"Australia" | |
---|---|
HMAS Australia | |
Palvelu | |
Australia | |
Nimetty | Australia |
Aluksen luokka ja tyyppi | taisteluristeilijä |
Valmistaja | John Brown & Company , Clydebank , Skotlanti |
Rakentaminen aloitettu | 26. kesäkuuta 1910 |
Laukaistiin veteen | 25. lokakuuta 1911 |
Tilattu | 21. kesäkuuta 1913 |
Erotettu laivastosta | 12. joulukuuta 1921 |
Tila | Purettu |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen |
18 500 t normaali 22 110 t täysi |
Pituus | 179,8 m |
Leveys | 24,4 m |
Luonnos | 8,1 m |
Varaus |
päähihna: 102-152 mm palkit : 102 mm kansi: 25-64 mm pääakkutornit : -178 mm pääakkutorni barbetit: 76-178 mm tukitorni : -254 mm |
Moottorit |
32 Babcock-Wilcox - vesiputkikattilat , Parsons - turbiinit |
Tehoa | 44 000 l. Kanssa. |
liikkuja | 4 ruuvia |
matkanopeus | 25 solmua max |
risteilyalue | 6330 mailia 10 solmun nopeudella |
Miehistö | 800 ihmistä |
Aseistus | |
Tykistö |
4x2 305mm/45 Mk.X 16x1 102mm/50 BL Mk.VII 4x1 47mm |
Miina- ja torpedoaseistus | 3 vedenalaista 457 mm TA |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
HMAS Australia ( EVAC Australia ) on yksi kolmesta väsymättömän luokan taisteluristeilijöistä , jotka on rakennettu puolustamaan Brittiläistä imperiumia . Vuonna 1911 luovutettu Australia hyväksyttiin Australian kuninkaallisen laivaston (RAN) lippulaivaan vuonna 1913, ja siitä tuli ainoa taistelulaiva, joka palveli CAMF:n kanssa.
Ensimmäisen maailmansodan aikana "Australia" palveli Tyynellämerellä ja Atlantin valtamerellä . Vuonna 1918 hänestä tuli ensimmäinen taisteluristeilijä, joka kantoi lentokonetta .
Australia tuhoutui täydessä aseistuksessa vuonna 1924 brittiläisen imperiumin Washingtonin laivastosopimuksen mukaisten sitoumusten täyttämisen yhteydessä .
Runko, jonka etukulma ulottuu kaksi kolmasosaa aluksen pituudesta ja hieman kohoaa runkoon . Australian kokonaispituus oli 179,8 m, säde 24,4 m ja suurin syväys 39,2 jalkaa. Sen normaali uppouma oli 18 797 tonnia ja kokonaisuppouma 22 485 tonnia. Vuonna 1913 ryhmässä oli 818 upseeria ja merimiestä.
Alus varustettiin kahdella Parsons-suoravetohöyryturbiinisarjalla, joista kumpaakin käytti kaksi potkuriakselia ja joissa käytettiin 31 Babcock & Wilcox -kattilan tuottamaa höyryä. Suunniteltu turbiiniteho 44 000 hevosvoimaa (33 000 kW), maksiminopeus 25 solmua. Vuonna 1913 tehdyissä testeissä turbiinit kehittivät 55 000 hv. Kanssa. (41 013 kW) ja nopeus oli 26,89 solmua (49,8 km/h). "Australian" kantama oli 6 690 merimailia (12 390 km) taloudellisella nopeudella 10 solmua (19 km / h).
Australiassa oli kahdeksan 12 tuuman Mark X -tykkiä neljässä Mk.VIII* -tornissa (suurimmat tykit Australian laivaston historiassa). Kaksi tornia asennettiin keulaan ja perään, merkitty "A" ja "X" vastaavasti. Kaksi muuta olivat vinottain asennettuja sivutorneja, "P" oli edessä ja vasen, kun taas "Q" oli oikea ja takana. Jokaisen sivutornin vastakkaisella puolella oli pieni tulilohko. Toissijainen asevarustelu koostui kuudestatoista 4 tuuman BL Mark VII -tykistä, jotka sijaitsivat päällirakenteessa. Risteilijällä oli kaksi vedenalaista torpedoputkea sekä 12 torpedoa.
Risteilijällä oli 4-6 tuumaa (102-152 mm) leveä päähihna, joka ulottui päätyterästen väliin. "Australiassa" ylemmän panssaroidun kannen paksuus oli 25,4 mm, mikä nousi kellarialueella 51 mm:iin. Sivutorneissa sivun viereisellä alueella sen paksuus nousi 64 mm:iin. Alemman pääpanssaroidun kannen paksuus oli 25,4 mm ja viisteet 25,4 mm, kasvaen päissä 64 mm:iin. 305 mm:n tykkitornin otsa-, sivu- ja takaseinämät olivat 178 mm paksuja. Tornin katon paksuus oli 63-76 mm, lattian paksuus tornin takaosassa - 76 mm. Barbettien paksuus oli 178 mm. Torni "A" varustettiin 9 jalan etäisyysmittarilla (2,7 m) tornin takana.
Ison -Britannian kuninkaallisen laivaston taisteluristeilijät | |||||
---|---|---|---|---|---|
Kirjoita " Voittamaton " |
| ||||
Kirjoita " väsymätön " |
| ||||
Kirjoita " leijona " | |||||
Tunnettu tyyppi _ |
| ||||
Hupun tyyppi |
| ||||
Tyyppi G3 | 4 laivaa ei rakennettu | ||||
Yksittäiset projektit | |||||
Taisteluristeilijät muutettiin lentotukialuksiksi |
|