1988 joukkoliikenteen historiassa

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 13. huhtikuuta 2012 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 23 muokkausta .

Tässä artikkelissa luetellaan tärkeimmät tapahtumat joukkoliikenteen historiasta (pääasiassa raitiovaunut , johdinautot ja linja -autot ) vuonna 1988 . Tietoja metro- ja rautatieliikenteen historiasta on erillisissä artikkeleissa.

Tapahtumat

Neuvostoliitossa

RSFSR Moskova Reitit
  • Linja-autoreitti nro 166 avattiin: 9. mikropiiri Solntsev - Station Solnetshnaya .
  • Linja-autoreitti nro 695 avattiin: 2. mikropiiri Solntsev - Station Solnetshnaya .
  • 17. syyskuuta avattiin bussireitti nro 716: Sokolniki Sports Palace - Vostochny Settlement (kesäviikonloppuisin - Kokeilukenttä, Alekseevskaya Grove). 19. marraskuuta avattiin bussireitti nro 755: Metro Krasnogvardeiskaya - Orekhov-Borisovin 16. mikropiiri. 23. tammikuuta avattiin bussireitti nro 789: 3 "A" Novokosinan mikropiiri - Reutovon asema. 19. marraskuuta avattiin bussireitti nro 790: Metro Krasnogvardeyskaya - Orekhov-Borisovin 16. mikropiiri. 10. maaliskuuta avattiin bussireitti nro 793: 2. mikropiiri Solntsev - Metro Prospekt Vernadsky .
  • Linja-autoreitti nro 794 avattiin: Metro Sokol (kehä). Kesäkuun 25. päivänä avattiin bussireitti nro 800: Metro Schukinskaya - Metro Polezhaevskaya. Helmikuun 27. päivänä avattiin bussireitti nro 811: 3 "A" Novokosinan mikropiiri - Electrodnaya katu.
  • Linjaa 105 on jatkettu Novoštšukinskaja-kadulle .
  • Bussilinjaa nro 781 on jatkettu Generala Dorohova -kadulle . Raitiovaunulinja nro 5k avattiin: Medvedkovo - Metro Novoslobodskaya.
Muut kaupungit
  • suljettu raitiovaunuliikenne kadulla. Chelyuskintsev Saratovissa (2,3 km yksiraiteisesti), reitti nro 1 lyhennettiin st. Radishchev.
BSSR Ukrainan SSR

Maailmassa

Muistiinpanot

  1. ↑ Zakharov A. Hyvää syntymäpäivää, Kherson johdinauto! | Sivustolla "Kaupunkini - Kherson" . Haettu 11. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 14. lokakuuta 2017.
  2. ↑ 1988. Ensimmäinen johdinautojuna (pääsemätön linkki) . Haettu 11. toukokuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 14. lokakuuta 2017. 
  3. ↑ Bramsky K. A. Vladimir Veklichin raitiovaunujuna // sanomalehti "Koko Ukrainan tekninen sanomalehti", 11. joulukuuta 2003.  (ukr.)
  4. ↑ Fonova M. "Raketti" Veklich // sanomalehti " Ilta Kiev ", 2. marraskuuta 1970. - S. 2.   (ukraina)
  5. ↑ Encyclopedia of Modern Ukraine : 25 osassa / Toim. I. M. Dzyuba ja muut - Kiova: 2005. - T. 4. - S. 187 - ISBN 966-02-3354-X  (ukraina)
  6. ↑ Krat V.I. Vladimir Filippovich Veklich // Kaupunkien kunnalliset palvelut. Kiova: Tekniikka - 1998. - Nro 17. - P. 3-9. — ISSN 0869-1231   (ukr.)
 Vuosia joukkoliikenteen historiassa
20. vuosisata1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1939 • 1940 • 1941 • 1942 • 1943 • 1945 • 1946 • 1947 • 1948 • 1949 • 1951 • 1951 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1956 • 1956 • 1956 • 1956 • 1956 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1966 • 1968 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1980 • 1980 • 1980 • 1980 • 1980 • 1980 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1998 • 1999 • 2000
XXI vuosisata2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010 • 2011 • 2012 • 2013 • 2014 • 2015 • 2013 • 2014 • 2015 • 2016 • 2014 • 2015 • 2016 • 209 • 2016