HMS Renown (1916)

"Rinaun"
HMS Tunnettu

"Rinaun" 1920-luvun lopulla modernisoinnin jälkeen
Palvelu
Iso-Britannia
Aluksen luokka ja tyyppi Rinaun-luokan taisteluristeilijä
Valmistaja Fairfield , Govan
Rakentaminen aloitettu 25. tammikuuta 1915 [1]
Laukaistiin veteen 4. maaliskuuta 1916 [1]
Tilattu 20. syyskuuta 1916 [1]
Erotettu laivastosta maaliskuussa 1948 [1]
Tila poistettu palveluksesta
Pääpiirteet
Siirtyminen 27 650 t (normaali)
32 740 t (täysi) [1]
Pituus 242 m (suurin) [1]
Leveys 27,4 m (suurin) [1]
Varaus hihna - 76-152 mm (76-229 mm modernisoinnin jälkeen)
kansi - 25-64 mm (25-127 mm)
tornit - 178-229 mm
barbetit - 102-178 mm
ohjaushytti - 254 mm
palkit 76-100 mm
Moottorit 42 Babcock & Wilcox vesiputkikattilaa
Tehoa 112 000 l. Kanssa. [yksi]
liikkuja 4 [1] ruuvia
matkan nopeus 30 solmua max [1]
risteilyalue 3650 mailia 10 solmun nopeudella [1]
Aseistus
Tykistö

3 × 2 381 mm/42 Mk I [1]
6 × 3, 2 × 1 102 mm/44,3 BL Mk IX [1]

3 x 47 mm tervehdysase [1]
Flak 2 × 1,6 mm/20 cwt AA Mk I [1]
Miina- ja torpedoaseistus 2 × 1 530 mm TA [1]
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

HMS Renown ( His Majesty's Ship Rinaun , englannin  kielestä  - "glory" ) on brittiläinen Rinaun -luokan taisteluristeilijä .

Projekti

Rinaun oli ensimmäinen Ison-Britannian kuninkaallisen laivaston kolmen 26 500 tonnin taisteluristeilijän sarjassa , toinen oli Repulse , Resistance-käsky ( HMS Resistance ) peruttiin.

Tämä sarja kehitettiin vastaukseksi saksalaiselle taisteluristeilijälle Lützow'lle ( SMS Lützow ), mutta Jyllannin taistelu , jonka aikana Britannian laivasto menetti kolme taisteluristeilijää, paljasti taisteluristeilijöiden varaamisen heikkouden ja parantaakseen taisteluristeilijöitä. tämän sarjan laivat, laivaston komentaja amiraali Jellicoe lähetti molemmat alukset telakalle. Siellä he saivat lisää pystysuoraa panssaria.

Vuosina 1919-1920 ja 1932-1936 Rinaun ja Repulse modernisoitiin - sivupanssareita vahvistettiin, kansirakenteiden ääriviivoja muutettiin ja uusia ilmatorjunta-aseita toimitettiin.

Palvelu

Ensimmäisen maailmansodan päätyttyä ja Gloriesin ( HMS Glorious ), Coreydzhesin ( HMS Courageous ) ja Furiesin ( HMS Furious ) uudelleenjärjestelyn jälkeen lentotukialuksiksi, Rinaunin lisäksi vain kaksi taisteluristeilijää jäi palvelukseen - Hood ( HMS Hood ) ja Repulse.

Vuonna 1936 Rinaun ja Repulse luokiteltiin uudelleen nopeiksi lentotukialuksiksi.

Vuonna 1939 Rinaun osallistui saksalaisten hyökkääjien etsintään Etelä-Atlantilla.

Huhtikuussa 1940 Norjan edustalla Weserübung -operaation aikana alus vaurioitui toiminnassa.

Osana "Connection H" -ohjelmaa hän osallistui taistelulaivan " Bismarck " metsästykseen. Saattueet Maltalle (katso myös Cape Spartiventon taistelu ), sekä Atlantilla ja arktisella alueella, muun muassa englantilaisten alusten, kattoivat liittoutuneiden maihinnousun Pohjois-Afrikassa.

Vuosina 1944-1945 Rinaun oli osa itälaivastoa.

Vuonna 1948 se leikattiin metalliksi Faslanessa.

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Gray, Randal (toim.). Conwayn All The Worlds Fighting Ships, 1906-1921. - s. 38

Kirjallisuus

Linkit