HMS Success vs. Santa Catalina

Kanne 16. maaliskuuta 1782
Pääkonflikti: Amerikan vapaussota

HMS Success lähtee tuhottuaan Santa Catalinan
(purjeet ilman tuulta ja airot satamissa näkyvät)
päivämäärä 16. maaliskuuta 1782
Paikka Gibraltarin salmi , Cape Spartelin edustalla
Tulokset Brittien voitto
Vastustajat

 Iso-Britannia

 Espanja

komentajat

Sir Charles Paul

Don Miguel Tacon

Sivuvoimat

1 32-aseinen fregatti [1]

1 36-aseinen fregatti

Tappiot

1 kuoli,
4 haavoittui [2]

1 fregatti räjäytettiin,
25 kuoli,
8 haavoittui,
260 vangittiin

HMS Successin taistelu Santa Catalinaa vastaan ​​( Eng.  Action 16. maaliskuuta 1782 tai HMS Success vs Santa Catalina ) on espanjalaisten ja brittiläisten fregattien välinen kaksintaistelu Cape Spartelissa , kun saattue saattue piiritetylle Gibraltarille 16. maaliskuuta 1782 . .

Tausta

Piirityksen aikana Gibraltaria varustivat epäsäännölliset saattueet, joiden saapuminen riippui suuresti vihollisen vastustuksesta ja voimista, joita niukka Admiraliteetti kulloinkin tarjosi. Yleisen säästämishalun lisäksi herroja ohjasivat myös hetkelliset näkökohdat, kuten kapteenien tai amiraalien arvoon luottavien alusten tarve muualla.

Maaliskuun saattue 1782 ei ollut aivan tavallinen. Se koostui vain yhdestä aseellisesta kuljetusvälineestä HMS Vernon (22 × 6-naulan tykit, kapteeni John Falconer, englantilainen  John Falconer ), jota saattoi yksi 12-puinen fregatti HMS Success ( virallisesti 32-tykki , kapteeni Charles Paul ). Mutta tätä on tapahtunut ennenkin. Lasti oli epätavallinen. Kuljetuksessa kuljetettiin tarvikkeiden ja ammusten lisäksi 12 tykkivenettä , jotka purettiin osiin . Heidän oli määrä puolustaa satamaa ja kalastusveneitä espanjalaiselta kevyeltä xebekeiltä , ​​tykkiveneiltä ja keittiöiltä koostuvalta laivueelta, joka häiritsi linnoitusta Algecirasin satamasta . [yksi]

Taistelun edistyminen

Kuten aina tällaisissa tapauksissa, oli toivoa tunkeutua saarron läpi . Mutta tällä kertaa se ei sujunut ilman taistelua. Maaliskuun 16. päivän iltapäivällä salmen sisäänkäynnillä nähtiin laiva - suuri fregatti Santa Catalina , aseistettu 34 12 punnan aseella. Brittialukset purjehtivat taistelun välttämisen toivossa neutraalin lipun alla - tuolloin yleinen sotilaallinen temppu .

Mutta kun espanjalainen oli lähestynyt noin mailia , hän nousi yhtäkkiä tuuleen ja ampui laakealla kyljellä. Menestys heippasi välittömästi , astui vihollisen kyytiin ja alkoi ampua itseään. Vernon seurasi esimerkkiä ja seisoi hänen perässään muodostaen rivin, mutta hänen aseillansa niin kaukana oli vain vähän vaikutusta. Tapauksen päätti paras tykistövalmistelu Menestys . Tulitaistelussa espanjalainen laiva menetti mizzen-mastonsa ja melkein menetti liikkumavaransa. Klo 20 espanjalainen kapteeni Don Miguel Tacon ( espanjaksi:  Miguel Tacon ) laski lipun.

Seuraukset

Taistelun jälkeen, kun Success oli onnistunut korjaamaan vasta suurimmat vahingot, tuuli, kuten Gibraltarin alueella usein illalla tapahtuu, putosi nollaan ja saattue palkinnon kanssa rauhoittui. Sillä hetkellä horisontissa ilmaantui epäilyttäviä purjeita. Voittaja ei selvästikään ollut ehdolla uuteen taisteluun ja oli joka tapauksessa vähemmistössä. Ota selvää, millaisia ​​aluksia Charles Paul ei tehnyt. Kapteeni Success tiesi hyvin saattueen tärkeyden. Hän sytytti heti palkinnon tuleen, luopuen siten palkinnosta ja otettuaan 286 vankia kyytiin lähti (kuvan mukaan airoissa). Palanut Santa Catalina räjähti . [yksi]

Toimitetuilla tykkiveneillä oli myöhemmin tärkeä rooli yleisen hyökkäyksen torjunnassa.

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 Gibraltar: toinen helpotus ja sen jälkeen, 1781-1782 , julkaisussa: Navies and the American Revolution, 1775-1783. Robert Gardiner, toim. Chatham Publishing, 1997, s. 167-170. ISBN 1-55750-623-X
  2. Winfield, Reef. Brittiläiset purjeiden aikakauden sota-alukset 1714-1792: Suunnittelu, rakentaminen, urat ja kohtalot . Seaforth, 2007. ISBN 1-86176-295-X