| DITTON | |
|---|---|
| AS "DITTON pievadķēžu rūpnīca" | |
| Pohja | 1995 (1949) |
| Entiset nimet | "Daugavpilsin käyttöketjutehdas" |
| Verkkosivusto | dpr.lv/en/ |
DITTON Drive Chain Factory JSC ( Latvia AS "DITTON pievadķēžu rūpnīca" ) on rulla-, holkki-, levy- ja muiden ketjujen valmistaja . Perustettu vuonna 1949 Daugavpilsissä , Latviassa , alun perin nimeltään "Daugavpils Drive Chain Factory". Tehdas valmistaa eri pituisia ketjuja, mukaan lukien ISO / DIN- , ANSI- , GOST -standardien mukaisia ketjuja .
16. heinäkuuta 1949 Daugavpilsiin siirretyn Izhevskin moottoripyörätehtaan kapasiteetin perusteella perustettiin Motovelotsepin tehdas, joka sijaitsee osoitteessa ul. Dorozhnikov, 17 (nykyisin - Yelgavas katu, 1), joka valmisti moottoripyörän ja polkupyörän ketjuja sekä ketjuja koneisiin.
Vuonna 1962 rakennettiin uusi tuotantorakennus, vuonna 1964 laitteet modernisoitiin. Vuonna 1968 laitos sisällytettiin Volgan autotehtaan 34 satelliittilaitoksen luetteloon (tehdas toimitti kaasun jakeluketjuja ) .
Vuonna 1970 tilojen rakentaminen osoitteessa st. Vishkiu 17, jossa vuonna 1971 valmistettiin tehtaan ensimmäinen vaihe - 179 000 metriä autoketjuja. Rakentaminen valmistui vuonna 1977.
Vuonna 1975 tehdas järjesti oman työstökoneteollisuuden. Lähes kaikki tuotantoyksiköt lämpöpuristimia lukuun ottamatta suunniteltiin ja valmistettiin tehtaan suunnitteluteknologiatoimistossa.
5. elokuuta 1976 tehdas nimettiin uudelleen Daugavpilsin käyttöketjutehtaaksi. Kaikki sertifioinnin alaiset tuotteet on sertifioitu Neuvostoliiton valtion laatumerkillä. Tuotteita toimitetaan sekä kotimaisille että ulkomaisille markkinoille. Tuojamaita ovat: Belgia, Italia, Saksa, Hollanti, Kolumbia, Brasilia, Suomi, Jugoslavia, Unkari, Jemen.
Ajoketjutehtaan päätuotteiden tuotanto on keskittynyt myymälöihin: leimaus-, lämpö-, kokoonpanopajat ja autoketjut. Vuonna 1978 perustettiin työpaja kolmipyöräisen lasten polkupyörän "Sparite" (latinaksi "Spārīte") valmistamiseksi.
Vuonna 1982 laitokselle myönnettiin Neuvostoliiton ministerineuvoston palkinto "erinomaisista hankkeista ja niiden rakentamisesta".
Vuonna 1985 Latvian SSR:n kauppa- ja teollisuuskamarin puheenjohtajisto myönsi tehtaalle 2. sijan tasavaltaisessa kilpailussa - "Latvian SSR:n paras viejä".
Vuodesta 1985 vuoteen 1990 otettiin käyttöön pyörivä kuljetinlinja.
1988 Daugavpilsin vetoketjutehdas sai Latvian ministerineuvoston palkinnon lasten polkupyörien "Sparite" vetoketjujen korkeasta laadusta.
Valmistetun kulutustavaroiden kokonaismäärä vuonna 1988 oli 80 miljoonaa ruplaa vähittäishinnoin. Tehtaan tuotevalikoimaan kuului yli 30 tuotetta. Pääryhmä koostui polkupyörätuotteista: ketjut, polkimet, pumput, kellot, peilit, lasten polkupyörät.
Latvian tasavallan itsenäisyyden palauttamisen myötä Daugavpilsin voimansiirtoketjutehdas siirrettiin Latvian tasavallan teollisuusministeriön rakenteeseen. Vuonna 1994 tehdas liittyi Latvian konepaja- ja metalliteollisuuden teollisuusliittoon.
Vuonna 1995 tehdas yksityistettiin ja perustettiin avoin osakeyhtiö. Vuonna 2000 DITTONista tuli enemmistöosuus ostamalla ne Baltic Transit Bankilta . Vuonna 2002 tehdas nimettiin uudelleen DITTON Driving Chain Plant JSC:ksi. Vuosina 2012–2015 rakennuksia kunnostettiin ja tuotantolaitteita uusittiin. Vuodesta 2015 lähtien laitos on ollut European Power Transmission Distributors Associationin (EPTDA ) jäsen .
Vuonna 2015 DITTON Industrial_Park perustettiin Euroopan aluekehitysrahaston
taloudellisella tuella 30 371 m²:n vapaalle alueelle [1] .
Vuosina 2019-2020 tehdas panostaa entistä enemmän erikoistuotteiden tuotantoon ketjut.
Tällä hetkellä tehtaalla on kansainvälisten standardien mukaisesti sertifioitu laatujärjestelmä:
Tehdas tuottaa ketjuja, joita käytetään: