| Vadim Arkadjevitš Shvetsov | |
|---|---|
| Syntymäaika | 30. elokuuta 1967 (55-vuotias) |
| Syntymäpaikka | Tšerepovets , Neuvostoliitto |
| Kansalaisuus | |
| Ammatti | yrittäjä |
Vadim Arkadjevitš Shvetsov (s. 1967 ) on venäläinen yrittäjä, PJSC Sollersin hallituksen puheenjohtaja . Vuodesta 2005 lähtien hän on ollut toistuvasti mukana Venäjän rikkaimpien ihmisten luetteloissa. Vuodesta 2007 lähtien se sijoittui Finance 500 -listalla sijalle 86 . Vuonna 2007 hänet sisällytettiin Forbes-lehden mukaan Venäjän rikkaimpien liikemiesten luetteloon 780 miljoonan dollarin omaisuudella.
Syntynyt 30. elokuuta 1967 Cherepovetsissa ( Vologdan alue ).
Vuonna 1992 hän valmistui Moskovan teräs- ja metalliseosinstituutista teollisuuslaitosten ja teknisten kompleksien sähkökäytöstä ja automaatiosta. Valmistuttuaan instituutista hänet nimitettiin Cherepovetsin metallurgisen tehtaan nuorisoosaston johtajaksi .
Vuonna 1993 hänet nimitettiin Severstal-investin kaupalliseksi johtajaksi ja sitten pääjohtajaksi.
Vuodesta 1997 - OAO Severstalin myyntijohtaja . Tässä tehtävässä hän loi OAO Severstalille myyntijärjestelmän sekä kotimaan että ulkomaan markkinoille. Hän vastasi metallimyynnistä ja Severstalin asiakkailtaan vaihtokaupalla saamien tuotteiden myynnistä .
Vuosina 1996-2000 hän oli Tšerepovetsin kaupunginduuman jäsen .
Vuonna 2000, kun Severstalista tuli UAZ :n suurin osakkeenomistaja , Vadim Shvetsovista tuli yhtiön hallituksen puheenjohtaja.
Vuodesta 2001 - OAO Severstalin ensimmäinen varatoimitusjohtaja.
Vuonna 2001 hän opiskeli Isossa- Britanniassa Northumbria University Business Schoolissa ( Newcastle ), jossa hän suoritti MBA -tutkinnon .
Heinäkuusta 2002 lähtien Shvetsovista tuli Volgan liittovaltion hallintoneuvoston puheenjohtaja , ja maaliskuusta 2003 vuoteen 2004 hän työskenteli Venäjän autovalmistajien liiton hallituksen puheenjohtajana. Vuonna 2004 hänestä tuli tämän yhdistyksen johtaja. Yksi Shvetsovin aloitteista oli tuontitullien asteittainen nostaminen 25 prosentista 50 prosenttiin.
Vuodesta 2002 lähtien hän toimi Severstal-konsernin ensimmäisen apulaisjohtajana ja PJSC Sollersin (silloin OJSC Severstal-Auto ) pääjohtajana, hänellä oli osakkeita Severstaltrans- , Sveza- ja Chelyabinsk Sinkkitehdas -yhtiöissä .
Vuonna 2005 aloitettiin yhteistyö eteläkorealaisen SUV-valmistajan SsangYongin , italialaisen Fiat -konsernin ja japanilaisen Isuzun kanssa . Vuonna 2008 Shvetsovin tehtailla koottiin 14 300 SsangYong-autoa, ja Fiat-autojen ( Albea- ja Ducato -mallit ) myynti Venäjällä kasvoi yli 10-kertaiseksi.
Alkuvuodesta 2007 metallurgian Severstalin johtaja Aleksei Mordašov jätti autoliiketoiminnan myymällä 49,3 %:n osuuden OAO Severstal-Autosta yhtiön toimitusjohtajalle Vadim Shvetsoville. Tätä ennen Shvetsov omisti jo 8,7 % yhtiön osakkeista. OJSC Severstal-auto ostettiin Severstalilta ja muutettiin PJSC Sollersiksi (SOLLERS). Samaan aikaan Vadim Shvetsov jätti kaikki metallurgiaan liittyvät yritykset.
Vuonna 2011 perustettiin yhteisyritys Ford Sollers , joka vastasi laajan Ford -ajoneuvovalikoiman tuotannosta ja myynnistä Venäjällä.
Vuodesta 2012 vuoteen 2019 Shvetsov toimi Uljanovskin autotehtaan pääjohtajana , jonka pääosakas on Sollers PJSC.
Vuodesta 2012 lähtien Mazda CX5 , Mazda CX9 , Mazda CX30 ja Mazda 6 -autojen tuotanto on toiminut Vladivostokissa osana Mazda Sollers JV:tä.
Kesäkuussa 2019 Shvetsov valittiin PJSC Sollersin hallituksen puheenjohtajaksi. Samalla hän jätti yhtiön toimitusjohtajan tehtävän.
27. kesäkuuta 2022 hän myi enemmistöosuuden Sollersin autokonsernista yrityksen ylimmälle johdolle [1] .
Vuodesta 2017 lähtien Sollersin vuotuinen liikevaihto oli 47,9 miljardia ruplaa. Vadim Shvetsov on konsernin määräysvallassa oleva osakkeenomistaja (noin 58 %). Sollers-ryhmään kuuluvat:
Shvetsov puhuu englantia. Hän rakastaa lentokoneiden ohjaamista, kilpa-ajoa, erityisesti moottoripyörällä ajamista.