75 mm M15 vuoristoase

7,5 cm Gebirgskanone M. 15
Tyyppi kaivostyökalu
Maa Itävalta-Unkari
Huoltohistoria
Toimintavuosia 1915-45
Palveluksessa Itävalta - Unkari
Itävalta
Bulgaria
Tšekkoslovakia
Saksan valtakunta
Kolmas valtakunta
Unkari
Italia
Romania
Turkki
Puola
Jugoslavia [1]
Sotia ja konflikteja Ensimmäinen maailmansota
Toinen maailmansota
Tuotantohistoria
Rakentaja Skoda
Suunniteltu 1911-14
Valmistaja Skoda
Ominaisuudet
Paino (kg 613 kg
Maantieliikenteen nopeus, km/h 350 m/s [3]
Pituus, mm
Piipun pituus , mm 1,15 m L/15,4
Miehistö (laskenta), hlö. 6
ammus 75 x 129 mm R [2]
Ammuksen paino , kg 6,35 kg
Kaliiperi , mm 75 mm
Portti Vaakasuuntainen puoliautomaattinen kiilaportti
rekyylilaite hydropneumaattinen
asevaunut yhden hengen sänky
Korkeuskulma -10° - +50°
Pyörimiskulma
Tulinopeus ,
laukaukset/min
6-8 h. min.
Kuonon nopeus
, m/s
349 m/s
Suurin
kantama, m
8250 m
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

75 mm maapistooli Skoda M15 _ _  _ _ _ _ Saksan palveluksessa hänet tunnettiin nimellä 7,5 cm GebK 15 . Italian palveluissa niitä kutsuttiin Obice da 75/13 . Wehrmachtissa nämä aseet, jotka vangittiin Italian vetäytymisen jälkeen sodasta vuonna 1943, nimettiin 7,5 cm GebK 259 (i) .

Historia

Itävalta-Unkarin sotilasjohto kiinnitti erityistä huomiota vuoristotykistöjen kehittämiseen. Syynä tähän olivat maan maantieteellisen sijainnin erityispiirteet, joista merkittävä osa oli vuoristoa ja karua maastoa. Koska vuoristoalueet sijaitsivat suurelta osin valtakunnan raja - alueilla, vihollisuuksien todennäköisyys tällaisilla alueilla oli korkea. Tällainen linjaus vaati vuorikivääriyksiköiden läsnäoloa , joiden tukemiseksi vuoristotykistöä tarvittiin kiireellisesti.

Ensimmäinen esimerkki itävaltalaisesta vuoristotykistöstä oli Skodan tehtaalla kehitetty 66 mm:n M75-tykki ( saksa:  7 cm Gebirgskanone M 75 ) . Ase oli pieni ja kevyt, mutta kun se otettiin käyttöön vuonna 1875, se oli vanhentunut, koska siinä oli pronssinen piippu eikä siinä ollut perääntymislaitetta. [neljä]

M75 korvattiin M 99 -aseella, jonka kaliiperi oli 72,5 mm, ja joka oli varustettu rungossa jousikuormitetulla rekyylijarrulla. Suunnittelu osoittautui kuitenkin tehottomaksi eikä antanut aseen luotettavaa vakautta ampuma-asennossa. Siitä huolimatta, ensimmäisen maailmansodan alkaessa M 99 oli keisarillisen ja kuninkaallisen vuoristotykistön pääasetyyppi ja se oli käytössä 20 patterin kanssa. [5]

M99:n modernisointiyritykset eivät tuottaneet myönteisiä tuloksia, ja Venäjän armeijan vuoristoasekilpailun yhteydessä kehitetty M12-ase , vaikka se olikin vientimenestys , oli liian raskas (sen kuljettamiseen tarvittiin 7 hevosta pakkaukset [5] [4] .

Vuoden 1914 alussa Skodan tehdas aloitti uuden vuoristopistoolin kehittämisen, joka otettiin myöhemmin käyttöön nimellä 7,5 cm Gebirgskanone M 15. Aseiden valmistus aloitettiin vuonna 1915, mutta se tehtiin aluksi rauhassa - vain Vuoden loppuun mennessä luovutettiin 250 yksikköä, mikä viivästytti Itävalta-Unkarin vuoristotykistön osien uudelleenaseistusta vuoden 1916 puoliväliin [5] . Aseet valmistettiin Skodan tehtaalla Plzeňissä , myöhemmin siihen liittyi tämän yrityksen sivuliike Unkarin kaupungissa Gyorissa . Marraskuuhun 1918 saakka Pilsenin tehdas tuotti 2044 7,5 cm Gebirgskanone M 15 -tykkiä (324 vuonna 1915, 620 vuonna 1916, 860 vuonna 1917, 240 vuonna 1918), Győrin tehdas toimitti yhteensä 220 tykkiä. [5] .

Ase toimitettiin aktiivisesti ulkomaille: 144 asetta toimitettiin Turkkiin , 124 Bulgariaan . Saksa osti useita kymmeniä M 15 -koneita , jotka käyttivät aseita niille epätavallisessa roolissa jalkaväen aseina ja varustivat ne 17 patterilla [5] .

