795 km (lava)

795 km  - Gorkin rautatien Kazanin haaran sähköjunien pysähdyspaikka Kazanin pohjoisosassa , kaupungin Aviastroitelny-alueella . Se sijaitsee ns. pohjoisen kaupungin sisäisen rautatien varrella, joka ohittaa kaupungin pääaseman Kazan-Passenger- asemalla .

Se on kahden alustan korkea pysähdys. Tällä osuudella rautatiellä on jalankulkijoiden risteys Korolenko-kadun kanssa . Laiturin pohjoispuolella, rautatien rinnalla, on Mil Street .

Historia

Linja rakennettiin vuonna 1918 [2] . Aseman nimi on annettu etäisyyden Moskovasta mukaan [3] . Se sähköistettiin vuonna 1972 3 kilovoltin tasavirralla , vuonna 1985 se muutettiin 25 kV vaihtovirraksi [4] .

Vuonna 2008 Tatarstanin liikenne- ja tieministeriön XXXI-kollegiossa kehitettiin toimenpiteitä laiturin jälleenrakentamiseksi [5] . Vuonna 2012 remontti tehtiin.

Valokuvat

• Laiturilevy 795 km Kazanissa ja Mil-kadulla

Muistiinpanot

1. ↑ Pysähdyspaikka 795 km . Käsikirja (linkki ei ole käytettävissä) . TransLogist.ru . Haettu 27. huhtikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016. (määrätön) 
2. ↑ Lyhyt tietoa kotimaan rautateiden kehityksestä vuodesta 1838 vuoteen 1990. - M. , 1995.
3. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - T. 1. - S. 102. - 368 s. - 100 000 kappaletta.
4. ↑ Neuvostoliiton rautateiden sähköistyksen historia / Vuodet 1972-1975 (1981-1985) Arkistoitu 8. joulukuuta 2012. // Tiedot sivustolla parovoz.com
5. ↑ Rautatieinfrastruktuurin kehittäminen Tatarstanin tasavallassa vaatii 127,2 miljardia ruplaa . Käyttöpäivä: 22. lokakuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. (määrätön)