| Ariel Atom | |
|---|---|
| yhteisiä tietoja | |
| Valmistaja | Ariel Ltd |
| Vuosia tuotantoa | vuodesta 1996 [1] |
| Moottori | |
| 245-300 hv ahdettu Honda K20Z 2,0 L tai 373 kW V8 | |
| Massa ja yleisominaisuudet | |
| Pituus | 3410 mm |
| Leveys | 1798 mm |
| Korkeus | 1195 mm |
| Paino | 456 kg |
| Muita tietoja | |
| Suunnittelija | Nicky Smart |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Ariel Atom on auto, jonka valmistaa Ariel Motor Company Somersetissä , Englannissa ja jonka TMI Autotech on lisensoinut Yhdysvalloissa . Malleja oli yhteensä neljä: Ariel Atom, Ariel Atom 2, Ariel Atom 3 ja Ariel Atom 4.
Auto on valmistettu eksoskeleton pohjalta - siinä ei ole ikkunoita, ovia, kattoa - ja ulkonäöltään Atom näyttää Formula 1 -autolta: pyöränkaarien puuttuminen, pitkänomainen etuosa. Autossa on valikoima moottoreita ja tehokkain muunnelma on varustettu Honda Civic Type R K20Z3 - ahduksella . Siellä on myös GM Ecotec -moottori . Näillä moottoreilla Atom pystyy kehittämään kiihtyvyyttä, joka ylittää kalliimpien superautojen kyvyt .
Atom aloitettiin opiskelijaprojektina Coventryn yliopistossa Nicky Smart. Aluksi Atomia kutsuttiin LSC:ksi ( kevyt urheiluauto käännettynä englanniksi - "kevyt urheiluauto"). Atom esiteltiin ensimmäisen kerran suurelle yleisölle lokakuussa 1996 British International Motor Show'ssa Birminghamissa [ 1] .
| Tämä on epätäydellinen luettelo . Voit auttaa projektia korjaamalla ja täydentämällä sitä. |
Ensimmäinen Atom saapui juuri ajoissa uudelle vuosituhannelle. 1,8 litran K-sarjan Rover-moottorilla 113 hv nopeudella 5000 rpm ja vääntömomentilla 145 Nm nopeudella 3000 rpm [2] [3] .
Tuotanto aloitettiin vuonna 2003. Uudessa Atomissa oli uusi Hondan moottori ( K20C ), johon voitiin valinnaisesti asentaa ahdin. Hondan moottorit varustettiin i-VTEC-järjestelmällä , tämä moottori ei ole poikkeus. Tehoa oli 223 hv 8300 rpm:ssä ja 197 Nm vääntömomentissa 6100 rpm:ssä. (versiossa ilman ahdinta) ( [4] ) ja 304 hv. 8200 rpm:ssä ja 259 Nm vääntömomentissa 7150 rpm:ssä ( [4] ) Autossa oli kuusivaihteinen manuaalivaihteisto [5] .
Kolmas Atom ilmestyi vuonna 2007, ja se säilytti Atom 2:n ahdettu Honda-moottori.
Helmikuussa 2008 Ariel esitteli toisen muunnoksen - Atom 500 (tunnetaan myös nimellä Ariel Atom V8 500). Se on varustettu 3-litraisella 8-sylinterisellä moottorilla, jonka teho on 500 hevosvoimaa. Hänellä on myös monia komposiittimateriaaleista valmistettuja osia. Moottori painaa vain 90 kiloa ja on varustettu kuusivaihteisella sekventiaalivaihteistolla. Auton massan suhde tämän moottorin tehoon on sellainen, että ominaisteho on 909 litraa. Kanssa. per tonni. Muokkauksen tuotanto rajoitettiin 25 yksikköön - jokainen omistaja sai muistolaatan ja ainutlaatuisen, yksilöllisesti räätälöidyn kopion vahvistaakseen ainutlaatuisuutensa.
Tammikuussa 2011 Ariel Atom V8 500 teki Top Gearin tuotantoautoennätyksen ajalla 1:15,1 [6] . Ennätys kesti yli kaksi vuotta, kunnes Pagani Huayra rikkoi sen 27. tammikuuta 2013 ajalla 1:13,8 [7] .
Muutos otettiin käyttöön lokakuussa 2012. Saatiin uusia teknisiä parannuksia, jotka parantavat mallin suorituskykyä.
Muutos 3.5R otettiin käyttöön toukokuussa 2014. Muutoksen nimi sai nimeen etuliitteen R. Siinä oli 355 litraa. Kanssa. Honda-moottorilla, jossa on 1998 cm² ahdin, joka kiihdyttää 550-kiloisen auton nollasta sataan 2,6 sekunnissa ja huippunopeuteen 249,45 km/h [8] .
Kesäkuussa 2014 3.5R PL asetettiin Avonin ja Somersetin poliisin käyttöön tukemaan paikallista moottoripyöräturvallisuusaloitetta. Siinä on erityinen poliisivalaistus ja poliisin väritys [9] [10] .
Lokakuussa 2014 TMI AutoTech, Inc. ilmoitti lanseeraavansa täysin uuden Atomin, 3S:n, Yhdysvaltojen markkinoille. Tämän Ariel Atom 3:n päivityksen, jossa on ahdin, teho on 370 hv. Kanssa. ja yli 407 Nm vääntömomentti, joka kiihdyttää auton nollasta 100 km/h alle 2,9 sekunnissa.
Kaikki Ariel Atom 3S on varustettu täysin uudella ohjaamon säädettävällä luistonestojärjestelmällä, säädettävillä JRi-vaimentimilla ja kolmen vaihteiston valinnalla (mukaan lukien uusi SADEV 6-nopeuksinen sekventiaalivaihteisto päitsillä). Jokainen Ariel Atom 3S on TMI AutoTechin käsin rakentama. oma tehdas sijaitsee National Track Virginian varrella[11] .
Ariel Atom 4 paljastettiin Goodwood Festival of Speed -tapahtumassa heinäkuussa 2018. Sen voimanlähteenä on Hondan uusin K20C -turbomoottori, jonka teho on 320 hv. Kanssa. vakiona uusi alusta, jousitus, jarrut, uusittu ohjaus ja korirakenne merkittävillä aerodynaamisilla parannuksilla, uudet istuimet ja instrumentointi sekä monia parannuksia ja suunnittelumuutoksia.
Wrightspeed käytti epävirallisesti Ariel Atomia sähköisen prototyypin perustana nimeltä Wrightspeed X1 [12]