DeLorean DMC-12

DeLorean DMC-12  on urheiluauto, jota valmistettiin Pohjois-Irlannissa amerikkalaiselle autoyhtiölle DeLorean Motor Companylle vuosina 1981-1983. Vuonna 2009 autot valmisti tilauksesta ja kunnosti DMC Texas [1] .

Yleisin nimi oli DeLorean, koska se oli ainoa yrityksen valmistama malli. DMC-12:ssa käytettiin lokinsiipiovia . Ensimmäinen prototyyppi DeLorean Safety Vehicle (DSV) ilmestyi maaliskuussa 1977, ja tuotanto aloitettiin vuonna 1981 (ensimmäinen DMC-12 rullasi tuotantolinjalta 21. tammikuuta DMC:n Dunmurryn tehtaalla Pohjois - ) . Sen valmistuksen aikana autoon vaihdettiin useita osia (konepelti, pyörät ja sisustus). Ennen tuotannon päättymistä vuonna 1983 DMC-12:sta valmistettiin noin yhdeksäntuhatta kopiota, joista noin kahdeksan tuhatta on säilynyt tähän päivään asti.

Historia

John DeLoreanin tilaama auton tekninen dokumentaatio valmistui Lotus Engineeringin toimesta lyhyessä ajassa . Suunnitteluun osallistui Italdesignin Giorgetto Giugiaro . Lokakuussa 1976 Pontiacin pääinsinööri ja suunnittelija William T. Collins valmisti ensimmäisen prototyypin DeLorean DMC-12 .

Alun perin suunniteltiin asentaa autoon jousitus ja modifioitu moottori Chevrolet Corvettesta . Mutta GM:n ja DeLoreanin välisten erimielisyyksien vuoksi vaihtoehto oli löydettävä Peugeotin , Renaultin ja Volvon ( PRV ) uuden kehityksen muodossa - kuusisylinterinen keskitetty moottori, jonka tilavuus on 2849 cm³ ja teho 150 hp. Kanssa. Autoon asennettiin sekä viisinopeuksinen manuaali että kolmivaihteinen automaattivaihteisto .

Auton muotoilu oli matala kiilamainen kori, joka oli kiillotettu peilipintaiseksi, takaosan moottori, lokkisiipiset ovet ja suuremmat takapyörät.

DMC-12:n tuotantoa varten rakennettiin tehdas Belfastin läheisyyteen Pohjois-Irlantiin. Rakentaminen aloitettiin lokakuussa 1978, ja vaikka DMC-12:n tuotannon odotettiin alkavan vuonna 1979, tuotanto viivästyi vuoden 1981 alkuun. Siihen mennessä työttömyysaste Pohjois-Irlannissa oli korkea, ja paikalliset olivat tyytyväisiä uusiin työpaikkoihin. Työntekijät olivat kokemattomia ja autojen laadun parantaminen vaati paljon vaivaa. Palkkiot ja parhaiden saatavilla olevien laitteiden tarjonta mahdollistivat vuoteen 1982 mennessä jossain määrin tuotteiden laadun parantamisen.

Huonolaatuisen kokoonpanon aikana kertyneet velat ja menetetty uskottavuus johtivat konkurssiin. Valmiiden autojen laatu oli kyseenalainen, koska ne tehtiin kiireessä, mikä aiheutti paljon valituksia ostajilta ja johti useisiin palautuksiin. . Autoille valmistaja antoi takuun 5 vuotta tai 80 tuhatta kilometriä, mutta vain tuolloin kehittyneen tekniikan mukaan valmistettu kori noudatti takuuehtoja. Hinta oli verrattoman korkea sellaiselle laadulle. Kaikki tämä johti alhaiseen myyntiin, varastot olivat täynnä, ja vain harrastajat ostivat nämä autot valmistautuen saattamaan ne hyväksyttävään tilaan omalla kustannuksellaan.

Lokakuussa 1982 FBI pidätti John DeLoreanin keinotekoisen kokaiinikaupan yhteydessä . Hänet todettiin myöhemmin syyttömäksi, mutta DMC-12:n pelastaminen ei ollut enää mahdollista - pankit kieltäytyivät lainasta Deloreanille, hallitus lopetti rahoituksen. Pohjois-Irlannin tehtaan sulkemishetkellä varastossa oli noin 2000 DMC-12-konetta myymättä, mikä oli noin 23 % kokonaislevikistä. Nämä autot myytiin muutamaa vuotta myöhemmin - sen jälkeen, kun DMC-12:lle tuli maailmankuulu.

