Storming Tan Son Nhatin lentotukikohta

Hyökkäys Tan Son Nhatin lentotukikohtaan  on Etelä-Vietnamin ilmavoimien tärkeimmän lentotukikohdan pommittaminen ja sen myöhempi vangitseminen lentokoneiden kanssa. Tämä taistelu oli viimeinen ennen Saigonin valloitusta .

Assault

28. huhtikuuta 1975 Pohjois-Vietnamin ilmavoimat, jotka koostuivat viidestä vangitusta A-37 Dragonfly -hyökkäyskoneesta , hyökkäsivät lentotukikohtaan. Heidät kasvatettiin sieppaamaan etelävietnamilaisia ​​F-5 "Tiger II" -hävittäjiä . Pohjois-vietnamilaiset koneet onnistuivat murtautumaan lentotukikohtaan, koneet pudottivat ensin pommeja ja ampuivat sitten seisovan lentokoneen tykeistä. Etelä-vietnamilaiset taistelijat eivät voineet tehdä niillä mitään [1] , kun taas ainakin 3 "Tigeriä" ammuttiin maahan.

Yhteensä lakon seurauksena amerikkalaisten tietojen (Desert Sun) mukaan tuhoutui 11 etelävietnamilaista lentokonetta (4 C-119, 3 F-5, 3 C-47 ja 1 DC-3 ) [2] , Pohjois-Vietnamilaisten tietojen mukaan etelävietnamilaiset menettivät 24 lentokonetta, noin 200 etelävietnamilaista kuoli [3] .

Ilmahyökkäyksen jälkeen Tan Son Nhut alkoi ampua eteneviä pohjoisvietnamilaisia ​​panssarivaunuja ja tykistöä. Näiden hyökkäysten aikana amerikkalainen C-130 tuhoutui ja kaksi amerikkalaista merijalkaväen sotilasta sai surmansa. Kolme etelävietnamilaista lentokonetta, jotka nousivat torjumaan maahyökkäykset, ammuttiin alas Strela-2 MANPADSista [4] . Yksi etelävietnamilainen C-7 Caribou syöksyi maahan yrittäessään nousta evakuointia varten, lentokentän palvelut eivät sammuttaneet konetta ja tarkistaneet, oliko ketään vielä elossa [5] .

Trophyt

Kaikki pommituksesta selvinneet laitteet vangittiin pohjoisvietnamilaisten T-54- panssarivaunujen hyökkäyksen aikana . Suuren määrän vangittujen etelävietnamilaisten lentokoneiden ja helikoptereiden lisäksi vangittiin myös 11 lentokonetta ja 1 helikopteri, jotka kuuluivat suoraan Yhdysvaltoihin [6] .

Muistiinpanot

1. ↑ Tweet and the Dragonfly Cessna A-37 ja T-37 tarina. Kev kulta. Lightning Source Inc. 2005. s.45
2. ↑ Desert Sun, 28. huhtikuuta 1975 . Haettu 17. joulukuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2019. (määrätön)
3. ↑ Suuri kevään voittomme: kertomus Etelä-Vietnamin vapauttamisesta. Tien Dung Van. Kuukausikatsaus Press. 1977. s.171
4. ↑ Saigonin puolustus hyökkäsi; Lentokenttä Rocket Firen alla. Fox Butterfield. New York Times. 29. huhtikuuta 1975
5. ↑ Viimeinen lento Saigonista. Thomas G. Tobin, Arthur E. Laehr, John F. Hilgenberg. P.81
6. ↑ "Kaksi Air America's Bell 205 -konetta, jotka olivat aiemmin lentäneet Laosissa XW-PFG:nä ja XW-PFH:na, katosivat Saigonin evakuoinnin aikana: N47000 (entinenXW-PFG) joutui ojaan Etelä-Kiinan merelle lähellä USS Blue Ridgeä 29. huhtikuuta 75, ja N47001 (entinen XW-PFH) ei ollut lentokelvollinen moottorinvaihdon vuoksi ja se jouduttiin hylkäämään Tan Son Nhutissa. Yksi Yhdysvaltain armeijalta pelastuneista UH-1H-koneista, eli "70-15856", jouduttiin jättämään rampille, koska se oli vaurioitunut pahoin NVA-raketista. Ja sitten, kuten edellä on nähty, Tan Son Nhutin lentokentälle/Air America Etelä-Vietnamissa III oli peräti 11 PC-6C-porteria. Romahdus. Joe F. Leeker. Texasin yliopisto. P.60

Kirjallisuus