Vladimir Antonovitš Chiževski | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 30. maaliskuuta ( 11. huhtikuuta ) , 1899 | ||||||||
Syntymäpaikka | |||||||||
Kuolinpäivämäärä | 1. tammikuuta 1972 (72-vuotias) | ||||||||
Kuoleman paikka | |||||||||
Maa | |||||||||
Ammatti | lentokoneiden suunnittelu | ||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Vladimir Antonovich Chizhevsky ( 30. maaliskuuta [ 11. huhtikuuta ] 1899 , Kovno - 1. tammikuuta 1972 , Moskova ) - Neuvostoliiton lentokonesuunnittelija.
Syntynyt 11. huhtikuuta 1899 . Kotoisin aatelisperheestä, hän opiskeli kadettikoulussa ennen vallankumousta, vallankumouksen jälkeen hän asettui Neuvostoliiton hallituksen puolelle.
Vuonna 1919 hän lähti palvelemaan puna-armeijaan .
Sisällissodan jälkeen hän tuli Puna-armeijan ilmavoimien akatemiaan. NE Zhukovsky , jonka hän valmistui vuonna 1926 .
Vuodesta 1928 hän työskenteli TsAGIssa .
Vuosina 1931-1938 hän oli erikoissuunnittelutoimiston ( BOK) päällikkö, keskussuunnittelutoimiston prikaatin päällikkö, Smolenskin ilmailutehtaan pääsuunnittelija .
Hän kehitti ensimmäisten Neuvostoliiton stratosfääriilmapallojen " Osoaviakhim-1 " ja " SSSR-1 ", lentokoneiden BOK-1, BOK-5, BOK-7, BOK-15 konepellit.
Vuonna 1939 NKVD pidätti hänet ja sijoitettiin vankilatyyppiseen suunnittelutoimistoon .
Vuoteen 1941 asti hän työskenteli TsKB-29 NKVD :ssä A. N. Tupolevin prikaatissa .
Vapauduttuaan hän työskenteli suunnittelutoimistossa. A. N. Tupolev . Keskusosaston prikaatin päällikkö, sitten - keskusosaston osasto ja runkoosaston apulaisjohtaja. 1950-luvun alusta lähtien hän johti työskentelyä kokeneen hyökkäyslentokoneen, sukelluspommittajan ja Tu-91-torpedopommikoneen parissa. Osallistui monien lentokonemerkkien "Tu" luomiseen.
Kuollut vuonna 1972. Urna tuhkaneen haudattiin Vvedenskin hautausmaan kolumbaarioon .