt Cheryominia?" - "Saha", he vastaavat, "menin juuri ensimmäiseen aulaan." Totta, hänen jalanjälkiä jahtiminen on edelleen turhaa, on helpompi pysyä paikallaan - jostain hän tulee juoksemaan ... [3]
Galleria
-
"Juoksu"
-
Tverskaja
-
"eteläinen"
-
"Tšehovskaja"
-
"Bibirevo"
Linkit
"Moskovilaisten käsiala" (luku kirjasta "Gorky Metro" asemasta "Moskovskaya")