Jaguar (tankki)

Jaguar  on tärkein panssarivaunu , jonka China National Machinery Import and Export Corporation (CMEC) loi yhdessä amerikkalaisen Textron Marine & Land Systemsin kanssa vuonna 1989 T-54/55- ja Type 59 -panssarivaunujen pohjalta. vietäväksi kolmannen rauhan maihin .

Luomisen ja tuotannon historia

Vuoden 1989 alussa valmistajat ilmoittivat virallisesti uuden vientisäiliön yhteisen kehittämisen päätökseen.

Kaksi ajoneuvoa valmistettiin, mutta yhteistä työtä lyhennettiin Yhdysvaltain hallituksen asettaman Kiinan kanssa tehtävän sotilaallisen yhteistyön kiellon jälkeen Pekingin Taivaallisen rauhan aukion mielenosoitusten tukahduttamisen jälkeen .

Vuonna 1990 tankkien testaus saatiin päätökseen.

Taktiset ja tekniset ominaisuudet

Aseen tähtäys suoritettiin sähköhydraulisella järjestelmällä, jossa oli kaksitasoinen stabilointi. DFCS-aseohjausjärjestelmä lainattiin lähes muuttumattomana Stingray-kevytpanssarivaunusta. Komentajalla ja ampujalla oli useita tähtäyksiä, mukaan lukien yötähtäimet, laseretäisyysmittari ja ballistinen tietokone. Stingray-yksiköiden ja -laitteiden laaja käyttö Jaguarissa johtui siitä, että molemmat tankit tehtiin alun perin myytäväksi kolmansiin maihin.

Rakentaminen

Panssarijoukot ja torni

Asettelu takamoottoritilan kanssa. Runko ja torni on hitsattu. Panssarin suunnittelussa käytettiin yhdistettyä panssaria.

Rungon, tornin ja moottorin yläosan kehittämisen ja asennuksen suoritti amerikkalainen Cadillac Gage Textron ( Cadillac Gage Textron ).

Erottuva piirre on NATO-panssarivaunuille tyypillinen miehistöjärjestely, jossa komentaja ja ampuja sijaitsevat tornissa oikealla. Pistoolin ohjauskäytöt ovat sähköhydraulisia, ja niiden vikaantuessa ohjaus tapahtuu manuaalisesti.

Aseistus

Panssarin pääase on 105 mm L7-kivääriase. Ase on stabiloitu kahdessa tasossa. Apuaseina tankissa on 7,62 mm:n koaksiaali tykin kanssa sekä suurikaliiperinen 12,7 mm M2HB-ilmatorjuntakonekivääri.

Säiliö on varustettu palonhallintajärjestelmällä, joka on samanlainen kuin American Stingray -säiliöön asennettu laseretäisyysmittari ja lämpökuvauslaitteet.

Alusta

Säiliön rungot on valmistettu Kiinassa. Jousituksen yksittäinen vääntötanko. Automaattivaihteisto XTG-411, valmistaja Allison Transmission (General Motors Corporation)

Siellä on radioasema, TPU ja automaattinen PPO-järjestelmä.

Muistiinpanot

Linkit

• Jaguar Prototype -panssarivaunu
• Nimitys: JAGUAR
• Kuva tankista "Jaguar"
• Päätaistelupanssari "Jaguar" (php)  (pääsemätön linkki) . tankinfo.ru. — Yleistä tietoa Jaguar-säiliöstä. Haettu 4. lokakuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 22. lokakuuta 2010. (Venäjän kieli)
• Kiinan panssaroidut ajoneuvot (html)  (linkki ei saatavilla) . rin.ru. - Yleiskatsaus kiinalaisista panssaroiduista ajoneuvoista. Haettu 4. lokakuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 22. kesäkuuta 2007. (Venäjän kieli)