| 59. logistiikkaprikaati (59. prikaati) | |
|---|---|
| Auto- ja tiejoukkojen sotilashenkilöstö ( 4.3.1988 asti [1] ) | |
| Vuosia olemassaoloa |
24. helmikuuta 1980 9. helmikuuta 1989 |
| Maa | Neuvostoliitto |
| Alisteisuus | 40. armeijan päämaja |
| Mukana | 40. armeija TurkVO |
| Tyyppi | logistiikkaprikaati |
| Sisältää | Prikaatin johto ja sotilasyksiköt |
| Toiminto | logistinen tuki |
| väestö | yhdiste |
| Dislokaatio |
Kelagain laakso 5-7 km Puli-Khumrin kaupungista , Baghlanin maakunnasta , Afganistanista |
| Osallistuminen | Afganistanin sota (1979-1989) |
| komentajat | |
| Merkittäviä komentajia | katso lista |
59. aineellisen tuen prikaati ( 59. prikaati ) - autojoukkojen ja Neuvostoliiton asevoimien takayksiköiden yhteys Afganistanin sodan aikana .
Neuvostoliiton joukkojen tultua Afganistaniin, Neuvostoliiton asevoimien johto ennakoi, että joukkojen naapurivaltion alueella oleskelun määräaika tulee epävarmaksi, ryhtyy toimenpiteisiin parantaakseen joukkojen tarjontaa kaikenlaisilla tuki.
Tätä varten päätettiin ratkaista kaksi pääasiallista organisatorista kysymystä:
Neuvostoliiton asevoimien johto suunnitteli suuren varastoalueen sijoittamista lähelle Kabulin ja rajakaupungin Hairatanin Balkhin maakunnassa yhdistävää tietä . Paikan valinta osuu 5-7 kilometriä Puli-Khumrin kaupungista kaakkoon sijaitsevalle ns. Kelagayn laaksolle (joskus käytetään Kilagayn laaksona ). Neuvostoliiton sotilashenkilöstö käytti tätä nimeä, ja se tulee Kelagain maakunnasta . Neuvostoliiton sotilaskartoista löytyneen paikallisten asukkaiden antama nimi oli Layika-aro [2] .
Kelagain laakso oli suhteellisen suuri pala tasaista maastoa, pinta-alaltaan noin 20 neliökilometriä vuorten ympäröimänä.
Tämän paikan valinta selittyy sillä, että Puli-Khumri oli strategisesti tärkeä kaupunki lähellä teiden risteystä, jotka pääsivät koillisiin Kunduzin ja Badakhshanin maakuntiin sekä kaikkiin itäisiin ja kaakkoisiin provinsseihin, mukaan lukien pääkaupunki.
80 % 40 A:n yksiköistä ja kokoonpanoista, lukuun ottamatta niitä kokoonpanoja ja yksiköitä, jotka olivat läntisissä ja eteläisissä provinsseissa (suunta Herat - Kandahar ) - toteutettiin tiehuollossa Puli-Khumrin kautta kulkevaa tietä pitkin. . Paikan valintaan vaikutti myös se, että tällä paikalla ei tuolloin ollut asutusta.
Ajanjaksolla 8.2.-9.3.1980 Kelagain laaksossa alkaa seuraavien sotilasvarikkojen 40 A rakentaminen ja järjestely ( ks. alla oleva taulukko ).
Helmikuun 24. päivänä 1980 muodostettiin kokoonpano , jonka piti varmistaa kaikkien taulukossa lueteltujen varastojen täysi toiminta ja kuljetusten suorittaminen sekä Neuvostoliiton ja Afganistanin rajalta varastoihin että varastoista sotilasyksiköihin 40 A. Tämä yhteys oli 59. materiaalitukiprikaati [3 ] (59. prikaati tai sotilasyksikkö 92053), jonka sijoittamisen määräsi myös Kelagain laakso. Muodostumishetkellä 59. prikaati oli autojoukkojen muodostelma, joka koostui viidestä autopataljoonasta, jotka siirrettiin Afganistaniin eri sotilaspiireistä. Prikaatiin kuului autopataljoonien lisäksi korjausyhtiöitä ja erilaisia yksiköitä prikaatin esikunnassa.
