Jaguar XJ-S | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Jaguar autot |
Vuosia tuotantoa | 1975-1996 _ _ |
Kokoonpano | Coventry , Englanti |
Luokka | Gran Turismo |
Muut nimitykset | Jaguar XJS |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
vartalotyyppi _ |
2-ovinen cabrioletti (4 paikkaa) 2-ovinen avoauto (2 istuinta) coupe (2 paikkaa) |
Layout | etumoottori, takaveto |
Pyörän kaava | 4×2 |
Moottori | |
bensa polttomoottori | |
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus |
|
Leveys | 1793 mm |
Korkeus | 1254 mm |
Akseliväli | 2591 mm |
Jaguar E-TypeJaguar XK8 | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Jaguar XJ-S (myöhemmin Jaguar XJS ) on brittiläisen Jaguarin GT-luksusauto , jota valmistettiin vuosina 1975-1996. XJ-S kehitettiin Jaguar XJ -sedaneista ja korvasi E-Typen (tai XK-E:n) syyskuussa 1975. Se kehitettiin nimellä XK-F, vaikka se erosi luonteeltaan suuresti edeltäjästään. Vaikka XJ-S ei ollutkaan saman urheilullinen ulkonäkö, se oli täydellinen Gran Turismo , jopa aerodynaamisempi kuin E-Type. [1] Viimeinen XJS valmistettiin 4. huhtikuuta 1996, jolloin 21 vuoden tuotantojakson aikana oli valmistettu 115 413 ajoneuvoa. Malli on korvattu XK8:lla.
1988 Jaguar XJ-SC (Pohjois-Amerikka)
1988 Jaguar XJ-S
1989 Jaguar XJS avoauto (Pohjois-Amerikka)
1992 Jaguar XJS coupe (Pohjois-Amerikka)
1992–1993 Jaguar XJS avoauto (Pohjois-Amerikka)
1996 Jaguar XJS lomalla (Iso-Britannia)
1996 Jaguar XJS avoauto (Eurooppa)