Vakio | |
---|---|
Palvelu | |
Venäjän valtakunta | |
Aluksen luokka ja tyyppi | fregatti |
Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
Organisaatio | Mustanmeren laivasto |
Valmistaja | Khersonin telakka |
laivan päällikkö | A. K. Kaverznev |
Rakentaminen aloitettu | 26. toukokuuta ( 7. kesäkuuta ) , 1822 |
Laukaistiin veteen | 21. toukokuuta ( 2. kesäkuuta ) , 1824 |
Tilattu | 1824 |
Erotettu laivastosta | muutettu myymäläksi vuonna 1841 |
Pääpiirteet | |
Pituus kohtisuorien välillä | 48,8 m [1] |
Keskilaivan leveys | 12,2 m |
Luonnos | 6,1 m |
Moottorit | purjehtia |
matkanopeus | 9 solmua [2] |
Miehistö | 366 henkilöä |
Aseistus | |
Aseiden kokonaismäärä | 44/60 |
Shtandart on Venäjän valtakunnan Mustanmeren laivaston 44- tykinen purjehdusfregatti . Se laskettiin 26. toukokuuta ( 7. kesäkuuta ) 1822 Khersonin telakalla , laskettiin vesille 21. toukokuuta ( 2. kesäkuuta ) 1824 ja siitä tuli osa Mustanmeren laivastoa [1] . Osallistui Venäjän ja Turkin väliseen sotaan 1828-1829 [3] .
Vesille laskemisen jälkeen alus siirtyi Hersonista Sevastopoliin ja oli vuonna 1825 laivueen kanssa käytännön navigoinnissa Mustallamerellä . Huhtikuun 21. ( 3. toukokuuta ) 1824 Shtandart lähti vara- amiraali Greigin laivueen kanssa Sevastopolista ja saapui Anapaan 2. toukokuuta ( 14) . Toukokuun 7. (19.) fregatti osallistui linnoituksen pommitukseen ja sai kolme reikää. Laiva meni 8. (20.) - 10. (22.) toukokuuta Sujuk-Kaleen sieppaamaan turkkilaisia aluksia, ja 15. (27.) toukokuuta otti haavoittuneet kyytiin ja meni Sevastopoliin vara-amiraali F. F. Messerin laivueen kanssa . jonka hän meni Kaliakran niemelle peittämään laivoja, jotka toimittivat tarvikkeita joukoille Rumelian satamissa ja Varnan saartoon . Alus risteily Bosporinsalmella [3] .
Heinäkuun 22. ( 3. elokuuta ) fregatti laivastoineen lähestyi Varnaa, 24. heinäkuuta ( 5. elokuuta ) se lähti Kyustendzhestä Odessaan toimittamaan diplomaattikuntaa ja 8. (20. elokuuta) toimitti vahvistuksia Varnaan. Elokuun 10. (22) ja syyskuun 11 (23) välisenä aikana Shtandart kuljetti haavoittuneita Odessaan kolme kertaa ja toimitti uusia joukkoja Varnaan. 13. (25.) syyskuuta fregatti lähti Varnasta ja lähti risteilylle Bosporinsalmelle. Sen jälkeen, kun priki " Ganymede " tuli tilalle 16. (28.) marraskuuta , "Standard" palasi Sevastopoliin [3] .
28. maaliskuuta ( 9. huhtikuuta ) 1829 Shtandart osana osastoa liittyi Sizopolin lähellä sijaitsevaan laivastoon, ja huhtikuussa risteily Bosporinsalmelle, minkä jälkeen se liittyi kapteeni 1. arvon I. S. Skalovskin osastoon , jonka kanssa hän kulki Anatolian rannikkoa pitkin.
25. huhtikuuta ( 7. toukokuuta ) 1829 löydettiin 9 (muiden lähteiden mukaan - 15 [4] ) turkkilaista alusta. Fregatti priki " Mingrelia " kanssa ajoi turkkilaisia takaa ja lähestyi Shalin lahtea. Taistelussa kaksi turkkilaista laivaa vangittiin soutuveneiden avulla, loput huuhtoutuivat maihin tai poltettiin.
