Hongqi CA770 | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Ensimmäinen autotehdas |
Vuosia tuotantoa | 1966-1999 _ _ |
Luokka | Sviitti |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
vartalotyyppi _ | 4-ovinen sedan (5 paikkaa) |
Layout | etumoottori, neliveto |
Pyörän kaava | 4×4 |
Moottori | |
bensa polttomoottori | |
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus | 5980 mm |
Leveys | 1990 mm |
Korkeus | 1620 mm |
Akseliväli | 3720 mm |
Paino | 2730 kg |
Marketissa | |
Segmentti | E-segmentti |
Hongqi CA72Hongqi L5 | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Hongqi CA770 - auto, jota Kiinan ensimmäinen autotehdas tuotti vuosina 1966-1999, noin 1600 kappaletta valmistettiin. Hongqi-sarjan toinen malli, Hongqi CA72:n (1958-1967) seuraaja, joka korvattiin Hongqi L5 :llä (2014-nykyään).
Malli korvasi Hongqi CA72 :n, muotoilu pysyi ennallaan, vain runkoa muutettiin - siitä tuli matalampi ja venytetty [1] . Malli esiteltiin Kölnin näyttelyssä vuonna 1975. Sarjatuotantona vuoteen 1981 asti: 847 CA770, 129 CA771, 15 panssaroitua CA772, 291 CA773 (lyhyt versio, sedan).
Myöhemmin sitä valmistettiin pieninä erinä, pieninä erinä tai yksittäisinä kappaleina, mukaan lukien limusiinit, avoautot: esimerkiksi vuosina 1985-1988 valmistettiin 25 yksikköä CA770G:tä (muunnos Ford V8 5.7 -moottorilla), vuosina 1992-1995 - 20 yksikköä CA7560:ta, CA770H-ambulansseja valmistettiin kolme.
Kaksi viimeistä kopiota julkaistiin vuonna 1999. Autoja valmistetaan yhteensä noin 1600. Vuonna 2004 valmistettiin Lincoln Town Cariin perustuva kopiomalli CA7400-indeksillä . Vuonna 2009 Hongqi L5 kehitettiin korvaamaan malli - ensimmäinen auto Kiinassa V12-moottorilla.