| CH-7 | |
|---|---|
| Tyyppi | ultrakevyt helikopteri |
| Kehittäjä | Heli-Sport lentokone |
| Valmistaja | Heli-Sport ( Torino ) |
| Pääsuunnittelija |
Josi Barbero Claudio Barbero Marcello Gandini |
| Ensimmäinen lento | 1992 |
| Tuotetut yksiköt | ~335 (toukokuu 2009) |
| perusmalli | Cicare CH-6 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Heli-Sport CH-7 on kevyt kaksipaikkainen helikopteri .
Italialaisen Helisportin vuodesta 1996 valmistamaa helikopteria on valmistettu jo yli 200 kappaletta. Valmistusyhtiö Heli-Sport Srl tarjoaa CH - 7 Kompress Charle -sarjan, joka on suunniteltu 400 miestunnin kokoonpanoon. CH - sarjan helikopterit ovat ulkonäkönsä velkaa kuuluisalle argentiinalaissuunnittelijalle Augusto Sicarelle . Ohjaajan ja matkustajan istuimet on järjestetty rinnakkain, kuten moottoripyörässä. Runko on hitsattu teräsputkista, takaosa ja jalustat ovat alumiinia. Polttoaineena käytetään AI-95 (98) -bensiiniä .
| Malli | Maa | Teho, hv | Suurin lentoonlähtöpaino, kg | Suurin nopeus, km/h | Lentoetäisyys, km | Hinta, tuhat dollaria USA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| "Berkut-M" | Venäjä | 1 x 150 | 830 | 185 | 820 | 200 [1] |
| Skyline SL-222 | Ukraina | 2x90 | 637 | 194 | 550 | 149 |
| Skyline SL-231 | Ukraina | 1 x 210 | 882 | 209 | 600 | 195 |
| AK1-3 "Glory" | Ukraina | 1 x 156 | 650 | 186 | 350 | 150 |
| Safari 400 | Kanada | 1 x 180 | 725 | 160 | 400 | 150 (tee-se-itse-sarjan hinta) |
| Syton AH130 | Italia | 1 x 130 | 580 | 190 | n/a | 247 |
| DF-helikopterit DF334 | Italia | 1 x 115 | 500 | 150 | 300 | n/a |
| CH-7 Kompress Charlie | Italia | 1 x 115 | 450 | 190 | 480 | 115 (tee-se-itse-sarjan hinta) |
| Robinson R22 | USA | 1 x 131 | 635 | 190 | 385 | 258 |
| Rotorway A600 Talon | USA | 1 x 167 | 680 | 185 | 320 | 98 (tee-se-itse-sarjan hinta) |
| Sikorsky S-300 | USA | 1 x 190 | 930 | 176 | 325 | 350 |
| Eagle helikopteri | USA | 1 x 150 | 386 | 177 | 257 | 38.5 |
| Guimbal Cabri G2 | Ranska | 1 x 145 | 700 | 185 | 700 | 375 |
| Cicare CH-12 | Argentiina | 1 x 180 | 700 | 205 | n/a | n/a |