Kaupunki | |||||
Erlangen | |||||
---|---|---|---|---|---|
Erlangen | |||||
|
|||||
49°35′47″ pohjoista leveyttä sh. 11°00′16 tuumaa e. | |||||
Maa | Saksa | ||||
Tila | kaupungin ulkopuolelta | ||||
Maapallo | Baijeri | ||||
Hallintopiiri | Keski-Frankonia | ||||
sisäinen jako | 20 seutukuntaa | ||||
Oberburgmaster | Florian Janick | ||||
Historia ja maantiede | |||||
Perustettu | 1002 | ||||
Neliö | 76,94 km² | ||||
Keskikorkeus | 280 m | ||||
Aikavyöhyke | UTC+1:00 , kesä UTC+2:00 | ||||
Väestö | |||||
Väestö | 107103 ihmistä ( 2012 ) | ||||
Tiheys | 1364 henkilöä/km² | ||||
Kansallisuudet |
Saksalaiset - 88%, muut kansallisuudet - 12% (2011) [1] |
||||
Digitaaliset tunnukset | |||||
Puhelinkoodi |
09131, 0911 (OT Hüttendorf), 09132 (OT Neuses), 09135 (OT Dechsendorf) |
||||
Postinumero | 91001-91058 | ||||
auton koodi | ER | ||||
Virallinen koodi | 09 5 62 000 | ||||
erlangen.de (saksa) | |||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Erlangen ( saksaksi Erlangen , frank : Erlánga ) on kaupunki ( kaupunkialue , saksaksi kreisfreie Stadt ) Saksassa Baijerissa Regnitz - joen varrella . Yhdessä Nürnbergin , Fürthin ja useiden pienten kaupunkien kanssa se muodostaa Keski-Frankenin taajaman . Väkiluku on noin 105 tuhatta ihmistä ( 31. joulukuuta 2008 ).
Tällä hetkellä kaupunki tunnetaan parhaiten Erlangenin ja Nürnbergin suuresta Friedrich-Alexander-yliopistosta sekä useista Siemens- konsernin divisioonoista . Yliopiston kehitetyn lääketieteellisen osan ja konsernin yhteistyön ansiosta kaupunki on yksi Euroopan ja maailman johtajista nykyaikaisten lääketieteellisten laitteiden kehittämisessä ja luomisessa.
Maantieteellisesti Erlangen kuuluu Keski-Frankeniaan . Kaupunki sijaitsee Regnitz -joen ja Rein-Main-Tonavan kanavan varrella . "Inner Cityn" (Innenstadt) pohjoispuolella on Schwabach-virran ja Regnitzin yhtymäkohta.
Alla on listattu myötäpäivään pohjoisesta seuraavat Erlangeniin rajaavat yhteisöt sekä kuntien väliset alueet :
Virallisesti Erlangenin alue on jaettu yhdeksään kortteliin ja 40 tilipiiriin. Tämän lisäksi Erlangenissa on maarekisterin ja geodeettisen osaston tietojen mukaan tunnistettu 12 kaupunkialuetta, joiden rajat poikkeavat merkittävästi tilipiirien rajoista. On myös uusia asutuksia, joiden omat nimet ovat käytössä kaupunginosien nimien ohella. Perinteiset korttelin rajat poikkeavat usein virallisesti vahvistetuista. Osa historiallisten paikkojen nimistä on edelleen käytössä, vaikka niitä ei ole otettu huomioon virallisissa nimityksissä. Näitä nimiä ovat Essenbach ( Schwabach -joen pohjoispuolella ), Königsmühle (Eltersdorfin alue), Schallershof (Bücherbachin ja Frauenaurachin alueet) ja Stadtrandzidlung (Büchenbachin alue).
Korttelit ja tilialueet
|
|
|
Erlangenin kaupunki koostuu seuraavista kaupunkialueista:
|
|
|
Erlangen sijaitsee merellisen ja mannerilmaston välisellä siirtymävyöhykkeellä: kaupungissa sataa suhteellisen vähän (650 mm vuodessa), mikä on tyypillistä mannerilmastolle. Toisaalta Erlangenin ilmasto on melko lämmin - vuoden keskilämpötila on 8,5 °C. Kaupungin ydintä suojelee Burgbergin vuorijono , erityisesti kylmiltä napatuulilta. Samaan aikaan Regnitz -joki aiheuttaa usein sumuja .