Organisatorisesti kaikista 11 varastosta tuli osa 59. prikaatia [4] [5] . 59. prikaatin [4] [3]
kokoonpano :
Muodostelman todellinen nimi |
Perinteinen nimi Kenttäpostin nro. |
Merkintä |
|---|---|---|
| Directorate 59 Brmo | 92053 | ja muodostelmat sen kanssa:
|
| 1349. autovarasto | 81444 | |
| 1386. polttoainevarasto | 82939 | |
| 1429. ruokavarasto | 81824 | |
| 1470. vaatevarasto | 84415 | |
| 1474th Medical Warehouse | 85163 | |
| Panssaroitujen kiinteistöjen 3553. varasto | 77787 | |
| 3557. konepajavarasto | 77789 | |
| 3572. kemikaalivarasto | 77798 | |
| 3597th Communications Warehouse | 77810 | |
| 3704. aseiden ja ammusten tykistövarasto | 77824 | |
| 6007. asuinkiinteistövarasto | 78127 | |
| 134. erillinen autojen polttoaineen huoltopataljoona | 21231 | Perustettiin Dmitroviin , Moskovan sotilaspiiriin |
| 424. erillinen autopataljoona | 19920 | Perustettu Baltiassa , OdVO :ssa |
| 425. erillinen autopataljoona | 13354 | Perustettu Kuibyshevissä , PriVO :ssa |
| 446. erillinen autojen polttoaineen huoltopataljoona | 27717 | Muodostunut n.p. Chernyakhovsk Kaliningradin alue , PribVO |
| 449. erillinen autojen polttoaineen huoltopataljoona | 27787 | |
| 281 erillinen autovesiyhtiö | 84060 | 1. heinäkuuta 1981 organisoitu uudelleen 598. erilliseksi vesihuoltoautoryhmäksi |
| 88. erillinen autokorjaamo | 75376 | 1.5.1982 se organisoitiin uudelleen 894. erilliseksi korjaus- ja kunnostuspataljoonaksi (sotilasyksikkö 81432). |
| 42. erillinen logistiikkalaitteiden korjaus- ja entisöintiyritys | 81432 | 1. toukokuuta 1982 se organisoitiin uudelleen 894. erilliseksi korjaus- ja entisöintipataljoonaksi. |
| 205. erillinen palveluyritys | 81424 | |
| 206. erillinen tukiyhtiö (massatankkaus) | 81438 | |
| 363. liikkuva leipomo | 94121 | |
| KGB:n erikoisosasto 59 brmolla | 77901 | |
| 650. kuriiri-postiviestintäasema | 84519 |
Prikaatin päätehtävänä oli toimittaa 40 A :n osia. Kaikkien OKSVAan saapuvien lastien kokonaismäärästä 59. prikaati kuljetti polttoaineesta 55 %, ammuksista 15 %, elintarvikkeista 20 % ja muista lastista 25 %, mikä oli 40 % kokonaistoimituksista. 59. prikaati oli takaohjauksen 40 A alainen [6] [7] .
59. prikaatin autopilarit varmistivat ammusten, polttoaineen, ruoan toimituksen kaikille OKSVA:n yksiköille ja muodostelmille alueella Hairatonin kaupungista , joka sijaitsee Neuvostoliiton rajalla, itään ja kaakkoon Gardeziin , Ghazniin , Jalalabad .
Länsi- ja lounaissuunnassa sijaitsevien sotilasyksiköiden tarjonta määrättiin 58. erillisen autoprikaatin yksiköille .
9. helmikuuta 1989 59. prikaati vedettiin Afganistanista Neuvostoliiton alueelle ja hajotettiin sitten [4] .
Luettelo 59. prikaatin komentajista [4] :
