EMB 110 Bandeirante | |
---|---|
EMB 110 Brasilian ilmavoimat | |
Tyyppi | lyhyen matkan matkustajalentokoneita |
Kehittäjä | Embraer |
Valmistaja | Embraer |
Pääsuunnittelija | Max Holste |
Ensimmäinen lento | 26. lokakuuta 1968 |
Toiminnan aloitus | 16. huhtikuuta 1973 |
Tila | leikattu |
Operaattorit |
Brasilian ilmavoimat (60) Wiggins Airways (7) |
Vuosia tuotantoa | 1968 - 1990 [1] |
Tuotetut yksiköt | 501 [1] |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Embraer EMB 110 Bandeirante on kaksimoottorinen potkuriturbiinikäyttöinen kevyt monitoimilentokone. Siviili-ilmailussa sitä käytettiin lyhyen matkan matkustajalentokoneena .
Valmistaja brasilialainen yritys Embraer . Ensimmäinen lento suoritettiin 26. lokakuuta 1968 . Mukaan mahtuu 21 matkustajaa. Sarjatuotanto lopetettiin vuonna 1990 . Embraer on kehittänyt monia muunnelmia EMB 110 -lentokoneesta.
EMB 110 kehitettiin Brasilian ilmailuministeriön ohjelman puitteissa. Suunnittelijaksi tuli ranskalainen ilmailuinsinööri Max Holste ( fr. Max Holste ).
Nimi Bandeirante viittaa portugalilaisiin uudisasukkaisiin, jotka muuttivat sisämaahan ja asettuivat vähitellen Brasiliaan, kuten amerikkalaiset pioneerit Yhdysvalloissa.
Alla olevat tekniset tiedot vastaavat EMB-110P-versiota :
(2 × 559 kW)
Aviation Safety Network -verkkosivuston mukaan 15.3.2019 mennessä yhteensä 98 Embraer EMB-110 Bandeirante -lentokonetta menetettiin katastrofien ja vakavien onnettomuuksien seurauksena [2] . Embraer EMB-110 yritti varastaa 3 kertaa, mutta kukaan ei kuollut. Näissä tapahtumissa kuoli yhteensä 558 ihmistä [3] .
Embraer lentokone _ | |
---|---|
Sotilaallinen | |
Matkustaja | |
Liikelentokoneita | |
Monikäyttöinen | EMB 202 Ipanema |
Projektit / kehitteillä |
|