Regnitz -joen laaksoa käytettiin jo primitiivisen järjestelmän aikana siirtymänä pohjoisen ja etelän välillä. Suhteellisen huonon maaperänsä vuoksi sitä ei kuitenkaan juuri käytetty varhaisessa maataloudessa ja siihen liittyvässä asutustoiminnassa. Harvat arkeologiset löydöt osoittavat, että aktiivisempi asutus Erlangenia ympäröivällä alueella alkoi vasta noin 2000 eKr. e. [2] Useita hautauksia löydettiin uurnakentän kulttuurista (1200-800 eKr .) peräisin olevien hiekkalaattojen (ns. Erlangen-symbolikivien) reunustamana, ja niissä oli kaiverrettuja oletettavasti kuusen oksia. Jotkut näistä hautauksista muodostavat ainutlaatuisen löytöryhmän [3] .
Erlangenin läheltä Kosbachin läheltä löytyneestä kärrystä löytyi merkittäviä löytöjä hautauurnapeltojen, Hallstatt- ja La Tène -kulttuurien kulttuurin ajalta . Kukkulan jalka lepää ns. Kosbach-alttari: kivirakennelma, joka koostuu neljästä suuresta kulmakivestä ja fallisesta pilarista keskellä. Tässä tapauksessa puhumme varhaisen Hallstatt-kulttuurin erityisestä hautarakenteesta. Nyt on mahdollisuus nähdä rakenteen jälleenrakennus maassa [4] [5] . Toinen mielenkiintoinen löytö myöhäisestä Hallstatt-kulttuurista on Möhrendorfista löydetty miekka, jossa on antennimainen nuppi [6] .
Villa Erlangonista 30-vuotiseen sotaanErlangenin nimi mainittiin ensimmäisen kerran vuonna 1002 päivätyssä peruskirjassa .
Keisari Otto II Punainen lahjoitti jo vuonna 976 Forchheimin Pyhän Martin kirkon ja siihen liittyvän omaisuuden. Myöhemmin vuonna 1002 keisari Henrik II Pyhä vahvisti lahjoituksen. Toisin kuin Otto II Punaisen lahja, tätä mukana olevaa omaisuutta kuvattiin paljon yksityiskohtaisemmin. Kiinteistöjen joukossa mainittiin myös "Erlangonin huvila (kylä). Yhdessä vuoden 976 lahjoitusvahvistuksen kanssa Henrik II lahjoitti lisäksi kaksi neliökilometriä suoraan Regnitz -joen itään , neliökilometrin Schwabach-joesta etelään ja pohjoiseen. Nämä maat kattavat alueen, jolla sijaitsevat Erlangenin vanhankaupungin vanhimmat osat, ns. Altstadt ( saksaksi: Altstadt ).
Henrik II:n Pyhän peruskirjan [7] yksityiskohtainen tutkimus johti siihen johtopäätökseen, että mainittu Villa Erlangon oli erotettava alueellisesti näiden kahden ylimääräisen neliökilometrin alueelta, koska ne olivat uuden erillisen kohteen kohteita. lahjoitus. Koska Saksassa ei ole muita "Erlangen"-nimistä siirtokuntia, lukuun ottamatta lännessä sijaitsevaa Regnitziä, joka kuuluu nykyään Alt-Erlangenin kylän yhteisöön, johtopäätös viittaa siihen, että "toinen" Erlangen, tunnetaan nykyään nimellä Old Erlangen (Alterlangen, saksaksi Alterlangen ).
