Chevrolet Captiva
| Chevrolet Captiva | |
|---|---|
| yhteisiä tietoja | |
| Valmistaja | Chevrolet |
| Vuosia tuotantoa | 2006 - nykyhetki |
| Kokoonpano |
Incheon , Etelä-Korea Ramos-Arispe , Meksiko Rayong , Thaimaa Shushary , Venäjä Hanoi , Vietnam Tashkent , Uzbekistan - JSC " GM Uzbekistan " Zaporozhye , Ukraina Ust-Kamenogorsk , Kazakstan |
| Luokka | keskikokoinen crossover |
| Muut nimitykset |
Daewoo Winstorm Holden Captiva Holden Captiva 7 |
| Suunnittelu ja rakentaminen | |
| vartalotyyppi _ | 5-ovinen SUV (5+2 paikkaa) |
| Alusta | GM Theta |
| Layout |
etumoottori, etuveto, etumoottori , neliveto |
| Pyörän kaava |
4×2 4×4 |
| Moottori | |
|
2,4 l. l4 bensa (136 hv) 2,4 l5 ja l9 bensa (167 hv) 3,2 l. V6 bensa (230hv) 2,2 litraa. turboahdettu diesel (184 hv) 3,0 litran moottori 249 hv bensiini 6-vaihteinen automaatti 6T50 LTZ varusteet. |
|
| Tarttuminen | |
| 6 art. manuaalivaihteisto / automaattivaihteisto | |
| Massa ja yleisominaisuudet | |
| Pituus | 4635 mm |
| Leveys | 1850 mm |
| Korkeus | 1720 mm (1755 mm) |
| Akseliväli | 2707 mm |
| Takarata | 1572 mm |
| Eturata | 1562 mm |
| Marketissa | |
| Liittyvät | Opel Antara , Saturn Vue , GMC Terrain , Chevrolet Captiva Sport, Daewoo Winstorm MaXX, Holden Captiva MaXX, Vauxhall Antara |
| Samanlaisia malleja | Kia Sorento , Mazda CX-5 , Honda CR-V , Ford Kuga , Toyota RAV4 |
| Segmentti | J segmentti |
| Muita tietoja | |
| Säiliön tilavuus | 65 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Chevrolet Captiva on viisiovinen, viisi- ja seitsemänpaikkainen keskikokoinen crossover , jonka on kehittänyt Etelä-Korean General Motorsin divisioona . Auto perustuu GM Theta -alustaan ( englanniksi GM Theta platform ), jota käytetään myös Daewoo Winstorm- , Opel Antara- , Saturn Vue- ja GMC Terrain [1] -autoissa .
Sitä myydään Euroopassa, Intiassa, Kaakkois-Aasiassa ja Lähi-idässä nimellä Chevrolet Captiva , Etelä-Koreassa nimellä Daewoo Winstorm ja Australiassa ja Uudessa-Seelannissa nimellä Holden Captiva [2] [3] .
Turvallisuus
| Euro NCAP [4] | |||
|---|---|---|---|
| Arviot | Matkustaja | 31 | |
| Lapsi | 36 | ||
| Jalankulkija | 17 | ||
| Testattu malli: Chevrolet Captiva (2007) | |||
Autossa on teräsrunko ja ohjelmoidut muodonmuutosvyöhykkeet, jotka imevät iskuenergiaa. Varustettu ABS:llä, jossa on EBV-jarruvoiman elektroninen jako, ESC Dynamic Stability Control, HBA hydraulinen jarrutehostin, DCS Hill Descent Control ja ARP [5] aktiivinen kaatumissuojajärjestelmä . Se on varustettu kahdella etu- ja ikkunaturvatyynyllä sekä esikiristimillä varustetuilla kolmipisteturvavöillä. Se voidaan varustaa myös sivuturvatyynyillä.
Auto läpäisi myös Euro NCAP -testin vuonna 2011:
| Euro NCAP [6] | |||
|---|---|---|---|
 yleisarvosana | |||
88 %
|
82 %
|
48 %
|
71 %
|
| aikuinen matkustaja |
lapsi | jalankulkija | aktiivinen turvallisuus |
| Testattu malli: Chevrolet Captiva 2.2 diesel LS, RHD (2011) | |||
Moottorit
Captiva toimitetaan Venäjän markkinoille kahdella poikittaisella bensiinimoottorilla. Nelisylinterinen 2,4-litrainen DOHC, 136 hv. ja 3,2-litrainen V6-moottori, jonka tilavuus on 230 litraa. Kanssa. (kehittämä australialainen GM Holdenin divisioona [7] ), sekä 2,2-litraisella turboahdetulla dieselmoottorilla , jonka teho on 184 hv. Kanssa.
