HMS Portland | |
---|---|
HMS Portland | |
Piirustukset HMS Portlandista , Williamsin allekirjoittama (1766) |
|
Palvelu | |
Iso-Britannia | |
Aluksen luokka ja tyyppi | Neljännen luokan alus Portland |
Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
Organisaatio | kuninkaallinen laivasto |
Valmistaja | Royal Dockyard, Sheerness |
Laivapiirustuksen kirjoittaja | John Williams |
laivan päällikkö | William Gray |
Rakentaminen aloitettu | tammikuuta 1767 |
Laukaistiin veteen | 11. huhtikuuta 1770 |
Erotettu laivastosta | myyty, 19. toukokuuta 1817 |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 1044 77/94 tonnia ( noin ) [ 1 ] |
Gondekin pituus | 146 jalkaa (44,8 m ) |
Keskilaivan leveys | 12,3 m ( 40 jalkaa 6 tuumaa ) |
Luonnos | 10 jalkaa 6 tuumaa / 15 jalkaa 7 tuumaa (3,2 / 4,75 m) |
Intriumin syvyys | 5,3 m (17 jalkaa 6 tuumaa) |
Moottorit | Purjehtia |
Miehistö | 350 |
Aseistus | |
Aseiden kokonaismäärä | viisikymmentä |
Aseet gondekissa | 22 × 24 - punta - aseet |
Aseet operaatiotasolla | 22 × 12 lb aseet |
Aseet kortsakannella | 4 × 6 naulan kanuunat (plus 2 × 24 naulan karronadit [2] ) |
Aseet tankissa |
2 × 6 naulan kanuunaa (plus 2 × 12 lb carronade [2] ) plus 6 × 12 lb carronade kakalla [2] |
HMS Portland (1770) on kuninkaallisen laivaston 50-tykkinen neljännen luokan alus . Neljäs Portlandin mukaan nimetty alus . Samantyyppinen lyijylaiva .
Tämä John Williamsin 2. huhtikuuta 1766 hyväksymä malli , kuten nykyaikainen Salisbury Slade -tyyppi , oli käytännössä samankokoinen kuin HMS Romney , ja vain hieman suurennettu vuoden 1745 koodista . Ei yhtä nopeasti kuin Salisbury hyvällä säällä, mutta parempi huonolla säällä. Vuosina 1766-1770 tilattiin 4 alusta. Tyyppi kuitenkin herätettiin henkiin 1770-luvun lopulla, jolloin rakennettiin yhteensä 11 alusta.
Tilattu 18. tammikuuta 1766 . Laukaistiin 11. huhtikuuta 1770 Royal Dockyardilla Sheernessissä . Edward Hunt valmistui 10. marraskuuta 1770 .
Tuli palvelukseen syyskuussa 1770 Falklandin kriisin yhteydessä ; Kapteeni John Elliot ( eng. John Elliot ).
1771 -- 9. tammikuuta lähti tapaamiseen Itä - Intian saattueen kanssa .
1772 - kapteeni Walter Stirling ( eng. Walter Stirling ); poistettiin käytöstä lokakuussa.
1773 - palasi palvelukseen, kapteeni Andrew Barkley ( eng. Andrew Barkley ); 5. maaliskuuta hän lähti Jamaikalle.
1774 - Jamaika ; otettu varaukseen syyskuussa [1] .
1775 - tammikuu, palveluksessa, kapteeni Thomas Dumaresq ( eng. Thomas Dumaresq ); vara-amiraali James Youngin lippulaiva ; 26. huhtikuuta meni Leewardsaarille , myöhemmin Newfoundlandiin .
1776 - Pohjois-Amerikan asema ; 18. lokakuuta otti amerikkalainen yksityismies Putnam .
1778 - 16. toukokuuta otti amerikkalaisen yksityisen Eaglen .
1779 - helmi-maaliskuu, korjaus ja pinnoitus kuparilla Woolwichissa ; käyttöön maaliskuussa (?), kapteeni Anthony Hunt , kontraamiraali Richard Edwardsin lippulaiva; 11. kesäkuuta meni Newfoundlandiin; myöhemmin Fieldingin laivueessa; 31. joulukuuta oli Fielding-Bylandtin tapaus .
1780 kapteeni Thomas Lloyd , jälleen Edwardsin lipun alla; 30. toukokuuta meni Newfoundlandiin; 19. joulukuuta ranskalainen 20-aseinen Marquis de Seigniary vietiin Le Havresta .
1781 - kapteeni James Luttrell ( eng. James Luttrell ); 29. toukokuuta meni Newfoundlandiin; 12. heinäkuuta yhdessä HMS Venuksen kanssa otti Ranskan Royal Louis (16) ja Lion (10); yhdessä HMS Aeolusin ja HMS Vestalin kanssa ottivat American Disdainin (16) ja kapteenin (6).
1782 - huhtikuu , kapteeni John Breton , vara-amiraali John Campbellin lippulaiva; 16. kesäkuuta hän lähti Newfoundlandiin.
1783 - huhtikuu, otettu varaukseen ja laskettu [1] .
1797 - palasi palvelukseen marraskuussa, luutnantti James Manderson ( eng. James Manderson ); kelluva vankila Portsmouthissa .
1800 - elokuu, vedetty reserviin; muutettiin kelluvaksi työpajaksi Portsmouthissa lokakuusta 1800 elokuuhun 1801 .
1802 - helmi-toukokuu, muutettiin vankien kuljetukseksi Portsmouthissa, toimitettiin Langstonin satamaan.
Myytiin Portsmouthissa (?) 19. toukokuuta 1817 Daniel Listille hintaan 800 puntaa [1] .
Linjan Portland -luokan purjelaivoja | |
---|---|