| ||
---|---|---|
Armeija | Neuvostoliiton asevoimat | |
Asevoimien tyyppi | Pohjoisen laivaston ilmavoimat | |
Joukkojen tyyppi (joukot) | hävittäjä ja pommikone | |
Muodostus | 23. joulukuuta 1939 | |
Hajotus (muutos) | 18. tammikuuta 1942 | |
Palkinnot | ||
Sota-alueet | ||
Arktinen alue , Barentsinmeri , Valkoinen meri . | ||
Taistelun polku | ||
Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota , arktisen alueen puolustus . | ||
Jatkuvuus | ||
Edeltäjä | 4 Arabiemiirikunnat | |
Seuraaja | 2 GSAP VVS SF |
Pohjoisen laivaston ilmavoimien 72. sekailmailurykmentti oli sotilasyksikkö osana Neuvostoliiton laivaston ilmavoimia Suuressa isänmaallissodassa .
Se muodostettiin 23. joulukuuta 1939 Neuvostoliiton puolustusvoimien kansankomissaarin käskyn nro 006 23. joulukuuta 1939 ja Pohjoisen laivaston komentajan käskyn nro 00400 [2] perusteella. kahdesta hävittäjä- ja yhdestä pommittajalentueesta, jotka saapuivat Valko-Venäjän erityissotilaspiiristä : 4 oiae 70. ilmailuprikaatia, 2 lentojoukkoa 15. hävittäjälentorykmentistä . F. E. Dzerzhinsky ja 5 AE 147. suurnopeuspommittajalentoprikaatista (sekä linkki 10. sekailmadivisioonan 39. nopeaan pommikoneilmarykmenttiin ). [3] Neljännen erillisen hävittäjälentueen taistelulipusta tuli rykmentin lippu
. Aluksi 72. sekailmailurykmentti oli aseistettu 1. laivueen 15 I-15bis : llä , 2. laivueen 15 I-15bis:llä ja 3. pommilentueen 8 SB : llä .
Rykmentti osallistui talvisotaan .
Huhtikuun alussa 1941 saapui 4 I-16 tyyppi 24 Pohjoisen laivaston ilmavoimien Gorkin tehtaalta nro 21 72 Sapiin, joiden perusteella rykmenttiin muodostettiin 29. huhtikuuta 1941 4. hävittäjälentue , joka miehitti sen. 20 nuoren lentäjän kanssa , jotka saapuivat edellisenä päivänä arktiselle alueelle palvelukseen eri sotakouluista ja lentokouluista. Yksi rykmentin parhaista lentäjistä nimitettiin laivueen komentajaksi - entinen 1. laivueen lentokomentaja, vanhempi luutnantti B. F. Safonov , joka oli aiemmin lentänyt I-15bis-hävittäjällä. [neljä]
22. kesäkuuta 1941 Pohjoisen laivaston ilmavoimien 72. SAP sisälsi 4 hävittäjä- ja yksi pommittajalentue. Aseistus:
1. ja 2. laivue - 28 I-15bis; 3. laivue - 17 I-153 ; 4. laivue - 4 I-16 :ta (joista yksi on korjauksessa); 5. laivue - 11 SB .Rykmentti sijaitsi Vaengassa .
Osana armeijaa toisen maailmansodan aikana 22.6.1941-18.1.1942 (tai 11.9.1942). Rykmentin varsinaisen vartioiksi muuttamisen ajankohdasta on epäselvyyttä: rykmentti muutettiin Neuvostoliiton laivaston kansankomissaarin 18. tammikuuta 1942 antamalla käskyllä nro 10 2. kaartin punalippujen sekailmailurykmentiksi . Liittoneuvoston ilmavoimien rykmentti sai 1. toukokuuta 1942 Kaartin lipun [5] , mutta vastaavassa luettelossa se on listattu ei-vartijoina 11. syyskuuta 1942 asti.
Hän aloitti vihollisuudet 22. kesäkuuta 1941. Jo 24. kesäkuuta 1941 Art. luutnantti B. F. Safonov ampui alas saksalaisen He-111-pommittajan (nykyaikainen tutkimus on osoittanut , että sen tyypin määrittämisessä tapahtui tuolloin virhe - itse asiassa se oli Ju-88 W.Nr.8173 koneesta 6./KG30 ) . 25.6.1941 osallistuu Neuvostoliiton ilmavoimien operaatioon Suomen lentokenttiä vastaan - rykmentti iskee Luostariin ja pommittaa myös Liinakhamarin satamaa .
26. kesäkuuta 1941 rykmentin 4. laivue sai ensimmäisen täydennyksen - 12 I-16 tyyppiä 24 (on huomattava, että viisi niistä katosi 3 päivän kuluttua). [neljä]
27.6.1941 ilmarykmentti iskee Petsamon malminmurskauslaitokselle ja laivoille Kirkkoniemeen , 29.6.1941 taas iskee Liinakhamariin. Niinpä rykmentti suoritti sodan alusta lähtien aktiivista taistelutyötä, joka kattoi laivaston kohteet, Murmanskin , iskeytyi vihollisen maa- ja pintakohteisiin, mukaan lukien maajoukkojen ja laskeutumisjoukkojen tuki, tiedustelu.
