| ||
---|---|---|
Armeija | Neuvostoliiton asevoimat | |
Asevoimien tyyppi | ilmavoimat | |
Joukkojen tyyppi (joukot) | pommikone | |
Muodostus | huhtikuuta 1938 | |
Hajotus (muutos) | 17. marraskuuta 1942 | |
Palkinnot | ||
Sota-alueet | ||
1941: Baltia , Leningradin alue 1942: Voronežin alue |
||
Jatkuvuus | ||
Edeltäjä | 4. suurnopeuspommittajalentue | |
Seuraaja | 50. erillinen tiedusteluilmailurykmentti |
50. Red Banner Short Bomber Aviation Regiment (tunnetaan myös nimellä 50. High-Speed Bomber Aviation Regiment , 50. Light Bomber Aviation Regiment ) oli Neuvostoliiton asevoimien sotilasyksikkö Suuressa isänmaallisessa sodassa .
Rykmentti muodostettiin huhtikuussa 1938 pääasiassa Siverskin lentokentän 4. suurnopeuspommittajalentueen pohjalta . Osallistui talvisotaan .
Osana aktiivista armeijaa 22.6.1941-1.7.1941, 7.8.1941-22.9.1941 ja 12.6.1942-17.11.1942.
22. kesäkuuta 1941 se sijaitsi Ungran lentokentällä Haapsalussa , jossa oli käytettävissä 34 SB : tä (joista 6 oli epäkunnossa) ja 5 Pe-2 :ta , joita miehistö ei hallita. 22. kesäkuuta 1941 hän lensi Platonin lentokentälle lähellä Mitavaa . Sodan ensimmäisestä päivästä lähtien hän teki useita laukaisuja, luovutti varusteet 63. pommi-ilmailurykmentille ja siirrettiin 1.7.1941 uudelleenjärjestelyyn.
Joidenkin raporttien mukaan 26. heinäkuuta 1941 koko seitsemän Pe-2-ajoneuvon ryhmä tuhoutui yhdessä taistelussa Smolenskin taistelun aikana , kun taas rykmentti, listan nro 12 mukaan, tuli aktiiviseen armeijaan vasta 7. elokuuta. , 1941.
7. elokuuta 1941 lähtien rykmentti on ollut osa Reservinrintamaa , ilmeisesti osallistunut vihollisuuksiin 22. syyskuuta 1941 saakka, jolloin se määrättiin uudistamaan.
Hän oli aseistettu Pe-2- lentokoneella .
Kesäkuun 12. päivästä 1942 lähtien Tšernovon lentokentällä, lähellä Lebedyanin kaupunkia , se on pommittanut vihollisen joukkoja ja omaisuutta, esimerkiksi kesä-heinäkuussa 1942, se on tehnyt toistuvia hyökkäyksiä asemalle Zapadnaya Kastornaya , Shchigry , Somovo .
7. marraskuuta 1942 se organisoitiin uudelleen 50. erilliseksi tiedusteluilmailurykmentiksi .
Palkinto | päivämäärä | Miksi sai |
---|---|---|
Punaisen lipun ritarikunta [1] [2] | 21. maaliskuuta 1940 | Komennon esimerkillisestä taistelutehtävästä Suomen Valkokaartin rintamalla ja samalla osoittamasta urheudesta ja rohkeudesta |
Palkinto | KOKO NIMI. | Työnimike | Sijoitus | Palkinnon päivämäärä | Lähtötiedot | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|---|---|
Akkuratov, Fedor Yakovlevich | ilmatykki-radiooperaattori | työnjohtaja | 21.03.1940 | - | postuumisti | |
Vlasov, Ivan Pavlovich | majuri | kapteeni | 21.03.1940 | - | - | |
Voronkov, Mihail Mihailovitš | majuri | kapteeni | 21.03.1940 | - | - | |
Gorbko, Juri Nikolajevitš | majuri | kapteeni | 21.03.1940 | - | - | |
Zinchenko, Nikolai Aksjonovitš | nuorempi lentäjä | Lippuri | 21.03.1940 | - | - | |
Koinash, Vasily Vasilievich | laivueen sotilaskomissaari | vanhempi poliittinen opettaja | 21.03.1940 | - | postuumisti | |
Kornilov, Boris Aleksandrovitš | vanhempi lentäjä-tarkkailija | luutnantti | 21.03.1940 | - | postuumisti | |
Kostylev, Aleksanteri Nikolajevitš | rykmentin komissaari | pataljoonan komissaari | 21.03.1940 | - | - | |
Salov, Aleksanteri Mihailovitš | Gunner-radiooperaattori | nuorempi komentaja | 21.03.1940 | - | postuumisti | |
Smirnov, Vladimir Vasilievich | rykmentin komentaja | suuri | 21.03.1940 | - | - |
Työläisten ja talonpoikien puna-armeija suuressa isänmaallissodassa : pommilentorykmentit | |||
---|---|---|---|
Pommi-ilmailurykmentit | |||
Pommikone |
| ||
Yö |
| ||
Suuri nopeus | |||
pitkän kantaman pommikone | |||
Keskimmäinen pommikone |
| ||
Merivoimien ilmavoimat |
|