CG(X) (risteilijä)

CG(X)-ohjelma , joka tunnetaan myös nimellä Next Generation Cruiser Program , oli Yhdysvaltain laivaston ohjelma , joka korvasi 22 Ticonderoga-luokan risteilijää vuoden 2017 jälkeen. Alun perin suunniteltiin rakentaa 18-19 alusta Zamvolt-luokan 13 150 tonnin hävittäjäprojektin perusteella , mutta koska ohjuspuolustus ja alueellinen ilmapuolustus saatiin käyttöön, ohjelma peruttiin vuonna 2010. Yhdysvaltain puolustusministeriön Quadrennial Defense Reviewissa ohjuspuolustus- ja ilmapuolustustehtävät jaetaan modernisoiduille Arleigh Burke -luokan hävittäjille . Tämä päätös tehtiin sen jälkeen, kun Yhdysvaltain laivaston komento tuli siihen tulokseen, että alukset voivat käyttää ulkoisista antureista ja avaruudessa sijaitsevista antureista saatua dataa, eivätkä siksi tarvitse suurempaa tutkaa kuin tämän tyyppiset hävittäjät voivat kuljettaa URO:ta.  

Kehityshistoria

1990-luvun alussa Yhdysvaltain armeija halusi torjua uusia kylmän sodan jälkeisiä uhkia ja löytää tapoja sopeutua tarkistettuihin budjettimäärärahoihin. Yhdysvaltain laivaston vastaus oli " Surface Combatant for the 21st Century Program" (SC-21) .  Siinä oli tarkoitus rakentaa hävittäjä, jolle annettiin nimitys DD-21, sekä risteilijä, joka tunnettiin toistaiseksi koodilla CG-21. Budjetin leikkaukset marraskuussa 2001 johtivat siihen, että SC-21-ohjelma muutettiin vähemmän kunnianhimoiseksi "Tulevaisuuden pintataistelijoiden luomisohjelmaksi". Hävittäjä DD-21 nimettiin uudelleen DD(X); sen rakentamisen pitäisi pian alkaa Zamvolt-luokan hävittäjänä. Huhtikuuhun 2002 mennessä DD(X)-projektista oli määrä muodostua perusta koko taistelualusten perheelle, johon pitäisi kuulua myös CG(X)-risteilijä CG-21-risteilijän seuraajana. Ticonderoga-risteilijöiden 35 vuoden käyttöikä vanhenee vuosina 2021–2029, vaikka niitä voidaan päivittää; tässä tapauksessa niiden käyttöikä pidennetään 40 vuoteen.

Seuraavan sukupolven risteilijöiden suunnitteluohjelma kuitenkin peruttiin osana Quadrennial Defense Review'ta vuonna 2010. Yhdysvaltain laivasto päätteli, että Arleigh Burke -luokan Flight III -hävittäjät olivat riittävän suuria, jotta nämä sarja-alukset pystyisivät saavuttamaan aiotun tavoitteen. risteilijöiden toiminnot ohjuspuolustukseen.

Rakentaminen

CG(X)-tyyppisistä risteilijöistä voi tulla myös viimeisten 40 vuoden suurin hävittäjäristeilijä URO -luokan alukset.

Rakenteellisesti CG (X) -risteilijä oli kehitysyhtiöiden yleisölle esittämien piirustusten mukaan klassinen yksirunkoinen alus.

Risteilijä aseistus

Pystylaukaisun asennus 200 kennolle ballistisille ilmatorjuntaohjuksille KEI (Kinetic Energy Interceptor). Ohjukset piti sijoittaa nelinkertaisiin UVP-kennoihin. [ 1 ] Jokainen KEI-ohjus on 11,7 m pitkä ja 1 m halkaisijaltaan.

Rakennussuunnitelmat

Yhteensä suunniteltiin rakentaa 19 CG (X) -tyyppistä URO-risteilijää.

Katso myös

• Zumwalt-luokan URO-hävittäjät
• LCS (laivatyyppi)
• Ticonderoga-luokan ohjusristeilijät
• Arleigh Burke -luokan hävittäjät

Muistiinpanot

1. ↑ 12 Kineettisen energian sieppaaja . Haettu 11. lokakuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 14. lokakuuta 2008. (määrätön)

Linkit

• http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/cg-x.htm
• http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/cg-21.htm