Lahjoitetun kahden neliökilometrin koko vastaa suunnilleen kylän tarvitseman alueen pinta-alaa ja vahvistaa siten oletuksen, että lahjoituksen dokumentaarisen todisteen aikaan Regnitzin itäpuolella syntyi uusi asutus, joka tämän lahjoituksen kautta laillistettiin ja joka, kuten tällaisissa tapauksissa tapahtuu, [7] otti käyttöön sen paikkakunnan nimen, josta se tapahtui. Uusi asutus ilmestyi länteen siirtyneelle hiekkadyynille, jota ei tulvi korkea vesi ja joka sijaitsee kolmiossa, jota rajoittavat nykyään Hauptstraße-, Schulstraße- ja Lazarettstraße-kadut. Erlangenin siirtokunnan nimen alkuperä on edelleen epäselvä. Paikalliset tutkimusyritykset yhdistää nimi Erleniin ( saksaan Erlen ) ja Angeriin ( glade , saksaksi Anger ) osoittautuivat kestämättömiksi kaupungin nimen tutkimuksessa. [7]
Vuodesta 1348 Grossenerlangiksi (Big Erlang, saksaksi Großenerlang ) kutsutun uuden asutuksen kehittymistä suosi erityisesti Nürnbergin kehittyminen eurooppalaiseksi kauppakeskukseksi ja siihen liittyvä liikenneyhteyksien ja kaupan kasvu. Toisaalta Erlangenin kylä koki aluksi pysähtyneisyyttä ja tuli myöhemmin tunnetuksi 1300-luvun toiselta puoliskolta Alterlang (Vanha Erlang, saksaksi Alterlang ), Kleinerlang (Pieni Erlang, saksaksi Kleinerlang ) tai Wenigenerlang (Maloerlang, saksaksi Wenigenerlang ).
Vuonna 1361 kuningas Kaarle IV osti Grossenerlangin (mutta ei alkuperäistä Alterlangin asutusta ) ja teki siitä Böömin kruunun lääninhallituksen . Vuonna 1374 kuningas Wenzel antoi siirtokunnalle oikeuden pitää messuja ja omaa rahapajaa. Todennäköisesti pian vuoden 1361 jälkeen uusi hallitsija rakensi linnan asutuksen länteen Regnitzin laaksoon hallitakseen hankittua omaisuutta. Linnasta tuli johtajan asuinpaikka. Se tuhoutui vuonna 1632 kolmikymmenvuotisen sodan aikana . 1700 -luvulla linnan rauniot asuivat enimmäkseen köyhiä ihmisiä. Kun vuodesta 1770 alkaen linnan perusmuuri alkoi vähitellen sortua, linnan paikka raivattiin ja rauniot purettiin kokonaan vuonna 1782 . Myöhemmin paikan tarkka sijainti unohdettiin, ja yllättäen maanrakennustöiden aikana löydettiin linnan perustus ja suihkulähde. Se sijaitsee nyt rakennetulla alueella Fuchsengartenin ( saksa: Fuchsengarten ) ja Martinsbühlerstrassen ( saksa: Martinsbühler Straße ) välissä. [kahdeksan]
Aikaisemmin itsenäisiä yhteisöjä ja maita, jotka liitettiin kaupunkiin 1900-luvulla :
31. joulukuuta 2015 Erlangenin kaupunginosien välisen kaupungin (kaupunkiyhteisön) väkiluku on 108 336 henkilöä. [9]
päivämäärä | 1840 | 1871 | 1900 | 1925 | 1939 | 1950 | 1961 | 1970 | 1987 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Väestö | 15495 | 17198 | 28535 | 32513 | 39217 | 56099 | 76751 | 94963 | 99808 | 103719 |
vuosi | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Väestö | 75582 | 96275 | 101845 | 102440 | 100778 | 105554 | 105629 | 104312 | 105412 | 105624 | 106423 | 108336 |
Erlangenissa asui keskiajalla ja varhaisuudella vain muutama sata ihmistä . Väkiluku kasvoi melko hitaasti toistuvien sotien, epidemioiden ja nälänhädän vuoksi. Vuonna 1634 siirtokunta tuhoutui täysin kolmikymmenvuotisen sodan seurauksena . Ja vasta vuonna 1655 500 asukkaan väkiluku saavutti sotaa edeltävän tason. Vuoteen 1760 asti väkiluku oli yli 8000 ihmistä. Vuosien 1770–1772 nälänhädän vuoksi väkiluku laski 7 724 asukkaaseen vuonna 1774 . Väkiluku nousi 10 000:een ennen vuotta 1800 ja laski jälleen 8 592:een vuonna 1812 Napoleonin kanssa käydyn sodan seurauksena .
