Derways Cowboy

Derways Cowboy  - autoyhtiö Derways , hän (Darways 3131) valmistettiin tehtaalla Cherkessk Karachay-Cherkessia kaupungissa . Tämän auton ensimmäinen prototyyppi koottiin vuonna 2003 ja se esiteltiin Venäjän kansainvälisessä autonäyttelyssä Moskovassa . Auto rakennettiin romanialaisen auton ARO 244 komponenteista ja kokoonpanoista (vaihteisto, ohjaus, jarrut, jousitus), ja kori tehtiin putkimaisen tilarungon pohjalta litteillä metallipaneeleilla. ja myöhemmin käytettiin kiinalaista alustaa. Cowboy läpäisi kaikki testit NAMI -testipaikalla ja sai sertifikaatin. Vuonna 2004 tehtaan avaaminen ja autojen sarjatuotannon aloitus. Vuoden loppuun mennessä autotehdas lähestyy tuotannon suunnittelutasoa - 5 tuhatta autoa vuodessa. Vuonna 2006 tehdas lopettaa Cowboyn tuotannon ARO: n konkurssin vuoksi ja alkaa lokalisoida kiinalaisia ​​autoja.

Cowboyn ulkoasun on suunnitellut Toljatin suunnittelija Oleg Shapkin . Cowboyn perusvarusteisiin kuuluu: ohjauspylväs, jonka korkeutta voidaan säätää, sähköiset lasinostimet kaikille oville, sähköiset ulkopeilit, iskunvaimilla varustetut ovet, irrotettava kattoluukku autossa, etusumuvalot. Kun takaistuimet käännetään alas, tavaratilan tilavuus kasvaa 600 litrasta 1 600 litraan. Sisätiloissa on VAZ 2110 :n ohjauspyörä, kojelauta ja torpedo sekä UAZ :n istuimet .

Cowboy oli varustettu neljällä eri moottoreilla. Vaihteisto - ladattava neliveto, jossa on mahdollisuus pakottaa poikkiakselin tasauspyörästö ja alennusvaihde. Ilmastoinnin asennusta autoon ei ollut tarkoitus asentaa tehtaalla. Hydraulitehostin. Etujousitus on itsenäinen, jousivipu, takajousitus on riippuvainen, jousi. Etujarrut - levyjarrut, tuuletetut, takajarrut - rumpu. Rengaskoko - 265/70 R16.