Adam lentokone

Adam Aircraft Industries ( AAI ) on yhdysvaltalainen lentokonevalmistaja, jonka perusti vuonna 1998 George Adam Jr. ja John Knudsen. Yritys sijaitsi Centennialin lentokentällä Denverissä , Coloradossa .

Yritys sertifioi ja valmisti kaksimoottorisen mäntäkoneen Adam A500 . Samaan aikaan oli käynnissä Adam A700 -turbiinimoottorin kehitys . Adam A700:n piti ottaa paikkansa ultrakevyiden suihkumatkustajalentokoneiden markkinarakossa, mutta yrityksen sulkemiseen mennessä työ tämän mallin parissa ei ollut vielä valmis.

Yksi ensimmäisistä Adam A500 -lentokoneista sarjanumerolla 0002 näytteli Michael Mannin sarjassa Miami Vice . [yksi]

Elokuussa 2006 Adam Aircraft voitti yhdessä muiden yritysten kanssa tarjouskilpailun seuraavan sukupolven rototiltin kehittämiseksi . [2] Tästä huolimatta yritys lopetti toimintansa 11. helmikuuta 2008 [3] ja hakeutui konkurssiin 15. helmikuuta 2008. [4] [5]

Huhtikuussa 2008 AAI Acquisitions osti yrityksen omaisuuden 10 miljoonalla dollarilla [6] , joka liittyy venäläiseen Industrial Investors -rahoitus- ja teollisuuskonserniin. Ostohetkellä yhtiöllä oli 322 Adam A700 -lentokoneen tilaus noin 800 miljoonan dollarin arvosta. [6] AAI Acquisition Inc:n yrityksistä huolimatta. Adam Aircraft Industriesia ei voitu palauttaa, ja huhtikuussa 2009 yritys keskeytti toimintansa kokonaan ja irtisanoi työntekijöitä. [7] [8]

Syyskuussa 2009 amerikkalaisen Triton America -yrityksen johtaja Thomas Hugh kiinnostui yrityksestä. AirVenture-ilmailurallissa Oshkoshissa ilmoitettiin kahden ohjelman, A500 ja A700, kaikkien immateriaalioikeuksien ja omaisuuden hankinnasta. [9] Toisin kuin Industrial Investors ja AAI Acquisitions, Triton America suunnitteli keskittyvänsä A500:n mainostamiseen.

Luettelo lentokoneista

• Adam M-309 Carbon Aero
• Adam A500
• Adam A700

Muistiinpanot

1. ↑ Miami Vice” Sisältää Adam Aircraftin  A500 :n . Airport Journals (1. syyskuuta 2006). Haettu 13. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 13. elokuuta 2019.
2. ↑ Matt Thurber. Adam Aircraft sulkee  liikkeen . ilmailun kansainväliset uutiset. Haettu 21. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 21. elokuuta 2019.
3. ↑ Toimitushenkilöstö. Adam Aircraft keskeyttää  toimintansa . AVweb (11. helmikuuta 2008). Haettu 21. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 19. huhtikuuta 2021.
4. ↑ Adam Aircraftin konkurssi . Lentoliikennekatsaus (1. maaliskuuta 2008). Haettu 21. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 21. elokuuta 2019. (Venäjän kieli)
5. ↑ EAA-uutiset - Aika, raha loppuu Adam Aircraftille (linkki ei saatavilla) . web.archive.org (24. heinäkuuta 2008). Haettu 21. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 24. heinäkuuta 2008. (määrätön) 
6. ↑ 1 2 Kaskol ja Industrial Investors ostivat Adam Aircraftin (AviaPort) . AviaPort.Ru. Haettu 22. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. elokuuta 2019. (Venäjän kieli)
7. ↑ Toimitushenkilöstö. Tuomioistuin hyväksyi Adamin myynnin venäläiselle  yritykselle . AVweb (11. huhtikuuta 2008). Haettu 22. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 26. helmikuuta 2021.
8. ↑ Washingtonin raportti: AINonline (downlink) . web.archive.org (24. marraskuuta 2009). Haettu 22. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 24. marraskuuta 2009. (määrätön) 
9. ↑ Adam kulki kädestä käteen . Lentoliikennekatsaus (18. syyskuuta 2009). Haettu 22. elokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 22. elokuuta 2019. (Venäjän kieli)