HMS-apu (1781)

HMS-apu
HMS-apu
Portland- tyyppiset piirustukset, mukaan lukien apu
Palvelu
 Iso-Britannia
Aluksen luokka ja tyyppi

4. luokan laiva

Portland tyyppi
Laitteen tyyppi kolmimastoinen laiva
Organisaatio  kuninkaallinen laivasto
Valmistaja Peter Baker , Liverpool
Laivapiirustuksen kirjoittaja John Williams
Rakentaminen aloitettu 4. heinäkuuta 1778
Laukaistiin veteen 12. maaliskuuta 1781
Erotettu laivastosta 29. maaliskuuta 1802
Tila kaatui
Pääpiirteet
Siirtyminen 1053 37/94 tonnia ( noin ) [ 1 ]
Gondekin pituus 44,2 m ( 145 jalkaa 1 tuumaa )
Keskilaivan leveys 40 jalkaa 8 tuumaa (12,4 m)
Intriumin syvyys 5,3 m (17 jalkaa 6 tuumaa)
Moottorit Purjehtia
Miehistö 350
Aseistus
Aseiden kokonaismäärä viisikymmentä
Aseet gondekissa 22 × 24 - punta - aseet
Aseet operaatiotasolla 22 × 12 lb aseet
Aseet kortsakannella 4 × 6 naulan kanuunat (plus 2 × 24 naulan karronadit [2] )
Aseet tankissa 2 × 6 naulan kanuunaa (plus 2 × 12 lb carronade [2] )
plus 6 × 12 lb carronade kakalla [2]

HMS Assistance (1781) on 50-tykkinen kuninkaallisen laivaston neljännen luokan alus . Neljäs laiva nimeltä Assistance .

Rakentaminen

John Williamsin hyväksymä 2. huhtikuuta 1766 , kuten nykyaikainen Salisbury Slade -tyyppi , se oli käytännössä samankokoinen kuin HMS Romney , ja vain hieman suurennettu vuoden 1745 koodista . Ei yhtä nopeasti kuin Salisbury hyvällä säällä, mutta parempi huonolla säällä. Vuodesta 1766 lähtien tilattiin 4 alusta. Tyyppi kuitenkin herätettiin henkiin 1770-luvun lopulla ja rakennettiin vielä 7 alusta, mukaan lukien Assistance .

Tilattu 11. helmikuuta 1778 . Vesille 12. maaliskuuta 1781 Peter Bakerin yksityisellä telakalla Liverpoolissa . Valmistui ja päällystettiin kuparilla 31. joulukuuta 1781 Royal Dockyardilla, Plymouthissa .

Palvelu

American Revolutionary War

Tehty tammikuussa 1781 , kapteeni James Worth ; kanavalle määritetty .  

1782 - 2. toukokuuta hän lähti saattajan kanssa Pohjois-Amerikkaan .

1783 - vuoden alussa se otettiin varaukseen ja laskettiin; Helmikuu, valmis lietteeseen Plymouthissa ; palasi palvelukseen kesäkuussa, kapteeni William Bentinck  , kapteeni Charles Douglasin kasvattaman viirin alla ;  Heinä-syyskuu, varusteltu lippulaivaksi ulkomaille; Lähti Nova Scotiaan 17. lokakuuta .

Sotien välinen aika

1784 - Kapteeni Nicholas  Sawyer , kapteeni Herbert Sawyerin kasvattaman viirin alla . 

1786 - elokuu, palasi Englantiin , laitettiin reserviin ja laskettiin.

1789  - heinäkuu, keskimääräinen korjaus Chathamissa toukokuuhun 1790 asti .

1790 - palasi palvelukseen kesäkuussa, ns. " Espanjalaiset aseet ", kapteeni Lord James Cranston ( eng.  James Cranstoun ); elokuussa varustelua Chathamissa.

1791 - syyskuu, otettu reserviin ja laskettu. [yksi]

Ranskan vallankumoukselliset sodat

1792  - palasi palvelukseen huhtikuussa, kapteeni John Samuel Smith ( syntynyt  John Samuel Smith ), määrätty Newfoundlandiin ja Pohjois-Amerikkaan; elokuusta kontra- amiraali Sir Edward Kingin lippulaiva, Newfoundlandin asema (tammikuuhun 1793 ).

1793 - helmikuu, kapteeni Arthur Legge ( eng.  Arthur Legge ); Heinäkuussa  kapteeni Nathan Brunton risteilyllä kanaalilaivaston kanssa .

1795 - toukokuu, kapteeni Henry Mowat .

1796 - maaliskuu, meni Halifaxiin ; 28. elokuuta otti ranskalaisen 40-aseisen L'Elizabethin .

1798 - Kapteeni Mowat kuoli aluksella 14. huhtikuuta ; joulukuuta , kapteeni John Oakes Hardy . 

1799 - joulukuu, kapteeni Robert Hall ( eng.  Robert Hall ); edelleen Halifaxissa. [yksi]

1800  - 31. elokuuta Assistance saapui Plymouthiin 6 viikon matkan jälkeen Halifaxista, mukanaan Kentin herttua prinssi Edward . Kymmenen paikalla ollut laivaa ja linnoitus ampuivat tervehdyksen 21 lentopallolla, herttua siirtyi 12 airoisella pitkäveneellä maihin ja poistui Admiral's Hardin muurilla Stonehouse Poolin altaassa, minkä jälkeen hän kulki vaunuilla. Weymouthiin . _ Apu lähti Portsmouthiin seuraavana päivänä . [3]

lokakuuta, puutteiden korjaus Chathamissa tammikuuhun 1801 .

1801 - tammikuusta lähtien kapteeni Richard Lee ( eng.  Richard Lee ), jälleen Halifaxin asema.

1802 - 29. maaliskuuta istui Dunkerquen ja Gravelinesin välisellä hiekkarannalla ja kaatui. [1] Onnettomuus johtui lentäjän epäpätevyydestä ; koko miehistön pelasti flaamilainen luotsivene . [3]

Linkit

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 Winfield,… s.160.
  2. 1 2 3 Heinäkuussa 1779 annetulla määräyksellä
  3. 1 2 Vanhan laivaston laivoja: ASSISTANCE (50) [1781]

Kirjallisuus