1800- luvun aikana väkiluku kaksinkertaistui 17 559:ään vuonna 1890 . Kaupungin väkiluku nousi 30 000 ihmiseen vuonna 1925 ja kaksinkertaistui sitten 60 000 ihmiseen vuonna 1956 , koska muut yhteisöt liitettiin kaupungin yhteisöön. Vuoden 1972 piiri- ja alueuudistuksen seurauksena kaupungin väkiluku ylitti 100 000 asukkaan rajan vuonna 1974 ja siten Erlangen alkoi kuulua ns. " suurkaupungit ".
Alla on yleiskatsaus väestön dynamiikasta alueen vastaavissa koostumuksissa [14] . Vuoteen 1820 asti annetut tiedot ovat pääosin arvioita, kun taas myöhemmät tiedot perustuvat väestönlaskentatietoihin (¹) tai osavaltiohallinnon tilastotoimiston tilastotietojen tarkistuksista saatuihin tietoihin. Vuoden 1871 luvut viittaavat "asuvaan väestöön" ja vuodelta 1925 "asuvaan väestöön" ja vuodelta 1987 "pääasiassa asuvaan väestöön". Vuoteen 1871 asti väestö määritettiin epäyhtenäisen laskentatavan mukaan.
|
|
|
|
¹ Väestönlaskennan tulokset
Erlangenin kaupunginvaltuustossa on ollut vuodesta 1978 lähtien 50 jäsentä (44 jäsenestä vuosina 1972-1978), joiden puoluekanta vuodesta 1972 lähtien on alla:
CSU | SPD | Vihreä puolue / GL | FDP | EDP | ei-puolue | Erlangenin vasemmalla puolella | muut | Kaikki yhteensä | |
vuodesta 2008 lähtien | 21 | 13 | 6 g | neljä | 2 | yksi | 3 g | 0 | viisikymmentä |
2002-2008 | 24 | 16/15/14 b | 5/4 tuumaa | 3 | 1/3 b | yksi | 0 | 0/1 tuumaa | viisikymmentä |
1996-2002 | 23 | kahdeksantoista | neljä | 2 | yksi | 2 | 0 | 0 | viisikymmentä |
1990-1996 | 20/22 a | 21 / 19a | neljä | 3 | 0 | yksi | 0 | yksi | viisikymmentä |
1984-1990 | 21 | 23 | 3 | 2 | 0 | yksi | 0 | 0 | viisikymmentä |
1978-1984 | 22 | 24 | yksi | 2 | 0 | 0 | 0 | yksi | viisikymmentä |
1972-1978 | kahdeksantoista | 24 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44 |
a Tämän kokouksen kaupunginvaltuuston toimikauden aikana kaksi sen jäsentä siirtyi SPD:stä CSU:hun, josta tuli siten vaikutusvaltaisin ryhmä.
b Vuoden 2002 kunnallisvaaleissa SPD sai 16 paikkaa ja EDP yhden. Ensin yksi jäsen erosi SPD:stä ja sitten toinen. Molemmat liittyivät EDP:hen, minkä seurauksena jälkimmäinen sai ryhmittymän aseman.
Tämän kokouksen kaupunginvaltuuston toimikauden aikana yksi kaupunginvaltuuston jäsenistä erosi vihreiden ryhmästä ja tuli puolueettomaksi.
d Tämän kokouksen kaupunginvaltuuston toimikauden aikana yksi kaupunginvaltuuston jäsenistä erosi vihreiden ryhmästä ja liittyi Erlangenin vasemmistoon, minkä seurauksena viimeksi mainittu sai puolueen aseman.
