| General Electric J47 | |
|---|---|
| Moottori "General Electric J47" kuljetusvaunussa. | |
| Tyyppi | turboreettinen |
| Maa | USA |
| Käyttö | |
| Sovellus |
B-47 Stratojet B-36 Peacemaker F-86 Saber B-45 Tornado |
| Perustuen | J35 |
| Kehitys | General Electric |
| Tuotanto | |
| Valmistaja | General Electric |
| Myönnetty yhteensä | 36 500 |
| Vaihtoehdot |
J47-GE-1 J47-GE-2 J47-GE-11 |
| Painon ja koon ominaisuudet | |
| Kuiva paino | 1,158 kg |
| Pituus | 3700 (pyrstökartion kanssa) mm |
| Pituus ilman takaosaa | 933 mm |
| Halkaisija | 933 mm |
| Polttoaine | JP-1, JP-2, JP-3, JP-4 tai MIL-F-5572 bensiini |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
General Electric J47 on General Electricin vuosina 1948-1956 valmistama suihkuturbiinimoottori . Tuli ensimmäinen aksiaalikompressoriturbojetti, joka on hyväksytty kaupalliseen käyttöön Yhdysvalloissa . Yhteensä valmistettiin yli 30 tuhatta moottoria, joita käytettiin Yhdysvaltain ilmavoimissa vuoteen 1978 asti .
Lentokone, johon General Electric J47 asennettiin:
Lisäksi "General Electric J47" asennettiin suihkukäyttöisiin maa-ajoneuvoihin: ennätysauto "Spirit of America" , kokeellinen rautatie itseliikkuva laboratorioauto M-497 .