8. toukokuuta (20. toukokuuta) Shtandart toi vangitut alukset Sizopoliin ja 12. (24.) toukokuuta jälleen Bosporinsalmelle, missä 14. (26.) toukokuuta turkkilainen laivue kohtasi. Shtandart sekä hänen kanssaan osastossa ollut Orpheus-priki onnistuivat pakenemaan, kun taas hitaampi brigi Mercury jäi jälkeen ja joutui hyväksymään epätasaisen taistelun. Seuraavana päivänä fregatti tapasi laivaston ja ilmoitti turkkilaisen laivueen löydöstä [3] .
Toukokuun 23. ( 4. kesäkuuta ) ja 25. toukokuuta ( 6. kesäkuuta ) välisenä aikana Shtandart meni Agatopoliin , 3. kesäkuuta (15.) Sinopiin ja 4. heinäkuuta (16.) palasi Sizopoliin. 9. heinäkuuta (21.) Greigin laivueen kanssa Shtandart saapui venäläisten joukkojen piirittämää Messemvriaan ja osallistui sen pommitukseen, jonka seurauksena linnoitus antautui 10. heinäkuuta (22) . Tämän jälkeen fregatti laivueneen risteily Bosporinsalmella, minkä jälkeen se palasi 25. elokuuta ( 6. syyskuuta ) Sizopoliin. 28. elokuuta ( 9. syyskuuta ) fregatti lähti yhdessä Nord-Adler-aluksen kanssa Messemvriaan varmistamaan turkkilaisilta siepatun korvetin laukaisu [5] [6] , minkä jälkeen se saapui Sevastopoliin [3] .
Vuonna 1830 Shtandart kuljetti kontraamiraali Kumanin laivueen kanssa venäläisiä joukkoja Rumeliasta Venäjälle. Hän osallistui Mustanmeren laivaston Bosporinsalmelle suuntautuvan tutkimusmatkan valmisteluun vuonna 1833.
5. joulukuuta ( 17. joulukuuta ) 1832 fregatti lähti Sevastopolista toimittamaan kenraaliluutnantti N. N. Muravjovin Aleksandriaan neuvotteluja Egyptin pashan kanssa . Standard oli Aleksandriassa 1. (13.) tammikuuta 11. (23.) tammikuuta 1833, minkä jälkeen se meni Konstantinopoliin , jonne kontra- amiraali Lazarevin laivue saapui 8. (20.) helmikuuta . 28. kesäkuuta ( 10. heinäkuuta ) fregatti otti joukkoja alukselle, lähti Buyuk-derestä ja 2. heinäkuuta (14) laskeutui maihin Feodosiaan ja palasi laivueella Sevastopoliin [3] . Retken aikana fregatti oli huonossa kunnossa. Mustanmeren laivaston esikuntapäällikkö M. P. Lazarev kirjoitti ystävälleen A. A. Shestakoville kuvaillessaan laivueen alusten tilaa [7] :
Pieni tuuli, jonka sain Feodosiasta, osoitti, että niistä 11 aluksesta, jotka Mustanmeren laivastolla oli Bosporinsalmella, vain kuusi oli kunnossa, ja loput olivat mätä sekä rungossa että osissa. "Pariisi" oli täysin mätä, ja täytyy ihmetellä, kuinka se ei hajoanut... "Pimen" on rungon mädäntymisen lisäksi kaikki mastot ja keulasi mätä siinä määrin, että rautainen rambar lävistetty etumaston läpi ja läpi!! Oli hämmästyttävää, kuinka hän kesti ... "Panteleimon" oli myös täysin mätä, ja fregatti "Standart" vahvasta vuodosta, joka oli avautunut ... melkein hukkui. Joten Mustanmeren laivasto koostuu nyt kuudesta vain sopivasta aluksesta ...
Vuonna 1835 Sevastopolissa Shtandart oli puurakenteinen . Korjauksen jälkeen fregatti osallistui Kaukasian linnoitetun rannikon luomiseen , laskeutuen joukkoja, jotka perustivat linnoituksia Cape Adlerille [to 1] , Tuapsen [to 2] , Shapsuhon [ to 3] ja Subashin suulle 4] joet .
Vuonna 1841 fregatti muutettiin myymäläksi [3] .
Fregatin "Standard" komentajat palvelivat eri aikoina [3] :
Mustanmeren laivaston purjehdusfregatti | Venäjän|
---|---|
1760-1799 vuotta |
|
1800-1825 vuotta | |
1826-1855 _ | |
1 palkinto |