HMS Sans Pareil | |
---|---|
sans pareil | |
Sans Pareil brittiläisessä palvelussa |
|
Palvelu | |
Ranska | |
Aluksen luokka ja tyyppi | 80-tykkinen Tonnant -luokan alus |
Laitteen tyyppi | kolmimastoinen laiva |
Organisaatio | Kansallinen laivasto |
Valmistaja | arsenaali, Brest |
Laivapiirustuksen kirjoittaja | Gruanard |
Rakentaminen aloitettu | elokuuta 1790 |
Laukaistiin veteen | 8. kesäkuuta 1793 |
Erotettu laivastosta | 1. kesäkuuta 1794 |
Tila | brittien vangiksi |
Palvelu | |
Iso-Britannia | |
Aluksen luokka ja tyyppi | taistelulaiva 3. sija |
Organisaatio | kuninkaallinen laivasto |
Palvelun aloitus | maaliskuuta 1795 |
Erotettu laivastosta |
kelluva vankila , 1807 hirsipää , 1810 |
Palvelun loppu | joulukuuta 1842 |
Tila | purettu |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 2342 tonnia ( noin ) [1] |
Gondekin pituus | 197 jalkaa 6 tuumaa (59,3 m ) [2] |
Keskilaivan leveys | 50 jalkaa 3 tuumaa (15,3 m) |
Luonnos | (7,8 m) |
Intriumin syvyys | 23 jalkaa 7½ tuumaa (7,2 m) |
Moottorit | Purjehtia |
Miehistö | 738 |
Aseistus | |
Aseiden kokonaismäärä | 80 [2] |
Aseet gondekissa | 30 × 36 - pistooli [ 3] |
Aseet operaatiotasolla | 32 × 24 lb aseet [3] |
Aseet kortsakannella | 18 × 12 lb aseet [3] |
Aseet tankissa | 2 × obusiers [3] |
Sans Pareil (1793) oli 80-tykkinen ranskalainen linja-alus , myöhemmin brittiläinen HMS Sans Pareil sijalla 3 . Ensimmäinen brittiläinen laiva nimeltä Sans Pareil [2] [4] .
Rakennettu Brestin arsenaalilla. Pantiin makaamaan elokuussa 1790 . Otettiin käyttöön 8. kesäkuuta 1793 . Ranskalaiset ovat nimenneet sen edellisen Sans Pareilin ("Verraton") kunniaksi .
Ranskan vallankumoussotien aikana hän lähti toukokuussa 1794 (kapteeni Jean-François Couran, fr. Jean-François Courand ) Atlantin laivueen kontraamiraali Neuillyn ( fr. Joseph-Marie Nielly ) lippulaivana. Osana laivuetta hän otti HMS Castorin (Kapteeni Trubridge ) saattueen Guernseystä Newfoundlandiin [ 5 ] .
Jo tavallisena laivana (Neuilly siirsi lipun Républicainille ) taisteli ja britit vangitsivat kesäkuun ensimmäisenä päivänä . Murtautuessaan Ranskan linjan läpi HMS Royal George purki Sans Pareilin keulasprit- , keula- ja mizzen -mastoja , minkä jälkeen hän joutui HMS Gloryn tulen alle ja menetti myös päämaston . HMS Majectic [ 5] antautui (vangittiin Trubridge henkilökohtaisesti laski lipun [6] ). Tappioiden arvioidaan olevan 120 kuollutta ja 260 haavoittunutta. Tuotu Portsmouthiin (Trubridgen ja 50 Castorin miehen avulla ) [5] , esiteltiin yleisölle palkintojen joukossa.
Vuonna 1794 se mitattiin Portsmouthin telakalla, siitä otettiin piirustukset. Palveltu kuninkaalliseen laivastoon nimellä HMS Sans Pareil (80), määrätty 3. sijalle.
Tuli palvelukseen maaliskuussa 1795 , kapteeni ( 1. kesäkuuta kontraamiraali) Lordi Hugh Seymour ( eng. Hugh Seymour ); elokuusta alkaen kapteeni William Browell , Lord Seymourin lippulaiva, Channel Fleet ; 22. kesäkuuta lordi Bridportin laivueen kanssa hän oli Groan saaren edustalla , taisteli Formidablen (74) ja Peuple Souverainiin (110) kanssa, menetti 10 ihmistä kuoli, 2 haavoittui.
Hän jatkoi palvelustaan saartolentueessa Ranskan rannikolla. Seymour (syksystä 1795 alkaen Lord of the Admiralty) palasi ajoittain laivaan pitäen lippuaan siinä.
Törmäsi HMS Princen kanssa 25. joulukuuta 1796 yrittäessään lähteä Spitheadista myrskyssä ; menettelyn jälkeen vika määrättiin prinssin upseereille [7] .
Tammikuusta 1799 alkaen kapteeni Atkins ( eng. Atkins ); elokuuta, kapteeni Charles Penrose ( englanniksi Charles Penrose ); syksyllä hän lähti Seymourin lipun alla Länsi-Intiaan .
Jossain vuosina 1800-1801 otettiin espanjalainen yksityismies, Brigi Guachapin , joka myöhemmin otettiin brittipalvelukseen (mahdollisesti hän on "kauppias" Guakerpin Santanderista 165 tonnia, 10 asetta ja 38 ihmistä, otettu 9. huhtikuuta 1800 [ 8] ) .
27. maaliskuuta 1800 otti kaksi ranskalaista korsaaria - pienet kuunarit Pensée (4) ja Sapajon (6); molemmat lähtivät Guadeloupesta etsimään Pointe-a-Pitreä .
11. syyskuuta 1801 amiraali Seymour kuoli denguekuumeeseen; Kapteeni Penrose erosi komennosta terveydellisistä syistä ( auringonpistos ); aluksen otti haltuunsa amiraali Richard Montaguen lipun alla purjehtiva kapteeni William Essington .
4. syyskuuta 1802 palasi Plymouthiin ; vedetty pois ja laskettu.
1805 - joutui 18 kuukauden korjaukseen ja varusteluun; uudelleen aseistettu järjestelmän mukaan:
1807 - muutettiin kelluvaksi vankilaksi Plymouthissa.
Lokakuusta 1810 - lohkovaihto ja mastonosturi samassa paikassa.
Rikkoutui joulukuussa 1842 .