Vaihteistot
Ensimmäisen sukupolven Chevrolet Captiva varustettiin viisinopeuksisella automaattivaihteistolla Aisin Warner AW55-50SN (AF33 Opel Antara -luokituksen mukaan ) tai viisinopeuksisella manuaalivaihteistolla. Toinen sukupolvi varustettiin General Motorsin automaattivaihteistolla 5-vaihteisella 6T45:llä sekä 6-vaihteisella 6T50:llä.
Konseptiauto
GM Daewoon Incheon Design Centerissä suunniteltu auto, jonka sisäinen nimitys C-100 [7] , paljastettiin Chevrolet S3X -konseptiautona syyskuussa 2004 Pariisin autonäyttelyssä .
Modernisointi ja uudelleenmuotoilu
Vuonna 2010 päivitetty Chevrolet Captiva ilmestyi. Malli sai uuden, yritysilmeen, uuden sisustuksen , uudet moottorit ja kulkukoneisto[8] . Jousitusta on parannettu merkittävästi: jousien jäykkyyttä on muutettu ja uudet kallistuksenvaimentimet on asennettu. Uudessa Chevrolet Captivassa taka-akseli voidaan kytkeä tarpeen mukaan elektronisesti ohjatun kytkimen avulla, vääntömomentin jakautuminen akseleiden välillä voi saavuttaa suhteen 50:50 [9] .
Vuonna 2011 GM Uzbekistanin valmistaman päivitetyn Chevrolet Captivan esittely pidettiin Taškentissa. Uuden ulkonäön lisäksi auto sai uuden 3 litran moottorin, jonka teho on 258 hevosvoimaa, uuden 6-vaihteisen automaattivaihteiston sekä pieniä muutoksia auton sisustukseen [10] .
Vuonna 2016 lopullinen päivitetty malli vuonna 2015, joka sai LED DRL:t ajovaloihin, hieman muokatun etuosan, MyLink multimediajärjestelmän jne., jatkuu ainakin Thaimaan GM-tehtaalla Kaakkois-Aasian ja Australian maiden osalta.
Muistiinpanot
- ↑ Andrei Sudbin. 5 syytä rakastaa ja vihata Chevrolet Captivaa . www.kolesa.ru Haettu 18. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 23. syyskuuta 2020.
- ↑ Stevens, Samantha Holden Captiva: maahantuotu katumaasturi (englanniksi) (linkki ei ole käytettävissä) . The Sunday Telegraph (10. lokakuuta 2006). Käyttöpäivä: 22. tammikuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 19. tammikuuta 2009.
- ↑ Vermeulen, Steve Holden Captiva autoarvostelu: Suurin hyökkäys! (englanniksi) (linkki ei saatavilla) (9. lokakuuta 2006). Haettu 3. kesäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 30. joulukuuta 2007.
- ↑ Euro NCAP -testitulokset (2007) (eng.)
- ↑ Uutiset arkistoitu 18. lokakuuta 2008.
- ↑ Euro NCAP -testitulokset (2011) (eng.)
- ↑ 1 2 Newton, Bruce Ensimmäinen katse: Holden suuntaa SUV-alueelle (eng.) (linkki ei ole käytettävissä) . goAuto . John Mellor (22. syyskuuta 2004). Haettu 7. kesäkuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 17. huhtikuuta 2012.
- ↑ Koeajo Chevrolet Captiva . Haettu 31. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 9. maaliskuuta 2011.
- ↑ Chevrolet Captiva: Southern Tour . Haettu 15. elokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 4. elokuuta 2012.
- ↑ Päivitetyn Chevrolet Captiva -auton esittely pidettiin - www.anons.uz Arkistokopio päivätty 23. syyskuuta 2015 Wayback Machinessa ,
Linkit
| Chevrolet autot | |
|---|---|
| Todellinen |
|
| historiallinen | |
| Käsitteet |
|
| Daewoo Motorsin autot 1980-2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Portaali: Auto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||