Ilmaa länteen
Air West on sudanilainen lentoyhtiö, jonka kotipaikka on Khartumissa . Palvelee kotimaan matkustajalento- ja kansainvälisten rahtilentoja. Lentoyhtiön päätukikohta on Khartoumin kansainvälinen lentoasema , ja keskus on Sharjahin kansainvälinen lentoasema . Tämä lentoyhtiö ei ole millään tavalla sidoksissa yhdysvaltalaisen Hughes Airwestin kanssa, joka aiemmin toimi nimellä Air West [1] .
Air West on virallisesti sisällytetty niiden lentoyhtiöiden luetteloon, jotka eivät saa lentää Euroopan unionin valtioihin [2] .
Historia
Lentoyhtiö perustettiin huhtikuussa 1992 ja aloitti toimintansa lokakuussa 1992 [1] .
Air Westistä tuli ensimmäinen sudanilainen lentoyhtiö, joka lensi Khartumin ja Rumbekin välillä, missä Sudanin kansan vapautusarmeijan [3] päämaja sijaitsee .
Ilmailun turvavaatimusten noudattamatta jättämisen vuoksi Air Westin lentoyhtiöitä kiellettiin lentää EU-maihin sekä kauttakulkua niiden alueen yli [4] .
Tapahtumat
- Helmikuun 3. päivänä 2005 Ilyushin Il-76 , jota liikennöi East-West Airlines Sharjahista, nousi Sharjahista kuljettaen 46 tonnia humanitaarista rahtia Nyalan kaupunkiin Sudanin Darfurin maakunnassa ja pysäkki Khartumissa . Lennon aikana miehistö otti yhteyttä Khartumin lennonjohtajiin ja ilmoitti ongelmista lentokoneen polttoainejärjestelmässä. Miehistö päätti tehdä hätälaskun Aad Babakaan, joka sijaitsee 15 km Khartumin kaupungista länteen. Laskeutuessaan kone syöksyi noin 15 kilometrin päässä Khartumista. Kaikki 7 miehistön jäsentä saivat surmansa. Kuolleiden joukossa oli 6 Ukrainan kansalaista ja 1 Sudanin kansalainen [5] .
- 24. tammikuuta 2007 Air Westin Boeing 737 -lentokone 612, jossa oli 95 matkustajaa ja 8 miehistön jäsentä, kaapattiin lennon aikana ja kaapattiin sitten N'Djamenan kaupunkiin ( Tšadin pääkaupunki ). El Fasherin kaupunkiin lentävä kone nousi Khartumista aamulla kello 8.30. Myöhemmät tutkimukset paljastivat, että koneessa oli vain yksi kaappaaja, 24-vuotias Abdelsif Mahamat, aseistettuna pistoolilla ja useilla veitsillä. Hän vaati, että kone alkaisi lentää Isoon-Britanniaan. Kun kaappaaja huomasi, että koneessa ei ollut tarpeeksi polttoainetta suoraa lentoa varten Iso-Britanniaan, hän vaati lentämään Banguin tai N'Djamenan kaupunkeihin. Kone onnistui laskeutumaan N'Djamenan kaupunkiin, laskeutumisen jälkeen kaikki matkustajat vapautettiin. Kaappaaja vaati henkilökohtaisia turvatakuita Ranskan suurlähetystöltä Tšadissa ja pyysi myös poliittista turvapaikkaa Britanniasta. Kaappaajan vaatimuksia ei täytetty; 20 minuutin neuvottelujen jälkeen kentällä hänet pidätettiin [6] [7] .
Laivasto
4.2.2018 alkaen Air Westin laivastossa on seuraavat lentokoneet [8] :
Lentokonetta on yhteensä 7.
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 Air West (Sudan) ch- aviationissa . ch-ilmailu . Haettu 6. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2021.
- ↑ AirWestin historiaa Afrikasta, Sudanista ? . Lentoyhtiön historia . Haettu 6. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2021. (määrätön)
- ↑ Ensimmäinen kaupallisen lentoyhtiön lento sodan runtelemaan Etelä-Sudaniin - Sudan . helpotusverkko . Haettu 6. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2021.
- ↑ Nimetön. Luettelo lentoyhtiöistä, jotka on kielletty EU :ssa . Liikkuvuus ja liikenne – Euroopan komissio (22. syyskuuta 2016). Haettu 6. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 7. heinäkuuta 2021.
- ↑ Harro Ranter. ASN Lento-onnettomuus Ilyushin Il-76TD ST-EWB Khartoum-Civil Airport (KRT) . aviation-safety.net . Haettu 6. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2021. (määrätön)
- ↑ Tšad pidätti Sudanin lentokonekaappaajan (24. tammikuuta 2007). Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2019. Haettu 6.7.2021.
- ↑ swissinfo - Sudanilainen lentokonekaappaaja on pidätetty, vaatii Darfurin rauhaa (linkki ei saatavilla) . web.archive.org (30. syyskuuta 2007). Haettu 6. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 30. syyskuuta 2007. (määrätön)
- ↑ Air Westin laivaston tiedot ja historia . www.planespotters.net . Haettu 6. heinäkuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2021. (määrätön)