Erlangenin sijainti reitillä Nürnberg - Bamberg vaikutti positiivisesti kaupungin kehitykseen jo alkuaikoina. Vuonna 1653 avattiin postitoimisto Thurnin ja Taksien ruhtinaiden ratsastus- ja kuriiripostille . Uuden kaupungin perustaminen vuonna 1686 johti liikenteen voimakkaaseen kasvuun, joten jo vuonna 1708 aloitettiin katujen päällystäminen. Vuoden 1900 jälkeen moottoriliikenteen kehitys alkoi: vuonna 1905 rekisteröitiin 8 moottoripyörää ja 2 autoa. Vuonna 1912 avattiin ensimmäinen bussilinja Nürnbergiin. Jos vuonna 1925 oli yksi auto 100 asukasta kohti, niin jo vuonna 1939 autoja oli 20. Toisen maailmansodan jälkeen alkoi joukkomotorisaatio, joka muutti ratkaisevasti kaupungin kuvaa: Ludwig Danube-Main -kanava täytettiin ja sen tilalle rakennettiin Frankin pikatie ( autobahn A 73). Sivuraiteet katosivat tieverkoston laajentamiseksi.
Ympäristösuojelijan painostuksesta tehtiin uraauurtavia päätöksiä, ja osa jo suunnitelluista rakennusprojekteista, kuten Kosbachin padon rakentaminen Regnitzille , jäi toteuttamatta. Sen sijaan paikallista joukkoliikennettä on laajennettu, kuten myös pyörätieverkostoa, ja kaupungin keskusta on vapautettu ajoneuvoliikenteestä ja muuttunut jalankulkualueeksi.
Nykyään Erlangenin läpi kulkee kaksi liittovaltion moottoritietä (Autobahn):
ja yksi liittovaltion valtatie:
Erlangenin rautatie ilmestyi, kun Ludwigin etelä-pohjoinen rautatieosuus avattiin 25. elokuuta 1844 Nürnberg - Bamberg -sanomalla . Alueiden välisen raideliikenteen saatavuus on johtanut harppaukseen liikenneliikenteen kehityksessä. 17. marraskuuta 1886 avattiin paikallisrautatie Erlangen- Grefenberg ja 16. huhtikuuta 1894 Erlangen-Bruck- Herzogenaurach esikaupunkirata .
Nürnberg-Bamberg-osuudella liikenne on lisääntynyt nopeasti näiden kaupunkien välisen rautatieliikenteen valmistuttua. Intercity-Express (ICE) -linjan München - Berliini käyttöönoton myötä Erlangen sai myös pääsyn ICE-verkkoon ja nopeaan palveluun molemmille suurkaupunkialueille. Suunnitellun Nürnberg - Erfurt -suurnopeusosuuden avaamisen myötä matka-aika Berliiniin lyhenee entisestään. Alla on saatavilla olevat rautatieyhteydet Erlangenin kautta.
Pitkä välimatka:
Paikallinen viestintä:
Toissijainen rautatie ei kuitenkaan pystynyt kilpailemaan tieliikenteen kanssa: 16. helmikuuta 1963 tehtiin viimeinen matka Grefenbergiin, 28. syyskuuta 1984 matkustajaliikenne perustettiin Herzogenaurachiin, kun taas tavaraliikenne tapahtuu vain Frauenaurachin aseman kautta. Erlangenin laiturialueelle (jätteensiirtoasemalle) Franken II -voimalaitoksen hiilen toimittamisen lopettamisen jälkeen (saksa: Kraftwerk Franken II).
Vuoden 2010 lopussa Forchheimin ja Nürnbergin välille perustettiin S-Bahn- yhteys , mukaan lukien eräät Erlangenin asemat.
