| Sibenik / Vlado Chetkovic | |
|---|---|
| RTOP-21 Šibenik / RTOP-402 Vlado Četković | |
| Palvelu | |
| Jugoslavia Kroatia |
|
| Nimi | Sibenik / Vlado Chetkovic |
| alkuperäinen nimi | RTOP-21 Šibenik / RTOP-402 Vlado Četković |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Konchar-luokan ohjusvene |
| Organisaatio |
SFR Jugoslavian merivoimat Kroatian merivoimat |
| Valmistaja | Brodogradiliste Kraljevica |
| Laukaistiin veteen | 28. elokuuta 1977 |
| Tilattu | 1978 (Kroatiassa: 28. syyskuuta 1991 ) |
| Erotettu laivastosta | Ei |
| Tila | palveluksessa |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 237 t (vakio), 260 t (täysi) |
| Pituus | 44,99 m |
| Leveys | 8,4 m |
| Korkeus | 12,8 m |
| Luonnos | 2,6 m |
| Moottorit | 2 Rolls-Royce Marine Proteus 52 M/558 kaasuturbiinia ja 2 MTU 16V 538 TB91 dieselmoottoria |
| Tehoa | 16200 hv |
| liikkuja | kaksi potkuria |
| matkanopeus |
22 solmua (taloudellinen) 40 solmua (maksimi) |
| risteilyalue |
880 merimailia (23 solmua) 1650 merimailia (15 solmua) |
| Miehistö | 30 henkilöä |
| Aseistus | |
| Navigointi aseistus | Tutka Decca RM 1226 |
| Elektroniset aseet | Deimos/Fomos palonhallintajärjestelmä (Philips 9LV 202) |
| Tykistö | 57 mm Bofors SAK 57 L/70 Mk 1 |
| Flak | 30mm AK-630 |
| Ohjusaseet | 2-4 x RBS-15 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
RTOP-21 Sibenik ( kroatiaksi RTOP-21 Šibenik ) on kroatialainen Rade Koncar -luokan ohjusvene.
Vene nimeltä " Vlado Četkovitš " (numero RTOP-402) rakennettiin "Brodogradiliště Kralevica" -järjestön telakoilla. Otettiin käyttöön 28. elokuuta 1977 . Osana Jugoslavian liittotasavallan laivastoa vuodesta 1978. Vuonna 1991 hänestä tuli osa Kroatian laivastoa, kunnostettiin Velimir Shkorpikin telakalla . 28. syyskuuta 1991 tuli osa Kroatian laivastoa. Osallistui operaatioihin "Salama" ja "Myrsky" .
Vene "Sibenik" kuuluu luokkaan "Rade Koncar" (tyyppi 401, projekti "Vrbas"). Varustettu 3 - 12 mm paksuilla panssaroilla, jaettu 11 vesitiiviiseen osastoon. Mitat: pituus 44,99 m, leveys 8,4 m, syväys 2,6 m, korkeus 12,8 m. Vakio uppouma 237 t (maksimi 260 t).
CODAG ( Combined Diesel a nd Gas ) -tyyppinen päävoimalaitos : kaksi Rolls-Royce Marine Proteus 52 M/558 -kaasuturbiinia (kummankin teho noin 4500 hv) ja kaksi dieselmoottoria MTU 16 V 538 TB91 (kummankin teho noin 3600 hv) . Dieselmoottorit ovat voimalaitoksen pääosa. Yksinomaan dieselmoottoreita käytettäessä vene kehittää jopa 25 solmun nopeuden, kaasuturbiineja käytettäessä se kehittää jopa 28 solmun taloudellisen nopeuden. Suurin nopeus on 40 solmua, mikä on jopa suurempi kuin veneiden " Kralj Petar Kreshimir " ja " Kralj Dmitar Zvonimir " nopeus (kumpikin 37 solmua). Risteilysäde on 780 merimailia 22 solmun nopeudella.
Vene voidaan varustaa kahdella tai neljällä ruotsalaisella RBS-15 -laivantorjuntaohjuksella, joiden kantama on 80 km. Aluksi vene oli varustettu Neuvostoliiton P-15- ohjuksilla , mutta myöhemmin ne korvattiin ruotsalaisilla. Vene on varustettu tykistökiinnikkeillä 30 mm AK-630M 57 mm Bofors SAK 57 L/70. AK-630M:llä voidaan torjua ilma-, meri- ja maakohteita: tulinopeus on 200 luotia minuutissa, maa- ja merikohteiden tuhoamisetäisyys on jopa 12 km, ilmakohteet jopa 6,5 km.
Elektronisia aseita ovat Decca RM 1226 -navigointitutka, Deimos / Fobos -palonhallintajärjestelmä (Phillips 9LV 202 -järjestelmän perusta). Muita elektronisia laitteita ovat alusten demagnetointijärjestelmät, meriveden puhdistus (suolanpoisto), navigointilaitteet, turvalliset navigointilaitteet, ilmastointilaitteet, palojärjestelmät ja vesipumput. Miehistö on 30 henkilöä.
| Kroatian laivaston ja Kroatian BOHR :n laivoja vuodesta 1991 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||