Auton erottuva piirre oli komposiitista valmistettu runkorunko, joka on liimattu ulkopuolelta 1 mm:n paksuisilla maalaamattomilla ruostumattomilla teräslevyillä, minkä vuoksi DeLorean osoittautui korroosionkestäväksi ja sai koriin tietyn sävyn. Se tuli laajalti tunnetuksi pettymyksestään tehon ja suorituskyvyn puutteestaan, joka jäi ulkonäöltään ja hinnastaan ​​odotettua pienemmäksi, mutta se muistetaan aikakoneen ulkonäöstään.Takaisin tulevaisuuteen -media franchisingissa vuoden 1985 jälkeen .

DMC-12:t oli suunnattu ensisijaisesti Amerikan markkinoille, joten koneet varustettiin tehtaalla vasemmalla ohjauksella. Vain muutama RHD DeLoreans valmistettiin käytettäväksi Isossa- Britanniassa .

Vuonna 2008 DMC Texas toimitti autonomistajille osia ja kunnosti vanhoja autoja. DMC-12:n pienimuotoinen tuotanto aloitettiin, ja tällaisten kopioiden arvioitu hinta oli noin 90 000 dollaria [ 2] .

DeLorean populaarikulttuurissa

DeLorean DMC-12 saavutti laajan suosion elokuvan " Takaisin tulevaisuuteen " julkaisun jälkeen, jossa auto toimi aikakoneena [3] . Emmett Brown , aikakoneen luoja, kun hänen toverinsa Marty kysyi, miksi hän teki aikakoneen DeLoreanista, vastasi: "Jos teet aikakoneen autosta, niin miksi et näyttäisi tyylikkäältä... rungon ruostumattomalla teräksellä on suotuisa vaikutus ajan virran pyörteisiin". Myöhemmin plutoniumkäyttöinen ydinreaktori korvattiin autossa ympäristöystävällisellä Mr. Fuusio tulevaisuudesta ja lentomoduuli asennettiin, jonka ansiosta auto sai lentokyvyn. Kun Takaisin tulevaisuuteen -trilogian kuvaukset päättyivät, ensimmäinen erityisesti elokuvaa varten vuonna 1981 rakennetuista autoista sijoitettiin Universal Studios Hollywood -museoon Kaliforniaan matkailukohteena [4] . 25 vuotta myöhemmin elokuvan fanit kunnostivat tämän "aikakoneen" kopion huolellisesti ja asettivat sen näytteille Petersenin automuseoon [4] .

Vuonna 2018 julkaistiin draama " Million Car" DeLorean-brändin luomisesta, DMC-12-autosta ja John DeLoreanin kohtalosta [5] .

Scifi-elokuvassa Ready Player One (2018) tämä auto nähtiin hetken kilpa-kohtauksessa ja esiteltiin elokuvajulisteissa [6] .

DeLorean DMC-12 esiintyy päämallina Florian Rennerin retrowave- nimisessä lyhytelokuvassa [7] .

Galleria

Katso myös

• Bricklin SV-1  - samankaltainen kanadalainen auto, valmistettu vuosina 1974-1976;
• Lancia Montecarlo  on samankaltainen italialainen auto, jota valmistettiin vuosina 1975-1978.

Muistiinpanot

1. ↑ Kaikki paitsi Rusty: Reviewing The DeLorean vuonna 2009  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . Moottoriviranomainen . Haettu 8. huhtikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. joulukuuta 2015.
2. ↑ Andrei Ježov. DeLorean palaa vuonna 2017 Ratin takana (28.1.2016). Käyttöpäivä: 31. maaliskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 9. huhtikuuta 2016. (määrätön)
3. ↑ E. Kostogorov. Haastattelu auton venäläisen omistajan DeLorean DMC 12 kanssa . Gazeta.Ru (20. kesäkuuta 2017). Haettu 20. toukokuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 14. joulukuuta 2018. (määrätön)
4. ↑ 1 2 1981 DeLorean DMC-12 Time Machine . Takaisin tulevaisuuteen  (englanniksi) . Petersenin automuseo . Haettu 31. joulukuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 18. elokuuta 2016.
5. ↑ 'Driven': Elokuva-arvostelu | Venetsia 2018 . Haettu 12. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 29. heinäkuuta 2019. (määrätön)
6. ↑ Ready Player One (2018) | imdb . Haettu 12. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 23. marraskuuta 2017. (määrätön)
7. ↑ retrowave Florian Renner 

Linkit

• DeLorean Motor Company
• Nicholas Edelman. Ruostumattoman DeLorean DMC-12:n historia . drive.ru (3. joulukuuta 2007). Haettu: 12.7.2022. (määrätön)

Temaattiset sivustot	Jättiläinen pommi