UzAuto Motors

UzAuto Motors
Tyyppi yhtiö
Pohja 1993
Entiset nimet UzDaewooAuto
GM Uzbekistan
Perustajat UzAutoSanoat ja General Motors
Sijainti Uzbekistan , Taškent
Ala autoteollisuus
Tuotteet autoja
Emoyhtiö UzAutoSanoat
Verkkosivusto uzautomotors.com

UzAuto Motors on Chevrolet-henkilöautojen ja minibussien tuotantoa ja myyntiä harjoittava yritys Uzbekistanissa . Vuoteen 2019 asti sen nimi oli General Motors Uzbekistan [1]

Yrityksen tuotanto toimii Asakan kaupungissa , Andijanin alueella , Taškentin kaupungissa ja Pitnakin kaupungissa Khorezmin alueella Neuvostoliiton jälkeisen Keski-Aasian suurimmalla autotehtaalla , joka on luotu tyhjästä ja jonka suunnittelukapasiteetti on 250 tuhatta yksikköä vuodessa.

Historia

Yritys perustettiin vuonna 1993 ja aloitti tuotannon äskettäin rakennetussa autotehtaassa 19. heinäkuuta 1996. Yrityksen tuotteet täyttivät täysin näiden luokkien autojen kysynnän Uzbekistanissa ja niitä vietiin laajasti IVY-maihin , Georgiaan , Afganistaniin ja Pakistaniin . Tehtaan henkilökunta käy säännöllisesti läpi täyden erikoiskoulutuksen Daewoossa, General Motorsissa ja muissa autoalan yrityksissä maailmassa [2] .

Vuonna 2006 valmistettiin noin 160 tuhatta yksikköä, vuonna 2011 - noin 175 tuhatta ja vuonna 2018 jo yli 220 tuhatta [3] autoa. Samaan aikaan vienti IVY-maihin laski, mikä johtui kilpailukykyisestä massatuonnista niihin ja uusien autojen kokoonpanotehtaiden perustamisesta Venäjälle ja Ukrainaan, mukaan lukien sama Daewoo samoilla malleilla, sekä vuonna 2008 puhjennut talouskriisi. 2008. Myöhemmin Venäjän federaation talouskriisi johti autokaupan massiiviseen romahtamiseen Venäjän markkinoilla, mikä ei voinut muuta kuin vaikuttaa GM Uzbekistan JSC:n taloudelliseen vakauteen. Ylituotantokriisi johti suurten vientiajoneuvojen varastojen kerääntymiseen aluevarastoihin Ferghanan laaksossa sekä Asakan tehtaan keskeytykseen kuukaudeksi elokuussa 2015.

Vuonna 2007 Tashkentin mekaanisen tehtaan (entinen Tashkent Aviation Production Association nimetty V.P. Chkalovin mukaan) tuotantolaitoksilla järjestettiin GM Uzbekistan JSC:n Tashkent-haara, jossa perustettiin Chevrolet Captiva-, Tacuma- ja Epica-autojen SKD-kokoonpano. sitten vuonna 2012 Chevrolet Malibu.

Vuonna 2008 AK Uzavtosanoat ja amerikkalainen konserni General Motors , joka sulautti GM DAT:n (myöhemmin GM Korea) haaran Daewoo-konsernin konkurssin ja uudelleenorganisoinnin jälkeen vuonna 2002, perustivat yrityksen GM Uzbekistan JSC , joka on UzDaewooAuton seuraaja, ja Daewoo - autoja alettiin valmistaa tuotenimellä Chevrolet . IVY-maiden tuotemerkki ja myyntiverkosto säilyttivät nimen UzDaewoo johtuen aiemmin tehdyistä pitkäaikaisista sopimuksista henkilöautojen tullittomasta tuonnista ja kaupasta IVY-maiden välillä. Miljoonas auto valmistettiin.

24. toukokuuta 2013 Moskovassa esiteltiin uusi C-luokan sedan nimeltä Daewoo Gentra (jota ei pidä sekoittaa alkuperäiseen korealaiseen Daewoo Gentraan - Chevrolet Aveo T250:n uudelleenbrändättyyn nimeen), koska sitä myy UzDaewooAuto. jälleenmyyjäverkosto. Uzbekistanissa malli jätti vanhan nimen Chevrolet Lacetti. Daewoo Gentran perusvarusteet maksoivat venäläiselle ostajalle 399 000 ruplaa. Jo peruskokoonpanossa uutuus sai kaksi turvatyynyä, ohjaustehostimen, sumuvalot, 4 sähköikkunaa ja ilmastointilaitteen. Valikoima sisältää ABS:n, äänentoistojärjestelmän, lämmitetyt etuistuimet ja kattoluukun. Huhtikuussa 2014 valmistettiin kahden miljoonas UzDaewoo-auto.