Vesiliikenne ei voinut kehittyä Erlangenissa huolimatta siitä, että kaupunki sijaitsee Regnitz-joen varrella vesipyörien ja lukuisten myllyille rakennettujen patojen vuoksi. Vesiliikenne tuli kaupunkiin vasta, kun osa Ludwig-kanavasta avattiin vuonna 1843 . Kanavalle oli asennettu yli sata sulkua ja se oli tarkoitettu pienille proomuille, joita vetivät hevoset (vastaavasti Burlatsky-työlle ). Alkuperäisen menestyksen jälkeen sen markkinaosuus valtasi pian nouseva rautatie, ja vuodesta 1863 lähtien kanava kärsi vain tappioita. Toisen maailmansodan loppuun mennessä kanavan toiminta lopetettiin. Nürnbergin ja Erlangenin välinen osuus täytettiin 1960-luvun alussa ja sen tilalle rakennettiin A 73 -moottoritie.
Ajatusta Main - joen ja Tonavan yhdistämisestä kanavalla ja siten vesitien rakentamisesta Pohjanmereltä Mustallemerelle ei kuitenkaan luovuttu. Jo vuonna 1959 aloitettiin uuden, paljon suuremman ja tuottavamman Main-Tonavan kanavan (ns. Euroopan kanava) rakentaminen. 30. lokakuuta 1970 kanava saavutti Erlangeniin, ja vuonna 1992 se avattiin koko pituudeltaan. Erlangenilla on oma satama, joka käsitteli noin 450 000 tonnia tavaraa vuonna 2000 .
Lentoliikennettä tukee (myös kansainvälisesti) Nürnbergin lentokenttä , joka sijaitsee muutaman kilometrin päässä Erlangenista etelään.
Kaupungista lentokentälle pääsee monella eri tavalla, mukaan lukien junayhteydet, bussit, metro, taksit ja yksityiset ajoneuvot.
Myös Erlangenin läheisyydessä on useita yksityisiä kiitoratoja, joita käytetään kevyeen lentoliikenteeseen.
Joukkoliikenteen matkustajaliikennettä tarjoavat monet Nürnbergin pääkaupunkiseudun liikennejärjestelmään integroidut Erlangenin julkisten laitosten ja Frankenin alueellisen linja-autoaseman Omnibusverkehr Franken GmbH:n (OVF) kaupunki- ja kaukoliikenteen bussireitit. Lähes kaikki bussilinjat kulkevat kaupungin keskustan kautta. Suurin osa kaukoliikenteen bussilinjoista lähtee rautatieaseman länsipuolella sijaitsevalta keskuslinja-autoasemalta. Linja-autot pysähtyvät pääosin pysäkeillä "Station Square" ( saksa: Bahnhofplatz ) ja "Hugenottien aukio" ( saksa: Hugenottenplatz ), jotka sijaitsevat aseman itäpuolella. Toinen tärkeä liikenteen solmukohta on Güterhallenstraßen ( saksa: Güterhallenstraße ) ja Güterbahnhofstraßen ( saksa : Güterbahnhofstraße ) risteys . Pysähdys "Main Post Office" ( saksaksi: Hauptpost ) nimettiin uudelleen vuonna 2007 nimellä "Arcaden" ( saksaksi: Arcaden ) samannimisen kauppakeskuksen rakentamisen jälkeen.
Erlangen sijaitsee:
Joka vuosi kevään jälkipuoliskolla kaupungissa järjestetään Bergkirchweich -olutfestivaali , kansanfestivaali, joka on Baijerin kolmanneksi suurin Münchenin Oktoberfestin ja Straubingin Goibodenfestin jälkeen .
Järjestetään vuosittain kesän ensimmäisellä puoliskolla Schlossgartenin palatsin puutarhan alueella . Puutarhan keskelle erityisesti rakennetulta näyttämöllä runoilijat ja lukijat esittävät usean päivän ajan erimuotoisia lyyrisiä teoksia.
Järjestetään vuosittain kesän lopussa Erlangen-Dechsendorfin kaupunkialueen pohjoispuolella sijaitsevan järven rannalla.
Sanakirjat ja tietosanakirjat |
| |||
---|---|---|---|---|
|
Hallinnolliset yhteisöt Baijerin piirikuntien mukaan | |
---|---|
|
kaupungit Saksassa | |
---|---|
Yli 1 000 000 | |
Yli 500 000 | |
Yli 200 000 | |
Yli 100 000 |
|
|