Fokker 50 | |
---|---|
Fokker 50 - Alankomaiden kuninkaalliset ilmavoimat | |
Tyyppi | matkustajakone |
Valmistaja | fokker |
Ensimmäinen lento | 28. joulukuuta 1985 |
Toiminnan aloitus | 1987 |
Tila | leikattu |
Operaattorit |
KLM Cityhopper Skyward Express Karun Airlines Alliance Airlines |
Vuosia tuotantoa | 1985-1997 _ _ |
Tuotetut yksiköt | 213 |
perusmalli | Fokker F27 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Fokker 50 on hollantilainen lyhyen matkan matkustajalentokone.
Ensimmäinen lento tehtiin 28. joulukuuta 1985. Käytetään aluelentokoneena. Koneessa on paineistettu runko, sisään vedettävä kolmipyöräinen laskuteline nokkapyörällä. Tämän lentokoneen runko on pohjimmiltaan sama kuin todistetussa Fokker F27 :ssä , mutta sen voimanlähteenä on Pratt-Whitney Canada PW125B -potkuriturbiinimoottorit, joissa on parempi polttoainetehokkuus ja kuusilapaiset hiljaiset potkurit. Sitä valmistettiin massatuotantona vuosina 1987-1996. Kaikkiaan lentokoneen eri versioita valmistettiin noin 220 kopiota.
Vuonna 2019 Amapola Flyg oli Fokker 50:n suurin operaattori. [1]
(2 × 1 864 kW)
Matkustajien hytin mitat
31. lokakuuta 2020 mennessä yhteensä 16 Fokker 50 -konetta on menetetty katastrofien ja vakavien onnettomuuksien vuoksi. [2] Fokker 50 -konetta on kaapattu 3 kertaa, joista 2 on kuollut. Näissä onnettomuuksissa kuoli yhteensä 110 ihmistä. [3]
päivämäärä | Hallituksen numero | Katastrofin paikka | Uhrit | Lyhyt kuvaus |
---|---|---|---|---|
15.09.95 | 9M-MGH | Tawau | 34/53 | Laskeutumisen aikana se kosketti miehistön ja lennonjohtopalvelujen virheiden vuoksi pintaa 500 metriä ennen kiitotien loppua ja kaatui yrittäessään kiertää. |
05.11.02 | LX-LGB | lähellä Niederanveeniä | 20/22 | Kaatui laskeutumisen lähestyessä miehistön virheiden vuoksi. |
17.01.03 | PH-FZE | Melilla | 0/19 | Teki karkean laskun ja vaurioitui miehistön virheiden vuoksi. |
17.01.03 | ST-ARA | Adar Yale | 0/45 | Pakossa välttääkseen törmäyksen lintuparven kanssa miehistö kääntyi kiitotieltä, lentokone vaurioitui vakavasti. |
10.02.04 | EP-LCA | Sharjah | 43/46 | Kiitotietä lähestyttäessä molempien moottoreiden peruutus käynnistyi, kone menetti korkeutta ja kaatui. |
05/10/11 | OO-VLE | Rotterdam | 0/0 | Vaurioitui huollon aikana lentoasemalla - päälaskuteline romahti. |
10.11.11 | 5Y-VVK | Gurel | 0/n.a. | Laskeutuessaan se liukastui pois kiitotieltä ja vaurioitui. |
15.11.2012 | 5Y-CAN | Aweil | 0/57 | Laskeutumisen aikana se vierii ulos kiitotieltä ja menetti vasemman puolisiiven. |
04.03.13 | 9Q-CBD | Goma | 7/9 | Huonot sääolosuhteet. |
20.04.14 | 5Y-VVJ | Gurel | 0/3 | Laskeutuessaan se liukastui pois kiitotieltä ja romahti osittain. |
07.02.14 | 5Y-CET | Nairobi | 4/4 | Rahtikone syöksyi heti nousun jälkeen lentokentän lähellä sijaitsevaan rakennukseen. Miehistö kuoli. [neljä] |
06.08.14 | 5Y-HEIKSI | Mogadishu | 0/24 | Kone oli kiertoajelulla. Laskeutumisen jälkeen se rullasi ulos GDP:stä, törmäsi betoniaitaan ja kärsi merkittäviä vaurioita [5] . |
11.10.19 | 5Y-IZO | Nairobi | 0/55 | Liukui pois kiitotieltä nousun aikana ja vaurioitui pahoin. |
19.09.20 | 5Y-MHT | Mogadishu | 0/4 | Vierii ulos kiitotieltä ja törmäsi aitaan. |
18.07.22 | 5Y-JXN | Mogadishu | 0/36 | Teki kovan laskun, kaatui ja paloi. 3 ihmistä loukkaantui [6] . |
Fokker lentokone | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tuotemerkit ennen vuotta 1918 |
| ||||||||||||||
Nimitykset Itävalta-Unkarin ilmavoimissa |
| ||||||||||||||
Nimitykset Saksan ilmavoimissa |
| ||||||||||||||
Tuotemerkit vuoden 1918 jälkeen |
| ||||||||||||||
Atlantic Aircraft (Fokker America / Atlantic-Fokker) |
| ||||||||||||||
Nimitykset Yhdysvaltain ilmavoimissa |
|