Saksan palveluksessa aseet saivat imartelevia arvosteluja haurauden vuoksi. Syynä tähän oli hevosvetoisen aseen kuljetus, jota itävaltalaiset pitivät vain reservinä, minkä vuoksi 6-osainen kokoontaitettava ase kehitettiin nopeasti ja vaati korjausta. Ensimmäisestä maailmansodasta selvinneet tykit käyttivät sitten Reichswehr ja Wehrmacht . Vuoden 1938 jälkeen GebK 15 -laivasto täydennettiin itävaltalaisilla ja tšekkoslovakialaisilla tykillä ja kasvoi yhteensä 254 yksikköön [5] . Aiemmin Itävallan armeijalle kuuluneet tykit saivat merkinnän GebK 15 (ö) ja tšekkiläiset - GebK 15 (t). Vuonna 1941 heihin liittyivät Jugoslavian armeijalta vangitut aseet, nimeltään GebK 259 (j), ja vuonna 1943 - italialaiset GebK 259 (i). Viimeiset GebK 15:t, joista tuli Saksan palkintoja, olivat useita kymmeniä Slovakian armeijan aseita, jotka vangittiin Slovakian kansallisen kapinan tukahdutuksen jälkeen vuonna 1944. [5]

Yksi M15:n aktiivisimmista käyttäjistä oli Italia , joka valloitti 392 tällaista asetta ensimmäisen maailmansodan aikana ja sai vielä 258 tykkiä ja 55 piippua korvauksena. Lisäksi Italia osti vuonna 1938 vielä 96 näitä Tšekkoslovakiassa valmistettuja tykkejä. [5] Italian armeijassa nämä aseet saivat nimityksen Obice ja 75/13 Modello 15. [6] Italian ja liittoutuneiden joukkojen välisen aselevon jälkeen 75/13-aseet olivat käytössä molemmissa armeijan osissa. Italian sosiaalinen tasavalta ja liittoutuneiden puolella taistelevien italialaisten joukkojen uskollinen kuningas . Sodan jälkeen Torinon arsenaalissa korjattiin 203 asetta ja otettiin palvelukseen Alppien prikaatien kanssa, ja ne poistettiin käytöstä vasta vuonna 1964. [5]

Rakentaminen

Pakkauksissa kuljettamista varten, jota pidettiin pääasiallisena aseiden toimitusmenetelmänä, ase valmistettiin siten, että se voidaan purkaa 6 osaan. [6] Pakkausten massan vähentämiseksi entisestään aseen piippu tehtiin irrotettavaksi - se koostui sisäputkesta ja paksuseinäisestä kotelosta, joka oli kiinnitetty bajonettiliitoksella. [5] Suljin on puoliautomaattinen vaakasuora kiila.

Vaunun suunnittelu tarjosi suuren korkeuskulman - jopa 56 astetta, joka on välttämätön taisteluoperaatioissa vuoristoalueilla. Lisäksi suuri tähtäyskulma mahdollisti aseen käytön kevyenä haubitsana. [6] [7] Erillinen lataus auttoi myös aseen taktisten kykyjen laajentamista (neljä muuttuvaa panosta sisältyi ammuslataukseen). [5]

Vaunu yksipalkkiinen laatikon muotoinen, niitattu malli. Pakkauksissa kuljetusta varten se purettiin kahteen osaan - eteen (140 kg) ja taakse (130 kg). Vaunun etuosassa oli myös pyörän akseli ja ohjausmekanismit. Ohjausmekanismit varustettiin lukituslaitteilla, joita käytettiin kuljetettaessa asetta pyörillä. Tähtäysmekanismin vasemmalle puolelle oli asennettu panoraamatähtäin M 8 Geschützaufsatz, otettu vuoristohaupitsista M 8/10. Etuvaunun sivuilla oli kaksi istuinta ampujalle ja linnalle. Takavaunu on varustettu tehokkaalla vantaalla. Pyörät, joiden halkaisija oli 800 mm ja massa noin 24 kg, olivat rakenteeltaan sekoitettuja: napa ja rengas olivat metallia, loput kovapuusta. [5]

Miehistön suojaamiseksi sirpaleista ase voitaisiin varustaa irrotettavalla panssaroidulla 4,2 mm paksuisella ja kooltaan 1,28 × 1,40 m:llä suojakilvellä, joka suojasi kiväärin luodeilta (vähintään 100 m etäisyydeltä), sekä sirpaleilta ja sirpaleilta . [5]

Taistelukäyttö

M15:tä käytettiin aktiivisesti taisteluissa Italian rintamalla , missä se osoittautui erinomaiseksi. Pienet mitat ja paino olivat täydellisiä vuoristo-olosuhteisiin. Myös tuhoavia ampuma-aseita pidettiin varsin hyväksyttävinä.

