| Taistelulaiva "Britannia" | |
|---|---|
| HMS Britannia | |
|
"Britannia" vuonna 1914 |
|
| Palvelu | |
| Iso-Britannia | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Taistelulaiva |
| Organisaatio | kuninkaallinen laivasto |
| Valmistaja | Portsmouthin telakka |
| Rakentaminen aloitettu | 4. helmikuuta 1904 |
| Laukaistiin veteen | 10. joulukuuta 1904 |
| Tilattu | syyskuuta 1906 |
| Erotettu laivastosta | 1918 |
| Tila | upposi U-veneen UB-50 Cape Trafalgarin edustalla 9. marraskuuta 1918 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen |
15 810 t normaali 17 270 t täysi |
| Pituus | 138,3 m täynnä |
| Leveys | 23,77 m |
| Luonnos | 7,72 m |
| Varaus |
päävyö : 76-229 mm ylävyö: 76-203 mm poikittaissuunta: 203-254 mm kansi: 51-63 mm GK-tornit: 203-305 mm SK-tornit: 102-178 mm SK-kasemaatti: 178 mm komentajan hytti: 305 mm |
| Moottorit |
15 kattilaa ; kaksi 4-sylinteristä kolminkertaista paisuntahöyrykonetta |
| Tehoa | 18 000 l. Kanssa. |
| liikkuja | 2 ruuvia |
| matkan nopeus | 18,5 solmua |
| risteilyalue | 7000 mailia 10 solmun nopeudella |
| Miehistö | 777 henkilöä |
| Aseistus | |
| Tykistö |
4 × 305mm/45 Mk.X (2x2) 10x1 - 152mm/50 Mk.XI 4x1 - 234mm/47 Mk.X 14x1 - 76mm PIII 8x1 - 47 mm Hotchkiss-järjestelmä |
| Miina- ja torpedoaseistus | 4 × 450 mm vedenalainen TA |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Taistelulaiva Britannia ( eng. HMS Britannia ) on brittiläinen King Edward VII -luokan taistelulaiva , sarjan seitsemäs alus.
229 mm:n paksuisen pääpanssarivyön pituus oli 79 m. Normaalilla siirtymällä panssarilevyt nousivat vesiviivan yläpuolelle 0,66 m ja menivät veden alle 1,68 m. Keulassa hihnan paksuus pieneni vähitellen : yli 4,8 m se oli 178 mm, sitten - 127 mm, jälkeen - 102 mm ja sitten varteen - 76 mm. Poikkilaipion perässä olivat 51 mm:n panssarilevyt, jotka oli asennettu vaippaan, joka oli kaksi kerrosta 12,7 mm:n laivanrakennusterästä; näin ollen hihnan kokonaispaksuus saavutti tässä 76 mm. Ylähihnan paksuus oli 203 mm. Keulassa molempien vöiden panssarilevyjen paksuus oli sama. Panssaroitu traverssi liittyi perätornin barbettiin kulmassa; sen paksuus päähihnan tasolla oli 254 mm, yläpuolella - 203 mm. Ei ollut jousitraversia.
Pääkaliiperin asennukset: barbetit 305-152 mm (sivupanssarin yläpuolella barbetit suojattiin 305 mm levyillä ja 152-203 mm levyillä vyön takana), tornit 305-203. 9,2" kiinnikkeet suojattiin 229 mm:n panssariin ja niissä oli 102 mm:n barbetit, jotka työntyivät hieman sivuääriviivan ulkopuolelle muodostaen sponsonin , panssaroitu 229 mm:n levyillä. 152 mm:n tykistö on suojattu samalla tavalla kuin Mikasa- taistelulaivalla : yksi panssari. akku - ylempi linnoitus - linnoituksen panssarin paksuus oli 178 mm.
Vedenalaista suojaa ei ollut rakentavaa panssaria.
9. marraskuuta 1918 saksalainen sukellusvene UB-50 torpedoi taistelulaivan Britannian ja upposi Trafalgarin niemen edustalla . Taistelulaivaan ammuttiin neljä torpedoa, joista kolme osui ohi, mutta neljäs torpedo UB-50-sukellusveneestä osui aluksen keskiosaan. Alus sai 10º:n kallistuksen satamaan. Toinen räjähdys aiheutti tulipalon 9,2 tuuman kuorien kellareissa ja kordiitin räjähdyksen . Laiva pysyi pinnalla vielä 2,5 tuntia, jonka jälkeen se upposi. Uppoavasta aluksesta pelastettiin 712 ihmistä, joista 39 oli upseeria. 50 ihmistä kuoli ja 80 loukkaantui.
Taistelulaiva Britannia oli viimeinen brittiläinen sotalaiva, joka upposi ensimmäisen maailmansodan aikana. Kaksi päivää myöhemmin allekirjoitettiin Compiègnen aselepo , joka päätti ensimmäisen maailmansodan. Taistelulaivan Britannia kuolemasta tuli vertaus brittiläisen laivaston hallinnon kuolemasta.