Vuoden 2014 alussa Chevrolet Damas -mallin valmistus lopetettiin Asakan tehtaalla ja siirrettiin uuteen Khorezm Automobile Plant GM Uzbekistaniin , jossa perustettiin myös Chevrolet Orlando -autojen SKD-kokoonpano. Syyskuusta 2015 lähtien vuonna 2004 lopetetun Chevrolet Labo -auton kokoonpanoa on jatkettu samassa tehtaassa. Lokakuusta 2015 lähtien Chevrolet Spark- , Daewoo Gentra- ja Chevrolet Matiz -malleja on valmistettu Ravon - tuotemerkillä .

Vuonna 2016 aloitettiin Ravon Nexian (kotimainen Chevrolet Nexia) tuotanto ja Chevrolet Cobalt vaihdettiin Ravon R4 :ksi . Nimi "Daewoo" on muutettu kaikille tuotetuille autoille.

Kesäkuun 2019 lopussa General Motors Uzbekistanin johto päätti nimetä yrityksen uudelleen UzAuto Motorsiksi [1] .

Helmikuussa 2020 General Motorsin kanssa päästiin sopimukseen Chevrolet-merkkisten ajoneuvojen myynnin jatkamisesta. Ravon-merkkisten autojen myynti Venäjällä ja IVY-maissa loppui vuoden 2020 puolivälissä [4] .

Tuotteet

Vuosia tuotantoa Merkki ja malli
1996 - nykyinen sisään. Chevrolet Damas
1996-2004, 2015 - nykypäivään sisään. Chevrolet Labo
1996-2003 Daewoo Tico
2001–2018 [5] Ravon Matiz
1996-2008 Daewoo Nexia
2008-2016 Daewoo Nexia II
2003-2013 Chevrolet Lacetti
2007–2018 [6] Chevrolet Captiva
2007-2012 Chevrolet Epica
2010 - nykyinen sisään. Ravon R2
2012-2017 Chevrolet Malibu
2012 - nykyinen sisään. Ravon R4
2013 - nykyinen sisään. Ravon Gentra
2014–2018 [7] Chevrolet Orlando
2016 - nykyinen sisään. Ravon Nexia
2017 - nykyhetkellä sisään. [8] -2018 [9] Chevrolet Malibu 2
2018 - nykyhetkellä sisään. [kymmenen] Chevrolet-seurantalaite
2020 Chevrolet TrailBlazer
2020 Chevrolet Equinox
2020 Chevrolet Traverse
2020 Chevrolet Tahoe

Tehtaat

Asakan autotehdas GM Uzbekistan: Ravon Matiz , Ravon Gentra , Ravon Nexia , Ravon R2 , Ravon R4 .
Taškentin autotehdas GM Uzbekistan: Chevrolet Malibu , Chevrolet Malibu 2 , Chevrolet Captiva .
Khorezmin autotehdas GM Uzbekistan ( Pitnakin kaupunki ): Chevrolet Damas , Chevrolet Labo , Chevrolet Orlando .

Galleria

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 GM Uzbekistan nimettiin uudelleen UzAuto Motorsiksi . Newspaper.uz (3. heinäkuuta 2019). Haettu 3. heinäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 3. heinäkuuta 2019.
  2. UzDaewoo: Yrityksen historia . Haettu 21. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 29. kesäkuuta 2015.
  3. GM Uzbekistan: tehoraja saavutettu. Mitä seuraavaksi? . Podrobno.uz. Haettu 3. heinäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 3. heinäkuuta 2019.
  4. Yangiliklar  (uzb.) . UzAuto Motors . Haettu 17. helmikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 17. helmikuuta 2020.
  5. GM Uzbekistan lopettaa Matizin (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 1. kesäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 3. kesäkuuta 2018. 
  6. GM Uzbekistan lopettaa Captivan tuotannon . Haettu 9. joulukuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 9. joulukuuta 2018.
  7. Uzbekistan lopettaa Chevrolet Orlandon kokoamisen . Haettu 19. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 20. helmikuuta 2018.
  8. Uuden sukupolven Chevrolet Malibua alettiin koota Uzbekistanissa . Haettu 20. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2018.
  9. GM Uzbekistan lopettaa Malibu-tuotannon . Haettu 9. joulukuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 9. joulukuuta 2018.
  10. GM Uzbekistan alkoi vastaanottaa tilauksia Trackerille . Haettu 30. joulukuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 30. joulukuuta 2018.

Linkit