Vuoden 1918 alussa taisteluoperaatioiden suorittamiseksi Romaniassa useita vuoristotykistörykmenttejä hajotettiin ja niiden divisioonat siirrettiin jalkaväkidivisioonoihin. Siellä M15:tä käytettiin jalkaväen suoran tuen aseena. [5] [4]

Wehrmachtissa GebK 15:t olivat palveluksessa vuoristojalkaväkidivisioonan kanssa , joiden tykistörykmentissä oli neljä divisioonaa, joista kaksi (kukin kaksi akkua) oli varustettu 75 mm:n vuoristoaseilla. Kevyiden jalkaväkiosastojen tykistörykmenteillä oli samanlainen organisaatio. Lisäksi GebK 15:t saapuivat ilmayksiköihin. Ajan myötä heidät pakotettiin pois sieltä kehittyneemmillä ja kompakteilla rekyylittömillä aseilla, ja vuoristojalkaväen ja kevyen jalkaväen divisioonat varustettiin uudelleen uusilla 75 mm:n GebG 36 -vuoristoaseilla. GebK 15 -tykkejä käytti 1. vuorijalkaväki divisioona Puolan kampanjassa ja salamaiskun aikana lännessä, 2. ja 3. divisioona Norjan miehityksen aikana sekä 5. ja 6. vuoristodivisioonat Kreikan taistelujen ja Kreetan maihinnousun aikana keväällä 1941. [5]

Italialaiset käyttivät aktiivisesti Obice 75/13 Mod. 1915 Abessinian sodan aikana , jolloin käytettiin yhteensä 394 asetta. Lisäksi näiden aseiden patteri toimi Espanjan sisällissodassa . Toisen maailmansodan aikana 608 Obice 75/13 Mod. Vuonna 1915 osallistui vihollisuuksiin Kreikkaa vastaan , ja 72 asetta, jotka olivat osa Alppien divisioonan Julia , Tridentina ja Kunenze tykistöyksikköjä , osuivat itärintamaan . [5]

Merkittäviä määriä GebK 15 putosi Itävalta-Unkarin valtakunnan romahtamisen jälkeen muodostettujen maiden armeijoihin . Joten Itävallassa nämä aseet varustettiin paitsi vuoristotykistöpataljoonoilla, myös osalla tavanomaisia ​​tykistöyksiköitä.

Tšekkoslovakia , jonka alueelle GebK 15 -valmistaja jäi, otti nämä aseet käyttöön 7,5 cm horský kanon vz -nimikkeellä. 15. Keisarillisen kuninkaallisen armeijan perintönä tšekkoslovakiat saivat 58 asetta, joihin he lisäsivät vielä 240 Skodan vuosina 1921-1924 valmistamaa asetta. [5] Näitä aseita käytettiin taisteluissa vastasyntyneen tasavallan naapureita - puolalaisia ​​ja unkarilaisia ​​- vastaan . Panssaroidut junat "Brno", "Bratislava" ja "Kenraali Stefanik" varustettiin vuoristoaseilla . Keväällä 1920 tšekkoslovakiat hankkivat kaksi tykkivenettä  - OMd 1 ja OMd 2, joiden pääaseet koostuivat kahdesta vz:stä. 15 jalusta-asennuksissa (ilman suojuksia). [5] Interbellumin aikakaudella , vz. 15 oli tärkein tykistöjärjestelmä, joka oli palveluksessa 12 vuoristotykistöpataljoonan kanssa (jossa kummassakin oli kaksi tällaista tykkipatteria). Syksyllä 1938 Tšekkoslovakian armeijalla oli 235 vz. 15. [5]

Tšekin tasavallan miehityksen ja Slovakian itsenäisyysjulistuksen jälkeen Slovakia sai käyttöönsä jäljellä olevat 112 asetta Tšekkoslovakian armeijasta vz. 15, 13 niistä luovutettiin välittömästi saksalaisille ja 96 lähetettiin varastoille. "Fast Brigade" ( slovakki. Rýchla brigada ), joka perustettiin 25. kesäkuuta 1941 osallistumaan Barbarossa -operaatioon , sai yhden neljän aseen patterin vz. 15. Sitten jo osana Slovakian turvallisuusdivisioonaa, joka palveli Ukrainan ja Valko-Venäjän alueella, ilmestyi tällaisten aseiden osasto - 12 asetta. Yhteensä huhtikuussa 1944 55 asetta vz. 15, joista 28 menetettiin. [5]

Maiden hyväksikäyttö

Muistiinpanot

  1. Chamberlain, Peter. Jalkaväki-, vuoristo- ja ilma-aseet  . - New York: Arco, 1975. - P. 5. - ISBN 0668038195 .
  2. 75-77 MM KALIBERIPASETIT . www.quarryhs.co.uk . Haettu: 2.10.2017.
  3. 1 2 Hogg I. V. Twentieth-Century Artillery - Friedman/Fairfax Publishers , 2000. - s. 19. - ISBN 978-1-58663-299-1
  4. ↑ 1 2 3 Ortner, M. Itävalta-Unkarin tykistö vuosina 1867-1918: tekniikka, organisaatio ja  taktiikka . - Wien: Militaria, 2007. - ISBN 9783902526137 .
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Warspot.ru Ase vuoristosotaa varten
  6. 1 2 3 4 5 6 Kaikki toisen maailmansodan vuoristoaseista | Itävalta-Unkari
  7. 75 mm vuoristopistooli mod. 1915

Linkit

Kirjallisuus