10. heinäkuuta 1941 saapui toinen täydennys Red Banner Baltic Fleet - 10 I-16 -hävittäjistä , joista puolet oli tyyppiä 28 . [neljä]
Elokuussa 1941 Pohjoisen laivaston ilmavoimien 72. SEP täydennettiin jälleen: merivoimien 3. elokuuta 1941 antaman määräyksen mukaisesti Itämereltä 9 SB- ja 12 I-16- konetta sekä 10 I -16-lentokonetta. Mustanmeren laivaston 153, 10 MiG-3 ja 4 Pe-2 sukelluspommittajaa , jotka liittyivät välittömästi rykmenttiin. [3]
Syyskuusta 1941 lähtien mm. merisaattueiden peittäminen Barentsinmerellä on annettu Pohjoisen laivaston ilmavoimien 72. Sapille .
Päivästä 15. syyskuuta 1941 tuli tärkeä virstanpylväs rykmentin taistelupolulla: tänä päivänä torjuessaan saksalaisten pommittajien hyökkäyksiä Zapadnaja Litsa -linjalle hävittäjien suojassa rykmentti ampui alas 13 vihollisen lentokonetta. 16. syyskuuta 1941 Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella rykmentti, esimerkillisestä taistelutehtävän suorittamisesta komentotehtävissä saksalaisen fasismin vastaisen taistelun rintamalla ja samalla osoittamasta urheudesta ja rohkeudesta. Aikanaan, sai Punaisen lipun ritarikunnan , jolloin siitä tuli ensimmäinen Punaisen lipun osa Pohjoislaivastossa, ja kapteeni B. F. Safonov sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen .
Syyskuun 1941 jälkipuoliskolla rykmentin ponnistelut keskittyivät pääasiassa 14. armeijan maajoukkojen tukemiseen rintamalla.
11. marraskuuta 1941 ensimmäinen DB-3F ilmestyi rykmenttiin - yksikkö Itämeren laivaston ilmavoimien 1. miina- ja torpedorykmentistä, jota johti kapteeni I. Ya. Garbuz, sisällytettiin rykmenttiin , josta tuli perusta kuudennen torpedopommittajalentueen muodostamiselle.
Elokuusta joulukuuhun 1941 rykmentti taisteli yhdessä Ison-Britannian kuninkaallisten ilmavoimien 151. ilmasiiven kanssa .
Tammikuun 1. päivästä 1942 lähtien pohjoisen laivaston 72 Sap Air Force sisälsi (kokonaan/huoltokelpoisia) lentokoneita:
Kun rykmentti muutettiin Kaartin rykmentiksi, rykmentti ilmoitti 118 vihollisen lentokoneesta ammuttiin alas ilmataisteluissa ja 24 tuhoutuneen lentokentillä, yli 2000 sotilasta ja upseeria tuhoutui, 3 kuljetusalusta upposi ja 3 rannikkopatteria tuhoutui.
päivämäärä | Laivasto | Armeija | Kehys | Divisioona (prikaati) | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|---|
22.06.1941 | Pohjoinen laivasto | - | - | - | - |
01.07.1941 | Pohjoinen laivasto | - | - | - | - |
10.07.1941 | Pohjoinen laivasto | - | - | - | - |
01.08.1941 | Pohjoinen laivasto | - | - | - | - |
01.09.1941 | Pohjoinen laivasto | - | - | - | - |
10.1.1941 | Pohjoinen laivasto | - | - | - | - |
11.1.1941 | Pohjoinen laivasto | - | - | - | - |
12.1.1941 | Pohjoinen laivasto | - | - | - | - |
1.1.1942 | Pohjoinen laivasto | - | - | - | - |
01.02.1942 | Pohjoinen laivasto | - | - | - | - |
3.1.1942 | Pohjoinen laivasto | - | - | - | - |
01.04.1942 | Pohjoinen laivasto | - | - | - | - |
5.1.1942 | Pohjoinen laivasto | - | - | - | - |
01.06.1942 | Pohjoinen laivasto | - | - | - | - |
01.07.1942 | Pohjoinen laivasto | - | - | - | - |
01.08.1942 | Pohjoinen laivasto | - | - | - | - |
01.09.1942 | Pohjoinen laivasto | - | - | - | - |
16. syyskuuta 1941, 72. syyskuuta 1941 Neuvostoliiton asevoimien puheenjohtajiston päätöksellä 72. Merivoimien ilmavoimien sekailmailurykmentti sai Punaisen lipun ritarikunnan [6] .
Palkinto | KOKO NIMI. | Työnimike | Sijoitus | Palkinnon päivämäärä | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|---|
Safonov, Boris Feoktistovich | majuri | 16.09.1941 | hän sai toisen tähtensä osana pohjoisen laivaston ilmavoimien 2. Guards Fighter Aviation rykmenttiä. |